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沙滩车电瓶如何保养

电瓶作为沙滩车重要随车附件，沙滩车能够正常使用这离不开电瓶的正常运行，一般其使用寿命是在2-3年，但根据品牌以及车主的使用都有很大关系，因此车主对电瓶的保养也是非常重要，哪么，西安游乐坦克，沙滩车电瓶如何保养?

1、频繁的启动

　　在对发动机进行启动的时候，要是启动失败，不应该反复对其进行启动。因为反复启动会让电瓶因为过度放电而受到损伤，因此一定要养成一个好的习惯，就是每一次发动的时间间隔在5秒以上。

　　2、长时间闲置

　　长时间的闲置会导致亏电现象的发生，因此能够在两三天左右就应该将沙滩车开出去个15分钟左右，这样会缓解亏电现象的发生，在用完车后一定要记得把射灯等关掉，游乐坦克哪家好，避免无谓消耗。

　　3、忘记关灯和车载电器

　　一些车主常常会在停车熄火时，大灯及射灯忘记关掉，这样会使电瓶在经过一段时间的消耗后，可能会导致电瓶没电，不能正常启动沙滩车，因此车主一定要在车辆未启动时不要使用随车电器设备，行车过程中少用各种车载电器。后在熄火前要事先将车载电器关闭。

　　4、怠速时听大功率音响

　　很多车主都喜欢改装车辆，换上大功率音响设备，需要注意怠速听大功率的音响，会给电瓶带来极高负荷，因此要慎重改装，并在怠速或停车时的情况下尽量减少开启大功率影响。

沙滩车是全地形车吗？沙滩车的起源是什么呢？沙滩车与全地形车有何区别？

沙滩车的起源

沙滩车的英文名称为ATV［All Terrain Vehicle］（中文意思就是“适合所有地形的交通工具”。品质良好、性能优良的ATV不仅能行驶沙滩；河床、林道、溪流甚至更恶劣的沙漠都能轻易克服，堪称的行动工具。

沙滩车是高尚运动，在国外和高尔夫球、马术统称为三大高尚运动。随着价格降低就开始普及开了。

沙滩车于1960年后期在美国市场销售，沙滩车是一种主要在海滩或沙漠等沙地上面行驶的轻量化越野车辆，通常拥有简单轻量化开放式车身结构，扭力充足的引擎，与大尺码的越野胎。沙滩车早出现于1960年代的美国加州南部，一开始很有可能只是一些业余人士将想要报废的旧车外壳拆掉后，在残存的底盘上装上大型越野胎而做成的改装产品，游乐坦克厂商，但之后渐渐开始有以特定车款的结构为基础所改造的沙滩车，或是直接生产套件供人组装驾驶。除了民间用途之外，由于机动性优异，沙滩车也经常被单位或军方利用，作为恶劣地形区域内的交通工具。

一般而言，很多人都将沙滩车的发明归功于一位美国加州设计师，布鲁斯·麦尔斯（Bruce Meyers），麦尔斯在1964年时推出的Meyers Manx遂成为一辆真正把沙滩车名声打响的经典车种，其套件总生产数量至少超过5000套以上。在沙滩车的启蒙年代，游乐坦克制造商，几乎所有的沙滩车产品都是以金龟车的底盘为基础所改造而出的，主要是着眼于其轻量化与简单的结构非常容易施工，且因为金龟车销售量大，非常容易取得二手车体进行改造。由于在沙地上拥有非常高的机动性，一些经常需要在沙漠或海滩执行任务的军方单位，也会在编制内加入沙滩车作为任务用的交通工具，例如美国队或美国边境巡逻队。美国军方所使用的沙滩车正式命名为沙漠侦察车辆，广泛用于伊拉克战场和战场。

在2005年上映的电影就是驾驶一辆沙滩车到沙漠中执行任务。

而随着四轮车辆的增加，从未制造的四轮驱动式原型车也开始发展出来........而实用性的需求，也大幅扩展开了。市场正由北美、欧洲、大洋洲延续至。

沙滩车赛场操作技巧

沙滩车虽然简单易学，分分钟就能驾驶前行，但想要在沙滩车赛事中大显身手，就似乎没哪么简单了。

越野比赛中，主要通过油离配合、刹车，以及身体的平衡控制掌控车，为了能够快速调整驾驶员，并减轻车体传递的振动，颠簸、转弯路面驾驶员应“虚坐”，通过腰腿力量调整身体和车身平衡。

　　急速过弯时，身体靠弯道内侧侧倾，以身体的增强对ATV转弯的把控，并实现甩尾的效果;

　　在飞坡时，当前轮通过坡顶制高点后，应该持续给油保持动力输出，并把稳方向，让ATV在飞跃瞬间得到后轮的持续动力输出，防止ATV飞起后出现“栽头”现象，实现车身平稳落地，并有利于迅速调整车体，持续比赛;

　　涉水时，应该持续给油，并根据车速调整挡位，保持动力输出，迅速通过涉水路段;

　　V型沟路况(比赛中一般无此障碍)驾驶时，应保持车身在中轴线通过，慢速行驶，可通过站立驾驶方式增大驾驶视野，保证安全。

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