导热油使用过程防护应该注意避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于产生氧化反应,避免导热油的结焦导热油在运行温度跨越使用温度时,避免热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热,溶解在此中的水分迅速汽化,导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的水平,引起变乱。
高温导热油经使用半年后,应进行一次油品分析。若长期使用后,发现传热效果差、或发现异常情况,应根据油品分析结果决定(主要控制项目,残炭不大于1.5%,酸值不大于0.5mgKOH/g,闪点变化不大于20%,粘度变化不大于15%)若其中一项不合格时,应考虑添加部分导热油或更换导热油。
黏度的表示办法有:动力黏度.、运动黏度、恩氏黏度、雷氏黏度和赛氏黏度等。我国常用的黏度指标为运动黏度和恩氏黏度
高温导热油作为工业传热介质具有以下特征:可以在更宽的温度范围内称心不一样温度加热、冷却的技术需求,或在同一个体系顶用同一种导热油一同完成高温加热和低温冷却的技术需求。即可以降落体系和操作的复杂性;
重庆**凡汽车配件有限公司——中国石化润滑油有限公司“长城”润滑油经销商。专营润滑油三十年。多次被长城总公司客服中心嘉奖表彰。西南润滑油公司。经销美孚、、、玉柴、潍柴等车用润滑油、工业润滑油、润滑脂等产品。