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电缆桥架适合于何种？答：电缆桥架适用于一般工矿企业室内外架空敷设电力电缆、控制电缆，亦可用于电信、等部门在室内外架设。
电线电缆的PVC绝缘层和护套层出线局部缺陷时，允许进行进行修补，如断胶、塌坑、脱节、皱褶、凹凸、耳朵、包。
原材料用相同塑料的塑料条、皮、块、管，原材料应平整光滑、干净，无其他缺陷。
使用的器械是细木锉、刀、剪、钳子、螺丝刀、铜片或平整光滑的电缆纸。塑料焊接用热风塑焊、电烙铁、焊功率在300W以上。

电缆一旦端头附近出现局部放电**标现象后，查找故障点的实际过程其实是很费时费力的，而且有时为了寻找电缆故障位置，可能会造成大量的设备试验时间被占据，造成交检产品的积压。严重影响了生产进度。由于交联电缆局部放电定位目前还没有有效的**的方式。同时电缆端部附近发生局部放电后进行连接定位后，误差较大。由此造成电缆在实际复绕过程电缆端部的实际切割浪费量和试验强度还是相当大的。

三芯电缆逐芯进行局部放电试验过程中，三个绝缘线芯之间必须离开一定的绝缘距离，以防止线芯之间出现感应放电。但对于大截面35KV三芯交联电缆在实际试验过程中我们发现，要将其绝缘线芯彼此分开一定的距离，实际难度很大。因此在实际试验系统里应考虑设计一种将电缆三芯之间距离撑开一定距离的工具，保证电缆在试验过程中线芯之间不发生感应放电，使用时直接将其插入电缆缆芯间隙将绝缘线芯撑开。这中撑开工具应该能够反复使用，而且是绝缘材料，具有一定的强度，抗挤压，撑开过程不会对绝缘线芯造成损伤。

增载型高温电缆，主要是为了保证载流的前题下减小电缆外径和重量，向轻量化发展的。一般来说，电缆的工作温度越高， 同样截面的电缆通过的载流量越大。象飞机和汽车等场合，减轻重量的意义相当大，利用高温电缆大大减少了截面。工作温度从90℃升到155℃，则载流能力上升50%，同样载流量下，电缆重量要减轻一半，成本也有所降低。当然高截流的同时，大多数绝缘材料的电能损耗也会有所增加。
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