停车场系统应用
进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡,作为个人的身份识别,只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出(停车卡),充分保证了系统的安全性、保密性,有效地防止车辆失,免除车主后顾之忧。
软件管理实行分级权限制。对出口值班员来讲,其登录后可进入收费管理,期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员受权限限制,不能进入系统中较高的软件菜单项,所以对电脑所记录的数据无法干涉;上级管理者可以随时查询,核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误,同时系统自动运行,杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。
停车卡可根据需求不同,分别发行月租卡(月票卡)、储值卡、特种卡(免费卡)和时租卡(临时卡)四种类型的卡:月租卡和特种卡以时间为限额;储值卡以余额为限额;临时卡随到随取,简捷方便;另外月租卡与储值卡实行预交费用,使车场管理简明、主动。
停车场管理系统配置包括停车场控制机、自动吐卡机、远程遥控、远距离卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。 这种系统有助于公司企业、等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理,对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。
停车场控制器:专为停车场系统自主研制,四层板设计,信号和电源分层走线,集成度高、可靠性强,功能,接口丰富,电压适应范围大,防脉冲冲击,确保使用的安全性和可靠性,全表面贴片工艺生产,三防处理保护线路板免受坏境的侵蚀,非常适合停车场的使用环境。支持各种RS485/非接触式ID、IC卡读卡机,远距离有源、无源卡读卡机,兼容性强,可与市场上各种道闸配合使用。一块板可控制一进一出,减少布线和施工难度自带设定键盘和LCD显示,可设定运行控制参数,既可脱机又可联网运行。在脱机状态*对电脑和网络的依赖,可对卡片授权、挂失、查询、进行时间设置等管理。在连机状态,通过管理软件,实现实时、收费、报表等综合管理RS485联网,远距离可达1500m,多99台控制器联网管理.
识别原理
识别流程
自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别号码的处理机(如计算机)等,其软件**包括定位算法、字符分割算法和光学字符识别算法等。某些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理,定位出牌照位置,再将牌照中的字符分割出来进行识别,然后组成牌照号码输出。
车辆检测
车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支,而且较适合式、便携式应用的要求。
系统进行视频车辆检测,需要具备很高的处理速度并采用的算法,在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢,则导致丢帧,使系统无法检测到行驶速度较快的车辆,同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理,影响系统识别率。因此,将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。
号码识别
为了进行车牌识别,需要以下几个基本的步骤:
1、 牌照定位,定位图片中的牌照位置;
2、牌照字符分割,把牌照中的字符分割出来;
3、牌照字符识别,把分割好的字符进行识别,终组成牌照号码。
选购准则
重视稳定度
随着产品算法与业者的技术提升,整合早不是重要的话题,现阶段需要注意的反而是“稳定度”。稳定度的定义是:在一个既定的车速范围内,不会让必须达到的准确度,因外在环境影响而产生过大的误差。
例如一个系统在白天有90%以上的准确度,到了傍晚降到80%,夜间又降到70%,这种不稳定的系统,比起全天候平均拥有70%准确度的辨识系统较难于整合。因为使用者会认为,既然白天的辨识率有90%,那全天候的准确率都要达到90%才合理,这样的规格还不包括奇怪的环境干扰(暴雨、冰雹、浓雾区段等),与架设环境限制(高度限制、风大摇晃限制、不容易遭受人为破坏等)。
确实实测
几乎每家都宣称拥有高辨识率,但为了避免事后因为双方对产品认知有差异,而将运作不良的责任互相推托,用户在采购辨识系统时,不妨要求实地测试,而且测试时间**过两个礼拜,比较能判断辨识结果是否“言过其实”。因为多变的环境,两个礼拜应该可以对于场域可能影响辨识率的情形,大约掌握了八成,如果只是测、甚至几个小时,是无法了解的。
另外,辨识既然是“系统”,当中软硬件架构的好坏,当然会影响“呈现的结果”。至于什么样的软件跟硬件,适合什么样的环境,这必须因环境而异,因为不同的应用环境,对于辨识率的要求未必相同,而这必须靠经验累积。
尽管市场上有林林总总的辨识系统,用对产品与架构,可以省去很多的冤枉钱跟时间,但较重要的是,工程商与系统整合商需要多方配合及了解,而不是一味的只看重某厂牌比较好、比较便宜,凡事货比三家不吃亏。
此外,辨识系统能否发挥效用,除了软件技术之外,与摄影机及现场施工能力,也有很大的关系。使用者可要求厂商至现场勘查后,提出建置规划方案,先评估应该架设的地点、摄影机架设角度、是否需要架设光源等,再提出报价,藉由这些动作,除了得以事先评估业者的能力,用户本身也可以达到产品学习及教育训练,日后管理时,会较清楚知道该产品的使用限制及相关因应措施。
随着技术的发展,停车场系统不断地在升级,其功能也变得越来越多,目前,市面上的停车场系统主要有以下几种:IC、ID、蓝牙远距离读卡、车牌识别停车场系统等。近两年来,从人们的一个体验上来说,车牌识别停车场系统是车主受欢迎的一套智能停车场管理系统之一。
车牌识别停车场系统如此的受欢迎,原因之一是加快了人们进出停车场的通行速度,由于它具有这一功能,目前,在各大小停车场中都被人们所利用。那么在选购车牌识别停车场系统时,应该从哪些方面来考虑呢?其**设备有哪些呢?
