销售龙工855N装载机新款车型驾驶室以及机罩总成,装载机在使用中,管理和操作人员要根据当时当地天气情况、空气污染情况,采取有效的措施,减小化学腐蚀对机械的影响,重点是防止雨水及空气中化学成分对机械的侵入,尽可能减少雨中作业。
装载作业时,满载的铲斗要起升并外送卸料,装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业,如在倾斜度超过规定的场地上作业,容易发生因重心偏离而倾翻的事故。作业区内不得有障碍物及无关人员。石方施工场地作业时,轮胎容易被石块的棱角刮伤,需要采取保护措施。装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。了保证轮胎式装载机的安全操作,作业前重点检查项目应符合下列要求照明、音响装置齐全有效;燃油、润滑油、液压油符合规定;各连接件无松动;液压及液力传动系统无泄漏现象;转向、制动系统灵敏有效轮胎气压符合规定。
动内燃机后,应怠速空运转,各仪表指示值应正常,各部管路密封良好待水温达到55℃、气压达到0.45MPa,可起步行驶。步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地0.5m.行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员,严禁铲斗载人。速行驶时应采用前两轮驱动;低速铲装时,应采用四轮驱动。行驶中,应避免突然转向。铲斗装载后行驶时,机械的重心靠近前轮倾覆点,如急转弯或紧急制动,就容易造成失稳而倾翻。
铲斗装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。公路上行驶时,由持有操作证的人员操作,并应遵守交通规则,下坡不得空挡滑行和超速行驶。料时,应根据物料的密度确定装载量,铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力。卸料时,举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。纵手柄换向时,不应过急、过猛,如过急、过猛,容易造成机件损伤。满载操作时,铲臂不得快速下降。以免制动时产生巨大的冲击载而损坏机件。
不平场地作业时,铲臂放在浮动位置,可以缓解因机身晃动而造成铲斗在铲土时的摆动,保持相对的稳定。使铲斗平稳地推进,当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲臂。臂向上或向下动作到大限度时,应速将操纵杆回到空挡位置。不得将铲斗提升到高位置运输物料。运载物料时,宜保持铲臂下铰点离地面0.5m,并保持平稳行驶。了避免铲臂因受力不均而扭弯,铲装或挖掘应避免铲斗偏载,铲装后未举臂就前进,会使铲臂挠度大而变形,所以不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。
为确保装载机在操作使用过程中人员的安全,特制定本安全技术措施,要求所有作业人员严格执行。施工组织施工负责人:跟班队长监护人:谢江伟作业人员:综采队当班作业人员车辆驾驶人:装载机司机作业地点:回风机尾、胶运顺槽、辅运顺槽作业时间:工作面回采期间一般规定驾驶人员经培训后考试合格,持证上岗,不得无证驾驶,不得将装载机交给无证人员操作。使用装载机前严格检查传动、制动、照明系统。
对机械的连接部位、液压系统、方向转向系统、刹车、喇叭等装置检查是否灵敏可靠,禁止机械带病上岗并按照要求加装顶棚。在巷道内行驶时要车灯明亮,行驶要慢,当心巷道电缆、管路和各种生产设施。巷道有人通行时,要停车让人先行,严禁与人抢道,防止发生挤伤。停放装载机时熄火,应选择平坦、安全的地面,正常情况下严禁停在坡道上,如需要停放在坡道上时,应设可靠的阻车装置,进行手刹制动,铲斗平放地面,并向下施加压力。
