山东防滑坡道施工厂家 耐磨防滑

青岛格林优地坪工程有限公司是一家生产销售和施工为一体的，主要经营项目为：环氧地坪漆、金刚砂耐磨骨料、固化地坪、工业地坪、塑胶跑道、PVC地板、人造草坪等地面工程，产品广泛用于电子厂、食品厂、制药厂、纺织厂、五金厂、、飞机场、广场、橡胶厂、、汽车工业地坪、烟草厂、实验室、写字楼、运动场、停车场、仓库、车间、工艺品、家具、物流中心等诸多领域，深受用户的好评，赢得良好的市场赞誉，并且公司与各大行业企业皆有合作。
无震动防滑坡道简介
无震动防滑坡道是由波特兰水泥、多级配集料、外加剂及高分子聚合物组成。具有优良的防滑、耐磨、抗压、减震、减噪、排水、导向功能，美观、舒适、耐候、抗老化。相对不同材质的同类车道，有着使用寿命长、性价比优等特点。适用于企事业单位、住宅小区、大流量的公共停车场的坡道和老旧坡道的翻新改造。
无震动止滑坡道具有以下特点：
，它可以将车子的震动降到，也就是任何重量的车子行驶到坡道上后，都不会有明显的震动现象。
第二，产品本身具有很强的阻尼性，并且它的粗糙程度是一样的。
第三，它能够保证车体在有冰和有水的情况下不发生打滑现象，非常安全可靠。
第四，它能够承受重物的挤压，具有很高的耐磨性能。
第五，无震动止滑坡道可以使用的很长久，大约高于十年。第六，美观，易于安装。
无震动止滑坡道的应用为：它被用在交通领域，尤其是停车场的上下坡处。
无震动止滑坡道施工相关事宜。
一、坡道的材料体系
坡道材料的说明
坡道材料由环氧树脂、聚氨酯树脂、反应型C组分组成，综合了环氧的附着力和强度，聚 氨酯的耐侯性和韧性，C组分的耐侯性和硬度等优点，开发的路面专有材料。
坡道材料的应用
坡道材料体系是一种三组分、反应硬化型环氧聚氨酯树脂材料体系。使用时各组分需要按 照一定比例和顺序拌和成均质流体，采用设备喷涂完成。是一种绿色环保材料。
坡道材料的特性
DX323封闭剂
用于坡道的底层封闭和表面保护，双组份，水性环保材料，反应硬化型。水泥和沥青有 极好的附着力，成膜后有良好耐侯性和表面光泽。
DX325粘合料
用于坡道的胶合中层和防滑面层，三组份，水性环保材料，反应硬化型。良好的抗压强 度、表面硬度、耐侯性、韧性。
DC10系列组分
用于坡道的胶合中层和防滑面层，与DX325配合使用，形成特的材料性能体系。
二、坡道的施工条件
1、外部环境条件
施工的环境温度≥5℃；
空气相对湿度保证施工表面不结露；
阴雨天气，户外不能进行施工；
现场有220V和380V的电源和充足的照明；
现场不能有任何的交叉施工现象。
2、坡道基层应具备条件
混凝土表层施工完毕，养护14天后，方可进行坡道施工。
建议所做的混凝土表层的强度在C25以上，并保证地面密实。
建议坡道浇筑混凝土，采用一次性浇筑，省去浇找平面，避免空鼓和龟裂。
保证地面坡道平顺，不能出现局部的龟裂现象，不能有明显的凹凸。
保证待施工的基础表面不能有水泥浆和油污等的污染物。
三、施工安全保证措施
1、安全用电，保证用电安全，接线用立电源接线板，上装漏电开关等。
2、材料堆放，使用合乎规范，远离明火，现场严禁吸烟，工人必须购买安全保险。
3、施工设备、工具按规范使用，保证人员安全。
4、现场设备等做好妥善保护工作，确保甲方财产安全。
5、施工现场以醒目方式增设警示装置，控制闲杂人员进入场，避免无关人员进入现场。
6、验收标准 验收标准：地坪整体色泽一致、无起泡、无脱落。（备注：基面平整度和旧基面平整度基本一致）

车库出防滑坡道不仅用于车库防滑坡道，还可以应用于室外彩色路面场所，包括斜坡防滑、人行步道防滑等场所。
山东地坪无震动防滑坡道材料分为抗压层和止滑层两部分，抗压层用于保护基础地面不被重压磨损，止滑层作用于防滑坡道表面，增加车辆行驶的防滑效果，安全舒适。
无震动防滑坡道材料包括水性树脂和坡道骨料，颜色分为黄、绿、灰三种，根据一定的比例将水性树脂和坡道骨料进行搅拌批刮，导线箭头用美纹纸设计，干燥后即可成型，养护一周投入使用。

