LNG鹤管、低温鹤管、低温装卸臂。LNG是英文Liquefied Natural Gas的简称,即液化天然气。它是天然气(CH4)经净化后在温状态下(-162℃、一个大气压)冷却液化的产物。天然气是、、洁净的能源,LNG可以像石油一样安全方便地储存及运输。液化天然气技术的发展,提高了天然气在全球的竞争性。作为“对环境友好的”能源,天然气的地位日益上升,市场前景十分广阔。
底部卸车鹤管主要结构:
1. 立柱:起支撑作用,承受臂展开时的翻转力矩
2. 旋转接头:由转动件及密封件等组成,主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件
3. 内臂:用于连接输送管道,并与外臂连接的部件
4. 外臂:可在水面和垂直面的范围内转动,主要用于装卸臂同槽车、槽船调整对接工作位置的部件
5. 衡器:用于衡外臂转动力矩的部件
6. 球阀:手动控制装卸开关
7. 快速接头:手动驱动,能同槽车接口快速连接的部件
鹤管操作规则流程:
1.鹤管在装车前,操作人员需要对油库油台设施的完好性进行检查,检查静电接地线,确保油车主梁上紧固有效。
2.静电接地线应在卸油前连接好;按规定做好稳油静置工作
3.将溢油探头放至油缸口安全高度位置
4.在鹤管装卸油结束后,需将尾管里的余油、气体排空后才能提出放置原来位置。
下装鹤管也叫底部鹤管,主要用于橇装台与公路、铁路槽车之间的液体介质输送,适用于目前的油库自动化底部发油系统,它能实现快速对接,增加安全性,提高装车效率;同时在油气类介质装卸时使用,能减少断开时液体的跑损,适用于多仓同时装车。鹤管前端利用快速接头或者干式阀与罐车对接,使现场工作人员操作设备程序简单,避免在操作顶部装车鹤管时需要上栈桥和罐车进行高空作业。
下装鹤管适用于成品油、化工介质等装车,有旋转接臂、软管及进口干式脱离接头(干式阀)等组成。
下装鹤管采用进口干式阀,操作轻松,密封性能优良,工作范围满足API的包络范围要求,可与定量装车控制系统及油气回收系统配套,完成装车过程的自动及达到环保的目的。
连云港华德石油化工机械有限公司(原连云港石油化工机械总厂),始创于1982年,是从事码头船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台、定量装车系统等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的专业供应商。 公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,专业制造及检测设备120余台套。公司于1989年引进德国CONNEX公司流体装载系统的设计与制造专有技术,1995年又与德国SCHWELM(SVT)公司建立技术合作,产品技术始终紧跟国际先进水平。公司遵循标准化企业管理模式,通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证。 目前,我公司在国内是中石油、中石化、中海油、中航油、赛鼎工程有限公司、中国成达工程有限公司、中冶焦耐(大连)工程技术有限公司等单位的合格供应商,还与壳牌(SHELL)、巴斯夫(BASF)、阿克苏诺贝尔(Akzo Nobel)、亚什兰化学(Ashland)等国外企业建立了广泛的合作关系,产品出口到德国、英国、韩国、越南、印度、莫桑比克等多个国家。 公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备先进技术的发展,以先进的技术、优质的产品、的服务,满足客户需求。