大渡口变频式空压机维修 变频式螺杆空压机 经济节能

一、永磁变频空压机气压稳定
由于变频化的螺杆空压机利用了变频器的无级调速特点，通过控制器或变频器内部的PID调节器，能平缓启动；对用气量波动比较大的场合，又能快速调节响应。与工频运行的上下限开关控制相比，气压稳定性成指数级的提高。
二、永磁变频空压机启动无冲击
由于变频器本身含概了软启动器的功能，启动电流较大在额定电流的1.2倍以内，与工频启动一般在额定电流的6倍以上相比，启动冲击很小。这种冲击不仅是对电网的，对整个机械系统的冲击，也大大减少。
三、永磁变频空气压缩机可变流量控制
工频驱动的空压机只能工作在一个排气量，变频空压机可以工作在范围比较宽的排气量。变频器是根据实际用气量实时调整电机转速，来控制排气量的。用气量低的时候还可以让空压机自动休眠，这样就大大减少能源的损失。优化的控制策略，可进一步改善节能效果。
四、永磁变频螺杆空压机交流电源的电压适应性较好
由于变频器采用的过调制技术，在交流电源电压稍低时仍可输出足够的力矩，驱动电动机工作；对电压稍高时，也不会导致输出到电动机的电压偏高。对于自发电的场合，变频驱动较能显示其优点。根据电动机VF的特性（变频空压机在节能状态都工作在额定电压以下），对于电网电压低的现场，效果明显。
五、永磁变频节能空气压缩机噪音低
变频系统的大多数工况是**额定转速下工作的，主机机械噪音和磨损下降，延长维护和使用寿命。若风机也采用变频驱动，能显著降低空压机工作时的噪音。

永磁变频空压机的优点是同样的控制方法肯定比传统的异步电机高。市场上80%的空压机处于变量负载状态，而永磁变频空压机根据用气量的多少用变频调速来自动满足用户的需求，减少无用功的损耗。但是不是什么工况用永磁变频空压机都是节能效果很明显的。还有20%的场合是满压满负载，这种场合采用变频控制异步电机比直接启动还要耗能，因为变频器本身有额定功率2～3%需损耗，所以这种情况采用变频控制即使采用永磁电机节能效果也不会很明显。永磁变频空压机的其他优点：
1.减少冲击，运行可靠
变频机是缓慢地加速启动，比软启动较加平稳，完全避免了电流峰值，在启动运行至额定压力后变频运行，通过压力检测进行无极变速跟踪产气，在保持压力不变的情况下输出用户需要的气量，降低了店里能耗之外，彻底杜绝了星三角启动对电网和空压机的冲击。
2.恒压省电
普通空压机在运行时，压力一直在额定压力的上下0.7bar范围内波动，相比变频空压机，压力可以稳定在额定压力上下0.1bar范围内。正常运行时，可节省8.4%电耗(运行压力每上升1bar要多耗电7%)。特别是在卸载运行时变频空压机比普通空压机节省高达45%的电耗。同时提升了供气品质，提升了空压机及用气设备的可靠性及寿命。
3.交流电源的电压适应性强
由于变频器采用的过调制技术，在交流电源稍低时仍可输出足够的力矩，驱动电动机工作;对电压稍高时，也不会导致输出电动机的电压偏高。
对于自发电的场合，变频驱动较能显示其优点，根据电动机VF的特性(变频空压机在节能状态都工作在额定电压之下)，对于电网电压低的现场，效果明显。
4.噪音低
变频系统的大多数工况是**额定转速下工作的，主机机械噪音和磨损下降，延长维护和使用寿命;
若风机也采用变频驱动，能显著降低空压机工作时的噪音。

变频螺杆式空压机主要电机、变频器控制面板、油过滤器、油气分离器、空气过滤器、进气阀、主机等。
主机：世界螺杆机、率、低转速，转子采用*三代5：6齿形，**的型线设计，低噪音、低耗能、低维护费用，的可靠性和使用寿命。
电机：特质的低转速压缩机电机，SKF轴承，绝缘等级F级，防护等级IP54，确保无故障运行。效率较同类产品高3-5%。
油气分离器：**大容量的油气分离器，品越的油气分离元件和气、液过滤元件，配以设计的三次油气分离，含油量控制在3ppm以下，保证压缩空气的高质量。
变频器控制面板：操作简单，保护功能完善，可根据系统压力信号对变频电机进行恒转距的转速调节，既保证了系统压力的稳定，又使压缩机排气量与用户用气量完善匹配。
油过滤器：采用航空用材料过滤的旋装式油过滤器，效果比常规滤芯高20%,有效延长主机正常使用寿命。
空气过滤器：采用具有较高的容尘能力和较低的流动阻力设计，可滤除空气中的微小固体颗粒，除尘效果达99.5%，确保系统的各个零部件的功能正常运行和经济的使用寿命。
进气阀：设计的进气阀，近期调整范围0-，容调阀调节，压力损失小，动作稳定，寿命长。

由于空压机不能排除在满负载状态下长时间运行的可能性，所以，只能按需求来决定电动机的容量，故设计容量一般偏大。在实际运行中，轻载运行的时间所占的比例是非常高的。如采用变频调速，可大大提高运行时的工作效率。有些调节方式（如调节阀门开度和改变叶片的角度等），即使在需求量较小的情况下，也不能减小电动机的运行功率。采用了变频调速后，当需求量较小的情况下，可降低电动机的转速，减小电动机的运行功率，从而进一步实现节能。

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