车牌识别停车场系统和普通的停车场系统在组成上大致相同,但是,车牌识别停车场系统对设备的要求会较高。
先,车牌识别停车场系统重要的一个因素,是识别率的问题,有的人从识别率的高低来判断设备的好与坏,其实这是一个很不科学的方法。识别率不仅和设备本身的问题有关,还和停车场的环境有关,环境对识别率影响有时可能会**过设备本身的因素,所以要想解决这个问题,车牌识别停车场不仅要配高清的车牌识别相机,还要根据现场状况安装一些补光设备来增加其识别效果。
其次,车牌识别停车场系统重要的特点是通行速度快,所以,和的停车场系统相比,道闸一定要选用快速智能道闸,而快速道闸会对道闸的机芯要求较高,其稳定性要较强。
为方便车辆进出苑区和地下停车场,提高车辆的通行速度,物业服务中心应对各车辆出进行改造,增设自动识别系统,系统投入运行后,所有车辆进出小区以及地下停车场,将通过车牌识别自动开闸,*。为了让新旧系统顺利衔接,避免因更换系统对车辆进出造成影响,请您配合做好车辆信息的收集工作,具体如下:持卡、住户卡、和车辆到物业服务中心前理车辆信息登记,如车辆所有人与名不相符,请提供与的关系如本、等;“卡、住户卡、、车辆和关系等资料拍照发到并发送房号+姓名+持有人+号码+车辆”
注意事项:
1、提供的车辆信息必须是本人使用的车辆,因涉及安全问题,不能为非住户办理车辆自动识别,如发现立即取消自动识别功能;
2、自动车辆识别系统是系统自动识别信息开闸放行的,请不要随意换车使用,如确有车辆轮换使用的情况,请及时将车辆信息提供给服务中心;
3、一个产权车位只能进一台车到地下车库;
4、可将车辆信息资料复印后交门岗或服务中心前台,也可以拍照后用微信发苑区管家;
5、为充分利用小区停车位资源并达至公平使用原则,请业户谨慎提交办理资料,我司对不符合办理条件的车辆,有权取消。
车牌识别系统安装使用后识别自动通行,提升通行效率。
主要业务:视频摄像头、网络综合布线、*布线、安装布线、门禁安装,机房建设与整改 、门禁考勤、公共广播、仓库、市、连锁店、智能停车场,道闸,弱电工程、LED大屏等弱电工程! 合同签订 保修壹年! 服务项目: 1) 安防监控安装维修:安装 维修 设计 安装调试 培训维保 解决问题 2) 网络布线与维修:网络布线 网络维修 网络改造 网络安装 解决局域网各种问题。 3) 集团电话安装维修:集团(程控)电话安装 集团(程控)维修 解决软硬件问题。 4) 综合布线系统安装:结构化 规范化布线系统包括 数据 通信 语音 视频等施工调试。 5) 防盗报警安装维修:防盗报警系统安装 防盗报警系统维修 解决相关故障问题 6) 门禁系统安装维修:立型 联网型门禁系统安装维修 解决相关故障问题 7)长期合作的维保和外包: IT系统 安防系统 弱电系统长期维保 外包 签订合同。 综合布线解决方案 :网络布线、弱电工程等。 电话通讯解决方案 :集团电话、呼叫中心等。 多功能会议系统解决方案 :包括数字会议讨论/表决、同声翻译、集中控制、多媒体显示、远程视频会议、会议环境/灯光控制、音箱扩声等系统 工作流程 1、 上门看现场,明确需求; 2、 拟定方案、预算、图纸提供给客户确认; 3、 协商确定较终方案和报价; 4、 签定合同; 5、 施工人员进入现场施工,安装设备及调试; 6、 客户验收; 7、 开具,按合同支付相应款项,提供培训及工程文档 售后服务 所有