聚氨酯面漆550 无锡市宜兴PPG式玛油漆 庞贝捷涂料

1、PPG油漆防腐层性能稳定，使用寿命长。
2、施工较方便，涂层自然固化，*加热设备，可以机械化，半机械化或手工施工。
3、涂层造价较低廉，在相同除锈条件下，其综合造价（含运输、加工、损耗等）**所有防腐材料，与石油沥青相近。
膜厚与涂布率
理论涂布率（平方米/升） 3.3 2.5
干膜厚度（微米） 300 400
刷涂时, 干膜厚度 150-200 微米SIGMAGUARD CSF 650 (SIGMAGUARD CSF)
无溶剂环氧漆 650
3/3
湿膜厚度测量
— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间，总会有一个误差
— 这是由于导致油漆漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成的
— 建议实际应用中,其湿膜厚度应在规定干膜厚度上加 60 微米
干膜厚度测量
— 由于测厚仪要陷入初并不牢固的漆膜，故在初的日子里(根据环境
温度)，不能测干膜厚度
— 在测量干膜厚度时用已知厚度的校正片放在漆膜表面与探头之间
覆涂间隔时间表 (SigmaGuard CSF 650, 预涂装及小块修补）
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃
小间隔时间（小时） 80 36 24 16
间隔时间（天） 20 20 20 14
— 表面应干燥，且无任何污物
固化时间表 （干膜厚度 300 微米）
基底温度 硬干（小时） 完全固化（天）
5℃ 60 15
10℃ 30 7
20℃ 16 5
30℃ 10 3
— 在施工和固化时需保持足够的通风 (请参阅表 1433 和 1434）
— 饮水舱涂层完全固化后和投入使用前，必须仔细洗舱
— 如用于饮用水的运输和储存，请遵循本涂料的施工程序
清洗工艺程序
— 所有工作人员应穿戴防水衣、靴和手套，这些物品事先应用次氯酸钠溶
液（1%活性氯/升）消毒
— 所有液舱的壁、底、舱**等应采用刷子刷或高压喷涂上述含 1%活性氯/
升的溶液
注：也可采用洗舱机喷淋清洗
— 所有部位应采用自来水高压清洗，且使舱内干燥
— 集中将活性氯溶液洒在舱底，约 1 升/10 米 2
— 用自来水灌舱，其深度约 20 厘米，并将这些水保留在舱内至少 2 小时
(多 24 小时)
— 舱内应采用自来水完全冲去上述水
— 在舱内加水完毕后，根据地方法规，可能需要抽取水样，检查含菌量
— 经过上述工艺程序，液舱才能正式加水SIGMAGUARD CSF 650 (SIGMAGUARD CSF)
无溶剂环氧漆 650
4/4
混合使用时间 （处于施工粘度时）
20℃ 60 分钟
30℃ 45 分钟
— 由于是放热反应，在混合期间及之后,油漆温度可能升高
声明
－ 无溶剂环氧漆 SigmaGuard CSF650 是用于饮用水运输和储存的涂料
－ 为达到这些要求，在涂料的施工和固化期间必须保持良好的通风，以确保
涂料的彻底固化
－ 在正式投入饮水前，应严格按照推荐的清洗程序及的数据表和工作程
序
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作细
小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产品数
据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害和危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490
矿物磨料规范 请参阅表 1491
产品说明书编号 7443

