建筑钢管扣件维修比较方便。因为**扣件使用起来本省就不容易锈蚀不容易破损,随意维修起来是方便的,维修的难度低维修的成本低。
扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上,由于混凝土轨枕的弹性较差,扣件还需提供足够的弹性。
扣件的种类繁多,主要有新型扣件、钢管脚手架扣件、铸钢扣件、T型建筑扣件、混凝土枕扣件、木枕扣件、钢轨扣件、福斯罗扣件、玛钢扣件、脚手架扣件、铁路扣件、钢板冲压扣件、对接扣件、旋转扣件、直角扣件。
扣件外观质量要求。经常对扣件的外观质量进行检测,如有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用;以防使用这些不合格的扣件出现施工故障和事故。
国内常用的扣件是铸铁制作,其机械性能应符合《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006)材质不**KT330-08。扣件有三种产品:直角扣件,对接扣件,旋转扣件。用编织袋包装,每包是25个。每个的重量应为1.1KG(含螺栓及螺母)。
建筑扣件压入轴后应转动灵活无阻滞感,如有明显转动不灵活,则表明轴的尺寸太大了,公差需要下调。如果建筑扣件压入轴后,用手转动时有明显的“沙沙”感,则可能是轴的公差太大后轴的圆度不够好,所以在控制好轴和建筑扣件公差时也要控制好圆度。
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