引起空压机高温的原因
机头问题:空压机机头的轴承要求一般在20000h更换,因为空压机的间隙,平衡等都是靠轴承来定位的,如果轴承的磨损增大,就会造成空压机机头产热量增加,造成空压机高温。
压力是否过高:空压机系统压力一般在出厂时都已调好,如需调整时,应以铭牌标定的额定压力为准。若调整过高,则由于机组的负荷增加,引发**温现象。
冷却风扇故障:空压机的冷却风扇出现问题,移动式螺杆空气压缩机,风扇不转,风扇反相,合肥螺杆空压机,2个风扇只开了一个等。
如何控制螺杆空压机油的温度?
1、加强厂房的密封盒采暖保温,同时控制循环水的流量为原来的三分之一,干式螺杆空压机,使油冷却器的冷却效果降低,油温升高。
2、保持1-2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。
气体在压缩过程中温度会升高,空压机转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量.
空压机高温的原因
一、空压机系统缺油:通过油镜检查油气桶油位,在停机泄压后,润滑油处于静态时,油位应比高油位标志略高。在设备运行过程中,油位不能**低油位标志。如发现油量不足时,应立即停机加油。
二、油气分离器堵塞:油气分离器堵塞会引起内部压力升高,压力过高会引起很多问题,高温就是其中的一项。
三、空气过滤器堵塞:空气过滤器堵塞会引起空压机负载量过大,长期处于加载状态,引起高温。一般空气过滤器堵塞1先造成的问题是产气量减少,其次是高温表现。
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