大众公司款车型是甲壳虫,设计师是费迪南德·波尔舍,第二款车是大众T系列,设计师竟然是位商人?其实故事是这样的。二战后,大众工厂复产,甲壳虫的成功不仅吸引了德国境内的消费者,也吸引了世界上不少人。1947年,荷兰商人本·旁(Ben Pon)来到沃尔夫斯堡,希望能够将甲壳虫出口到荷兰售卖,他的这次访问不仅促成了大众工厂的笔出口订单,更促成了一款经典车型。
纵观T1车型历史,为什么它会成功?我们在T1的身上看不到太多的技术进步和科技创新,但是当时的大众看到了厢式车市场的空白,支持了了本·旁的想法,T1用无数的版本和车型满足了全世界的消费者。也用了不少巧妙地思维和创新的设计来突破甲壳虫平台的局限,我想这就是为什么它会成功和受欢迎的原因。
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