地下车库的施工一般都少不了坡道的施工，坡道的地坪施工必须要具备防滑性能。
地下车库防滑坡道是采用具有聚合物、改性树脂、多角性硬度矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成的，并采用工艺施工而成。
其成品具以下性能
1、耐磨、耐压、耐冲击,有效延长道路使用寿命。
2、防滑性能好、平稳舒适无震动。
3、图案美观鲜明、导向性强,醒目安全,美化环境。
4、降低车辆行驶噪音,改善行车条件。
5、排水性能好,不积水降低乃至消除溅水和水雾,增加雨天行车安全性。
6、耐低温性能好,且抗热老化。(7)表面无缝、不易剥落和开裂。
下面我们来具体了解一下车库坡道防滑地坪的施工工艺
(1) 清理基层。首先把坡道位置清理干净，确定基层的硬度以及干净度。
(2)弹线先弹设混凝土道牙标高控制线,然后用C30混凝土铺砌道牙,道牙与道牙之间缝隙控制在15mm左右,用1÷2水泥砂浆填实。道牙铺设完毕且坐浆用混凝土达到一定强度后,再在道牙上弹出坡道面层混凝土标高控制线和防滑圈位置线。
(3)绑扎钢筋坡道面层混凝土内配置<8@200mm双层双向钢筋,下层钢筋设砂浆垫块并绑扎牢固,两层钢筋之间设<16mm的马凳筋,间距600～900mm,呈梅花形布置。
(4)施工缝留设坡道面层混凝 土分段浇筑,每20m留设1道施工缝。
(5)混凝土浇筑面层混凝土强度等级为C30,石子粒径5～20mm,坍落度控制在10～14cm。混凝土浇筑时使用振捣器振实,并用长刮尺找平,用木抹子搓平提浆。
(6)第1次撒布硬化剂混凝土搓平提浆后和初凝之前开始撒布,用量为总量的2/3,撒布要力求均匀,不均匀处用扫帚扫匀。
(7)防滑槽橡胶圈放置先将防滑槽橡胶圈定位模板按道牙上的弹线位置予以固定,再把防滑槽橡胶圈通过模板上的预留孔依次压入混凝土内,待一块模板的预留孔压满橡胶圈后,取出模板,移至下一段使用。
(8)第2次撒布硬化剂撒布用量为总量的2/3,硬化剂完全吸水后用木抹子搓平压实,然后用铁抹子分3遍压光提浆,后用塑料扫帚将混凝土表面扫毛。(9)橡胶圈在混凝土终凝前取出,以混凝土不塌边、不掉角为度。
(10)混凝土固化12h后,在其表面涂刷养护剂,养护时间不少于7d。养护期间要设置栏杆封闭,并派专人值守,禁止上人、走车。
车库坡道防滑面层的施工是地坪漆施工中常见的，因为地坪漆在地下车库的应用十分广泛，在施工是一定要按照施工工艺中介绍的方法来进行，特别要注意操作重点。

一、环氧树脂相关概念：
　1、环氧
　　环氧是指在有机物里碳链中间加入氧原子，比如常见的环氧乙烷（CH2-O-CH2）两个碳链在一起组成一个三角形。
　2.石英砂
　　石英砂是一种非金属矿物质，是一种坚硬、耐磨、化学性能稳定的硅酸盐矿物，其主要矿物成分是SiO2，石英砂的颜色为乳白色、或无色半透明状，硬度7，石英砂是重要的工业矿物原料，非化学危险品，广泛用于玻璃、铸造、陶瓷及耐火材料、冶炼硅铁、冶金熔剂、冶金、建筑、化工、塑料、橡胶、磨料等工业。
　　3、环氧树脂
　　环氧树脂又称作人工树脂、人造树脂、树脂胶等。是一类重要的热固性塑料，广泛用于黏合剂，涂料等用途。环氧树脂是泛指分子中含有两个或两个以上环氧基团的有机高分子化合物，除个别外，它们的相对分子质量都不高。环氧树脂的分子结构是以分子链中含有活泼的环氧基团为其特征，环氧基团可以位于分子链的末端、中间或成环状结构。由于分子结构中含有活泼的环氧基团，使它们可与多种类型的固化剂发生交联反应而形成不溶、不熔的具有三向网状结构的高聚物。
二、地下车库坡道做环氧树脂防滑坡道怎么做
　　适用范围
　　要求耐磨性强,耐高强度冲击性、高荷载的电器、电子、电器、机械(如汽车、摩托车、电梯、自行车等)、通讯设备、仪器仪表、烟草、食品、医药、纺织、饲料、家具、服装、化工、塑料、文体用品等制造车间地面,特别需要行走叉车、汽车、重手推车的走道.
　　施工工艺
　　1、基面处理：和环氧地坪一样进行基层处理打磨、吸尘;
　　2、涂刷封闭底漆：铺设环氧树脂渗透底漆:将底漆材料使用电子秤配制好,再使用搅拌器搅拌均匀,用刮板或镘刀涂装地面,以封闭旧地面的毛细孔,增强素地与漆层的附着力;
　　3、批环氧砂浆：铺设环氧砂浆中涂:将环氧树脂中涂中加入石英砂,刮涂一遍或将环氧石英砂用手均匀地抛撒在石英砂浆层表面;
　　4、批刮环氧腻子：彩色面漆施工:将面漆材料配制好并搅拌均匀,采用滚筒均匀的涂抹在环氧石英砂浆层上;
　　5、涂刷面漆：将面漆和固化剂按比例搅拌均匀，用设备做面漆喷涂；
　　6、涂刷罩面清漆；
　　使用年限
　　1mm厚5年以上,2mm厚8年以上,3mm厚10年以上.
　　注意事项:
　　避免在低温高湿条件下施工;双组份材料混合后,应在短时间内施工;涂装完成后,应充分保养后,才能投入使用;应根据基材平整度状况和使用要求,确定涂层厚度.地面平整度越差,应采用越厚的涂装系统,涂层载重越大,涂层应越厚,如涂层过薄,使用过程中易损坏. 如一楼地面需做好防水处理.

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