· 涂有车间底漆的钢材: 处理达 SPSS 标准 Pt3 级SIGMAPRIME 200 SERIES (SIGMAPRIME SERIES)
多用途环氧漆 200
2 / 4
· 镀锌钢材: 清除油脂, 盐, 污染物
— 施工与固化时基底温度必须** 5℃并至少** 3℃
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 80 : 20
— 基料与固化剂混合后, 温度需** 15℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合使用期 7 小时* (20℃ ) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-10% 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.53-0.68 毫米(0.021-0.027 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-10% 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.5-2 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 不需要稀释剂, 如欲添加, 多添加 91-92 稀释剂至 5%
稀释剂体积
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录SIGMAPRIME 200 SERIES (SIGMAPRIME SERIES)
多用途环氧漆 200
3 / 4
膜厚与涂布率
理论涂布率（米 2/升）
SIGMAPRIME 200 7.6 2.9
SIGMAPRIME 200 K 6 3
干膜厚度(微米) 75 100 200
刷涂时, 干膜厚度 50 微米
覆涂间隔时间表
（干膜厚度 150 微米，对双组份环氧漆）
基 底 温 度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 13 6 2.5 1.5 1
不暴露于直射阳光下
间隔时间(月) 6 6 6 4 3
暴露于直射阳光下
大间隔时间(月) 3 3 3 2 2
— 表面应干燥并清除所有污染
固化时间
（干膜厚度 150 微米）
基底温度 表干(小时) 干硬(小时) 完全固化(天)
5℃ 5 14 21
10℃ 3 8 14
20℃ 1.5 4 7
30℃ 45 分钟 2.5 5
40℃ 30 分钟 1.5 4
— 施工和固化期间需足够的通风量(参阅表 1433 和 1434)
混合后使用期
(处于施工粘度时)
15℃ 10 小时
20℃ 7 小时
30℃ 4 小时SIGMAPRIME 200 SERIES (SIGMAPRIME SERIES)
多用途环氧漆 200
4 / 4
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490

施工粘度
— 高压软管应越短越好
推荐稀释剂 不用稀释剂
喷咀孔径 约 0.53 毫米（0.021 英寸）
喷出压力 — 在 20℃时（涂料温度）至少 28 兆帕(约 280 大气压或 4000 磅/英寸2 )
— 在 30℃时（涂料温度）至少 22 兆帕(约 220 大气压或 3000 磅/英寸2 )
刷涂/辊涂 仅适合于小块修补和预涂装
推荐稀释剂 不用稀释剂
工具清洗 稀释剂 90-83（推荐），或稀释剂 90-53
— 所有涂装设备使用后应立即清洗
— 无气喷涂设备内的涂料必须在混合使用期内排完
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
虽然这是无溶剂型涂料，也须避免吸入漆雾,并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
— 虽然没有溶剂，但喷雾并非无害, 喷涂时应戴送风式面罩
— 在密闭舱室内应通风良好以保持工作能见度
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率（平方米/升） 3.3 2.5
干膜厚度（微米） 300 400
刷涂时, 干膜厚度 100 微米SIGMAGUARD CSF 585 (SIGMAGUARD CSF 85)
无溶剂环氧漆 585
3 / 4
湿膜厚度测量
— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间，总会有一个误差
— 这是由于导致油漆漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成
— 建议实际应用中,其湿膜厚度应在规定干膜厚度上加 60 微米
干膜厚度测量
— 由于测厚仪要陷入初并不牢固的漆膜，故在初的日子里(根据环境
温度)，不能测干膜厚度
— 在测量干膜厚度时用已知厚度的校正片放在漆膜表面与探头之间
覆涂间隔时间表 (Sigmaguard CFS 585, 小块修补和预涂装)
基底温度 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间（小时） 4 天 24 16 10
间隔时间（天） 28 20 14 14
－ 表面应干燥，且无任何污物
固化时间表
基底温度 干硬 完全固化用于饮用水（天）
10℃* 4 天 20
20℃ 1 天 12
30℃ 16 小时 7
40℃ 10 小时 5
* 在初 24 小时其相对湿度应** 50%
— 在施工和固化时需保持足够通风量（请参阅表 1433 和 1434）
— SigmaGuard CSF 585 不能在** 10℃条件下施工
— 水舱涂层完全固化后和投入使用前，必须仔细洗舱
— 如用于饮用水的运输和储存，请遵循本涂料的施工程序
清洗工艺程序
— 所有工作人员应穿戴防水衣、靴和手套，这些物品事先应用次氯酸钠溶
液体（1%活性氯/升）消毒
— 所有液舱的壁、底、舱**等应采用刷子刷或高压喷涂上述含 1%活性氯/
升的溶液
注：也可采用洗舱机喷淋清洗
— 所有部位应采用自来水高压清洗，且使舱内干燥
— 集中将活性氯溶液洒在舱底，约 1 升/10 米2
— 用自来水灌舱，其深度约 20 厘米，并将这些水保留在舱内至少 2 小时
（多 24 小时）SIGMAGUARD CSF 585 (SIGMAGUARD CSF 85)
无溶剂环氧漆 585
4/4
— 舱内应采用自来水完全冲去上述水
— 在舱内加水完毕后，根据地方法规，可能需要抽取水样，检查含菌量
— 经过上述工艺程序，液舱才能正式加水
混合使用时间 (处于施工粘度时）
20℃ 90 分钟
30℃ 60 分钟
－ 由于是放热反应, 混合期间及之后, 温度会上升
声明
SigmaGuard CSF 585 无溶剂环氧漆是用于饮用水运输和储存的涂料，能
满足有关饮用水的各项要求，并获得了各有关机构的认证（见表 1882）. 为
达到这些要求，在涂料的施工和固化期间必须保持良好的通风，以确保涂料
的彻底固化. 同时，必须按照说明书的清洗程序，在正式投入饮用水之
前，将舱或罐彻底清洗干净. 对饮用水产生的任何气味、异味或污染，式玛
涂料公司将不承担任何责任和义务
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害和危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490
矿物磨料规范 请参阅表 1491
产品说明书编号 7785

