水泥路面修补料应用范围
1. 混凝土结构缺损、蜂窝、麻面的修补与加固;
2. 水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融破坏后的修复与保护;
3. 化工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补;
4. 公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补;
5. 混凝土管道表面缺陷和连接处的快速封闭粘结;
6. 预制构件装配缝隙的灌注修补。
水泥路面修补料使用方法
1、基层要求及处理 打磨去除混凝土基层表面的疏松层,露出坚实骨料,彻底扫净表面浮 灰,基层要求坚固,干燥;无贯通宽裂缝。
2每次配料不宜过多,随配随用,20 分钟 内用完。
3、施工涂刷胶液:将配制好的水泥路面修补料,采取滚涂或刷涂的方法,在 处理好的基层上涂刷均匀,厚薄一致,确保完全涂满基层。间隔 0.5~4 小时(根据气温初凝后)可以进行下道工序;压抹砂浆:在胶液涂刷后表面变粘( 手触胶液有拉丝现象)后, 立即压抹 配制好的水泥路面修补料,同时压实收光;养护:干燥养护 5h,可使用。
经验:很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作,根据经验,本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的,但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光,因为本材料初凝时间较短,初凝时会有粘连性,不利于抹平,所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可;相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样,将材料摊铺密实和均匀,所以在施工时避免出现空洞和断层,特别是与底面的粘接处,在摊铺时先薄薄的刮上一层,观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆积,用分层填充的方式做到密实均匀,但此环节是连贯进行的,中间不能间隔,不然会出现分层现象。
环氧修补砂浆产品用途:
1、用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护,以及破坏后的修复。
2、用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理。
3、用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补。
4、用于公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。
5、用于耐酸砖粘贴。
高强修补砂浆是一种新型的混凝土表面修补加固材料,是由特种水泥、一定级配的骨料、高分子聚合物等成分构成。具有早期强度高、正拉黏结强度大、抗氯离子和硫酸盐离子侵蚀能力强、抗冻融、施工性能好的特点。
水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护,以及破坏后的修复。
公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补。
化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补。
建筑物裂缝、孔洞、剥落等部位加固以及混凝土蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损漏筋等缺陷的修补。
成都中科韦业建筑 工程有限公司,作为国内针对已有建筑物进行耐久性修复、维护与防护的科研中心,我们不仅提出了耐久性“修复”是一门立学科的概念,而且还是国内比较早从事建筑物修复与维护的技术研究中心。 公司汇集了混凝土结构、建筑材料、精细化工等方面的、学者,不断开发具有可靠性、耐久性的材料、技术、工法。为了正确、科学地实现上述过程,负责决策的有关人员,具有强烈的使命感和高水平综合解决问题的能力。他们不但要精通建筑结构理论,掌握各种修复材料的物理力学及耐久(耐老化)性能,懂得结构及结构材料劣化损坏的机理,同时,还必须了解与使用有关的各种影响因素,懂得精细化工方面的机理、性能。 公司主营混凝土地坪空鼓注浆,混凝土裂缝修复,**硅保护剂,地坪起砂固化剂,沥青路面养护剂,高强快硬抢修料等。 公司联合北京冶建在工程师®系列产品的基础上,推出一系列建筑修复体系、工法。广泛应用于工业与民用建筑,停车场,道路、桥梁,海洋、水工结构,涵洞、隧道、下水道,以及历史建筑、古建筑等各种建筑修复领域。