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车子报废了如何处理好？这个问题困扰不少报废车车主。车子正规的报废流程是通过到当地的车管所办理好相关的报废手续。而不少车由于受到利益的影响，往往会将报废车卖给车贩子。一般来说，车贩子会出一个较高的价格吸引卖主。因为这样，报废车将会被再度流入市场，进而出现在马路上。部门相关负责人表示，报废车被称为“马路”和移动的定时**。行车过程中隐患众多。是不允许私自处理报废车辆。因此在些提醒众多车友，报废车时千万不要贪小便宜而将车卖给车贩子。一来、报废车流入黑市，多数是被改装或是拼装成新车。对于道路的行车带来严重的隐患。其二、报废车如果被不法分子利用
汽车报废流程：领申请表登记审核—验车—交、—缴费—回收公司解体照像—查验解体情况—审批—办公室盖章—注销汽车档案。
具体过程：、
①申请报废较新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主；
②登记并审核申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》；对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》；
③车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆；
④回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断，并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付值；
⑤车主持《申请表》、《省较新汽车技术表》、《报废汽车回收》及车辆解体照片，经查验、核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

报废汽车体现三种问题，达到报废标准或者虽然未达到报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合机动车运行技术条件
其一，交易规模仍然偏低。我国二手车年交易量仅占新车销量的1/3，而发达一般为新车的1到3.5倍。
此外，经销、置换与**模式发展不足。我国二手车交易多采用直接交易完成，通过经销商交易、置换的不到5%，**交易的不足1%，不利于降低交易成本。
另外，经营行为不规范。交易信息不对称、不透明，评估随意性大，从程度上抑制了二手车交易消费需求的释放

报废汽车过期报废车辆要受处罚，因车辆被依法扣留的机动车的当事人车主，依据《*道路交通法》百一十二条规定，当事人在30日内不到交通管理部门接受处理的，并经公告3个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。
按照相关规定，9座以下的小型普通汽车，但需要按时年检，10座以上普通汽车的使用年限为20年，驾驶拼装或者已达报废标准的机动车上路行驶的，将面临处罚。

报废车特点：
易诱发交通事故。由于报废车辆机械性能差、零部件老旧，再加上驾驶员为了载客、拉货、，擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定，如果在车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用，将会导致各种故障的发生，直接影响行车，诱发交通事故。
车子为什么要正规报废？
1.如果是本人名字登记的话，会影响你换证或者年审的。
2.如果开着报废车辆发生事故，即便是对方的责任再大，发生人员伤亡的情况，也会需要你来承担交强险赔偿限额的。
3.车主如果把车当废品出售的话，对于发动机号及车架号等车辆的标识，有些违法分子会把车辆的这些标志所保留下来，再安装到别的车辆上去，一旦这种组装车发生意外，人员是可以同过这些标识直接追踪到原车车主，而原车主肯定会有一些麻烦和不必要的损失！
4.车辆如果不选择正规报废会对自己有影响。

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