SIGMA VIKOTE 14 （ SIGMARINE ALU PRIMER）
厚膜型铝粉底漆 14
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共 两 页 2005 年 9 月版
简 介 厚膜型改性铝粉底漆
主要性能 — 高度的不透水性
— 良好的湿润性
— 对钢铁表面、传统油漆和车间底漆表面有良好的粘附性
— 能适应干船坞内施工条件
— 易于用无气喷涂法施工
— 适合用为各种类型防污漆溶出后的封闭漆
— 对防污漆有良好的相容性
颜色与光泽 浅铝色与深铝色 - 平光
基本数据 (20℃) (1 克/cm3=8.25 磅/美加仑; 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.2 克/厘米 3
体积固体含量 43% ± 2%
挥发性**成分(VOC)  420 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
 493 克/升(约 4.1 磅/加仑)
推荐干膜厚度 75 微米
理论涂布率 5.7 米 2/升, 75 微米厚
表干时间 5-25℃ , 30 分钟
覆涂间隔 小: 20℃ , 6 小时
: 无限制
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 26℃
推荐基底 — 钢材; 喷砂处理达 ISO 标准 Sa2.5 级
状况与温度 — 已涂认可的硅酸锌车间底漆的钢材; 喷砂清扫达 SPSS-标准 Ss 级
— 旧的传统漆; 高压水冲净所有污物
— 基底温度至少** 3℃
油漆配套 Sigma Vikote 14（浅色） 75 微米
Sigma Vikote 14（深色） 75 微米
使用说明 — 用前需搅拌均匀
— 油漆温度需** 15℃ , 否则需添加稀释剂以达到施工所需粘度SIGMA VIKOTE 14 （ SIGMARINE ALU PRIMER）
厚膜型铝粉底漆 14
2/2
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低
— 在施工和固化时需保持足够的通风量（请参阅表 1433 和 1434）
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂用量 0-3%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.48-0.58 毫米(0.019-0.023 英寸)
喷出压力 12-15 兆帕(约 120-150 大气压或 1700-2130 磅/英寸 2 )
工具清洗 稀释剂 21-06
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
覆涂间隔时间表
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃
自身覆涂 小间隔时间(小时) 10 8 4 3
对 Sigma EcoFleet 238 小间隔时间(小时) 18 12 6 4
间隔时间 无限制, 只要表面干燥且无任何污物
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7111
江苏东风环境科技公司主营:佐敦油漆,海虹油漆,油漆,中涂油漆,关西油漆,PPG油漆等进口防腐油漆销售服务和施工的公司。

海虹老人油漆集团公司成立于一百多年前的丹麦哥本哈根。是世界的船舶漆、工业漆、集装箱漆、装饰漆及游艇漆产品生产及服务供应商。海虹老人油漆的产品通过子公司、合资公司、代理商、海虹分公司及经销商遍及**100多个地区。海虹中国始终是海虹老人涂料为重视的市场之一。自十90年代海虹老人涂料进入中国香港、之后进入中国大陆市场以来,我们在全国多个城市设有销售办事处，竭诚为您服务！