绵阳公路强夯置换施工

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经过强夯置换法进行强夯地基，既跋涉了地基强度，又改进了排水条件，有利于软土固结。强夯置换分为：单点夯击置换构成的墩置换体；满意距离的群点置换，构成有序摆放的群墩复合地基的置换；布满安置的群点夯击，构成全体置换的等三类。强夯置换：在夯坑内回填块、碎石，强行夯入并排开软土，形成砂石桩与软土的复合地基，称之为强夯置换（或动力置换、强夯挤淤）。

强夯置换路面铺筑必须待沉降稳定后进行，滑坡地段路基施工，滑坡地段路基施工要求，施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水，滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载，采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载，滑坡防治的工程措施，排除降水及地下水，环形截水沟，施工技术规范规定：对于滑坡顶面的地表水，应采取截水沟等措施处理，不让地表水流入滑动面内。

强夯和强夯置换施工前应在地表铺设一定厚度的垫层。强夯施工垫层材料宜采用透水性好的砂、砂砾、石屑、碎石土等。强夯置换施工垫层材料宜与桩体材料相同。垫层宜分层摊铺压实。强夯置换施工结束30d后，宜采用动力触探试验检查置换墩着底情况及承载力，检验数量不少于墩点数的1%，且不少于3点。检查置换墩直径与深度，应满足设计要求。因此，墩间的和墩下的粉土或粘性土通过排水与加密，其密实度及状态可以改善。强夯和强夯置换施工前，应在施工现场有代表性的场地上选取一个或几个试验区，进行试夯或试验性施工。试验区数量应根据建筑场地复杂程度、建筑3规模及建筑类型确定。

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