大众公司款车型是甲壳虫,设计师是费迪南德·波尔舍,第二款车是大众T系列,设计师竟然是位商人?其实故事是这样的。二战后,大众工厂复产,甲壳虫的成功不仅吸引了德国境内的消费者,也吸引了世界上不少人。1947年,荷兰商人本·旁(Ben Pon)来到沃尔夫斯堡,希望能够将甲壳虫出口到荷兰售卖,他的这次访问不仅促成了大众工厂的笔出口订单,更促成了一款经典车型。
在冬季时,我们会使用暖风来加热车内温度,而暖风的热量来自发动机冷却液的温度。而大众T1使用了风冷发动机,没有水箱更不要提冷却液了。为了应对寒冷的冬季,大众设计了一套系统。
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