深圳江铃国六2.3米宽2.2高货厢式车热售中。江铃汽车链合卡车全球创新联盟成员智慧科技,整合全球卡车技术,打造的全新平台轻卡产品康明斯能动力专属定制,轻量化车身设计,大货箱升级,打造运输 : ● 五十铃的节油动力 ,长质保及保养周期,五档箱,街头小霸王一般的存在,外观凶猛霸气,底盘成熟动力澎湃,
由于江铃汽车在国内的媒介传播和产品车体上同时出现“江铃汽车”和“JMC”的中英文识别符号,容易引起不必要的识别冲突和多付出沟通代价[JAC等相似性问题]。坦率说,“JMC”识别标识在国内市场的作用有限,适宜应用到扩展海外市场时的标识。如果在江铃汽车的第三代轻卡后,用江铃.凯运这样的标识贯穿必将达到好的契合效果。
江铃凯运驾驶室外形沿袭了JMC轻卡的经典设计,对前脸的中网做了改进,在内侧加装了一根防撞梁。采用江铃41柴油涡轮增压发动机,动力强劲,提速性能好,爬坡能力强,空车高时速可以达到110公里/小时,在轻卡中动力表现相当出色。该发动机省油**,实际油耗在市内路况百公里大约9升,普多可实现60万公里无大修。
江铃国六产品实现了全寿命周期内的低排放、低耗油,整车性能同步提升,噪音*低、抖动*小、车辆行驶*加安静、舒适。油耗低,与相同载重量的国产车相比,省油10%-15%以上;尿素喷射量**标定,降低用户使用成本,方便改装客户;可靠性高,维修费用低。充分考虑中国的油品及用户的使用条件,匹配性开发,提升了对油品的适应性,使庆铃国六产品吃得“粗粮”。
在国内同类国六车型涨幅高出国五车型10%-20%以上情况下,江铃仅略增3-4% 。树立行业成员,成为**的企业,致力于行业良好的货车*。
江铃宽体凯运升级版
省油耐用 实用至上
江铃轻卡主打车型,高质中价,省油耐用!流线形前脸造型,整车美观大方,全系达标国六排放标准,高性价比。
率先达到国六排放标准
通过高压共轨和增压中冷技术,让燃油燃烧的加充分,提高发动机的工作效率,同时通过加装的尾气处理系统,清除尾气中颗粒和有害气体排放物,绿色环保,节能,尽显风范!
省油
五十铃4JB1发动机,业内盛赞其为“一直被山寨,从未被越”江铃轻卡以此为基础,联合德国博世、奥地利AVL等厂商进行技术优化,动力,经典传承。4JB1百公里油耗仅8升,普遍比竞争对手节省1-2升。
耐用
五十铃4JB1经典动力,高转速、低扭矩,60万公里无大修,强悍;加固加厚低重心五十铃锰钢车架宽大结实,高承载,耐腐蚀,安全;上海宝钢0.9mm冷轧钢板车身,与上海大众材质相同,
远胜竞品,厚道;阴电泳车身,德国杜尔机器人喷涂,原装箱体,十年不锈,过硬;标配钢丝子午线真空胎,缩短刹车距离,舒适、安全、耐磨,放心。
江铃货车车引进的是日本五十铃公司九十年代末的T系列产品,而且目前已实现了与日本五十铃公司同步变型换代。充分满足你的多样化需求,性能,动力强劲,绿色环保,是兼具舒适性与载重性的新一代轻卡车。圆滑操作系统,豪华内饰过国家标准,扇斗式可调座椅,使您的旅程加舒适惬意,周到安全地考虑每一处细小的地方,充分体现人机工程学原理。宽阔的载货空间,配合双扣式尾门设计,方便又安全。
秉承“服务,全程呵护”为主张、“越顾客期望”为服务理念,江铃售后服务团队十余年来,在授权服务网络持续导入JMC Cares服务流程,并不断丰富服务产品,为客户提供全生命周期的服务。
深圳市鑫盛远贸易有限公司,经营范围包括一般经营项目是:汽车、二手车及汽车配件购销,货运代理。,经营项目是:普通货运。