装载机下坡行使时,要减速慢行,不得将发动机熄火,严禁脱档滑行。装载机在行驶途中,严禁在踏板上及其他位置载人。同时,也禁止驾驶室超员,禁止铲斗载人。禁止两台及以上装载机在同一工作区间作业,严禁交叉作业,如切实需要,制定安全技术措施。装载机在抬、举物料时,5米范围内禁止有人员站立或通过,当抬、举物料稳定后需要人员操作时,装载机熄火,且驾驶员不得离开驾驶位置,进行手刹制动,如在坡道时设可靠的阻车装置,防止滑行。
装载机在井下加油时,停放在通风良好的位置,不得停在空顶区间,不得停在有顶板淋水区域,不得停在电器设备20米范围内,加油后做好现场文明卫生工作,底板及机身上不得有油迹,剩余油脂及时升井不得存放在井下。装载机上配备完好有效的灭火器。维修装载机需要更换轮胎等大型部件时,制定安全技术措施。所有作业人员认真学习本措施,否则不得上岗作业。装载机作业内容拉工作面机尾超前支护液压单体;拉移变列车回柱绞车钢丝绳;拉回风顺槽排水胶管;更换装载机轮胎;铺料垫路;大物件推拉摆正;倒运图牌版、桌椅;装载乳化油油箱、支架油缸、乳化油油桶、水泵及其他重量低于3T的设备及部件;装载机机尾清理煤泥;装载机作业安全技术措施铲渣作业时,应使装载机车身正面朝前,不要使其处于转向位置。
铲斗斗型的结构分析2.2.1切削刃的形状铲斗切削刃的形状根据铲掘物料的种类不同而不同,一般分为直线型和非直线型两种。直线型切削刃简单并利于地面刮平作业,但切削阻力较大。非直线型切削刃有v型和弧型等,装载机用得较多的是v型斗刃。这种切削刃由于中间突出,在插入料堆时,插入力可以集中作用在斗刃中间部分,易于插入料堆,同时对减少“偏裁切入”有一定的效果。但铲斗的装满系数要小于直线型斗刃的铲斗。
2.2.2铲斗的斗齿装有斗齿的铲斗在装载机作业时,插入力由斗齿分担,形成较大的比压,利于插入密实的料堆或松物料或撬起大的块状物料,便于铲斗的插入,斗齿磨损后容易更换。因此,对主要用于铲装岩石或密实物料的装载机,其铲斗均装有斗齿。用于插入阻力较小的松散物料或粘性物队其铲斗可以不装斗齿。斗齿的形状对切削阻力有影响:对称齿形的切削阻力比不对称齿形的大;长而狭窄的齿比宽而短的齿的切削阻力要小。
2.2.3铲斗的侧刃弧线型侧刃的插入阻力比直线型侧刃小,但弧线型侧刃容易从两侧泄漏物料,不利于铲斗的装满,适于铲装岩石。2.2.4斗体形状对主要用于土方工程的装载机,在设计铲斗时要考虑斗体内的流动性,减少物料在斗内的移动或滚动阻力,同时要有利于在铲装粘性物料时有良好的倒空性。铲斗底板的弧度(圆弧半径1R,见图2—越大,铲掘时泥土的流动性越好,但对于流动性差的岩石等,则应将底边加长而弧度减小,使铲斗容积加大,比较容易铲取。
但是,当底边过长,则铲斗的铲起力变小,且铲斗插入料堆的插入阻力与刃口的插入深度成比例的急剧增加,如图2—3所示。相反,如底边短,不但铲斗的铲起力大,而且卸载时,斗刃口的降落高度小,也易于将物料卸净。因此,铲斗转铰销的位置以近于刃口处为好,在端时也有将转铰销布置在铲斗内部,如图2—4所示。2.3铲斗基本参数的确定铲斗宽度KB应大于轮胎外侧宽度100一200毫米,以防止铲掘物料所形成的阶梯地面,而损伤轮胎侧面和容易打滑而影响牵引力。
铲斗的回转半径R是指铲斗的转铰中心B与切削刃之间的距离(图2—。由于铲斗的回转半径R不仅影响铲起力和插入阻力的大小,而且与整机的总体参数有关。因此铲斗的其它参数依据它来决定。铲斗的回转半径R可按下式计算)连杆机构(由动臂、铲斗、转斗油缸、摇臂——连杆或托架等组成)的设计。工作装置的结构设计应满足以下要求:保证满足设计任务书中所规定的使用性能及技术经济指标的要求,如大卸载高度、大卸载距离、在任何位置都能卸净物料并考虑可换工作装置等。
1作业前应了解作业内容、作业要求和应采取的措施。2作业前和作业过程中叉车司机要对机械及工具进行严格检查,发现问题及时排除或汇报。2.1检查燃油、冷却水及润滑油情况2.2检查行车、驻车制动可靠性,轮胎气压是否正常。2.3检查空载时铲斗系统运行情况。2.4检查各操纵杆是否放在空档位置,启动发动机前务必断开如空调等附属设备。3起步l起步前观察四周,确认无妨碍安全行车的障碍后,先鸣笛,再起步。
3.2制动气压表读数达到规定值方可起步。3.3起步时不得突然加速,应平稳起步。4装载机行驶4.1行驶前取下前后车体安全联接杆,并妥善保管。4.2在坡道上行驶时,应使拖起动操纵杆处于接通位置,拖起动是正向行驶。4.3改变行驶方向及变换驱动操纵杆在车停后进行。4.4平叉离地面30—40厘米,起升门架应后倾。4.5避免急刹车、高速行驶、急转弯。
叉运影响视线的货物,应倒车低速行驶。4.7行驶时要注意空中障碍物,4.8道路不好或在雨后易滑的路面上应减速慢行。4.9禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。4.10下坡时严禁熄火滑行。5作业过程5.1禁止超载使用,起重量及载荷中心应在规定范围内。5.2装载机应低速驶近货堆,同时要注意作业半径内有无坚硬物体(如割焊的边角料等),以免刺伤轮胎。
注意车轮不要碾压物品、垫木,以免碾压物蹦起伤人。5.3禁止高速叉取,避免用平叉冲撞货物。5.4叉放作业时,两平叉承载应基本相同,不允许过分偏载,装卸要平稳、牢靠,分布要均匀。使用吊臂时应使之处于中心位置,铲运高大、贵重、易滚动、易损坏的货物时要捆牢。5.5起升货物时,门架应置于垂直位置,装载机呈制动状态。待平叉离地后,应使门架缓慢后倾一定角度,再继续起升。5.6起升货物时,按货物重量大小,适当加大油门后,再扳动多路换向阀手柄。
5.7货物下降时,应使发动机处于怠速状态慢慢扳动手柄,使货物缓慢下降,防止突然下落。5.8前后倾斜门架之前,装载机应当制动。前倾时要减小油门缓慢倾斜,防止货物突然滑出。装载机满载行驶时,应尽量避免刹车。5.10装载机没完全停止,不可挂反向档位,以免损坏零件。5.11使用吊钩起吊货物时,要先收门架,使门架置于垂直位置,再起升吊钩。落钩时,要等货物稳钩后再放下。5.13装载机上货物未卸完的情况下,严禁动车。
5.14卸完货后,叉车应在指挥手指挥下才能后退,后退时应鸣笛示意,并应分两次倒车,倒车时观察好车后和车上情况。5.15作业中应遵守“十不准”:不准将货物升高做长距离行驶。不准用平叉挑翻货盘的方法卸货。不准用平叉直接铲运危险品、易燃品等货物。不准用惯性力溜放圆形或易滚动的货物。不准在铲斗或平叉上带人升降(如确需带人作业,按作业要求进行),铲斗或平叉举起后,下面严禁站人(铲斗或平叉活动时周围严禁继续作业)。
常用的单斗装载机,按发动机功率,传动形式,行走系结构,装载方式的不同进行分类。
装载机种类很多。根据发动机功率可分为小型(功率小于74千瓦)、中型(功率在74~147千瓦间)、大型(功率在147~515千瓦间)和特大型(功率大于515千瓦)装载机4种。
主要供应多种型号的装载机配件:变速箱总成、上柴/潍柴/玉柴 /道苡茨发动机配件、铲板斗齿及销轴、差速器总成、变矩器总成、动臂油缸、各种滤芯、液压转向器、油缸胶管、、各种链条、螺旋伞齿及齿轮件、轮毂及轮辋、轴承、各类软轴、水箱及散热器、转斗油缸总成和修理包、工程轮胎、驾驶室、上柴/维柴/玉柴发动机油、各类润滑油、橡胶减震器、刹车片、传动轴等配件批发零售 公司本着“诚信服务”的原则,热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务!装载机驾驶室、装载机铲斗、装载机机罩、装载机双变总成、装载机刀板配件、风神装载机轮胎、装载机书箱散热器。 通过网页您看到我们的产品说明信息可能还不够细致和全面,如果您需要更详细了解更多工程机械配件价格的相关信息或索取相关资料,欢迎与我们联系!