聚酮POK M330A 高抗冲

POK是全部由碳素组成的工程塑料，高结实的结晶结构；
    有优异的耐冲击性、耐磨损性、耐化学性、耐燃料性、气体阻隔性能。

POK是脂肪族聚酮树脂，是一种新型的工程塑料，白色或米颗粒。
M230A 高流动性树脂材料 油箱盖，车轮毂等外观件
M330A 中粘度树脂材料 齿轮，轴承耐磨元件
M340A 高耐温树脂材料 齿轮，轴承耐磨元件
M620A 高粘度挤出级树脂材料 挤出级油管及接头
M630A 高冲击性能树脂材料 耐寒级别耐磨材料
M640A 低温高冲击性能树脂材料 耐寒级别耐磨材料
M730A 超高年度挤出级树脂材料 挤出级油管及接头
M230AG6BA 低粘度，30%玻纤增强 普通结构件
M330AG4BA 中粘度，20%玻纤增强 水表表壳等功能结构件
M330AG6BA 中粘度，30%玻纤增强 水表表壳等功能结构件
M330AG9BA 中粘度，45%玻纤增强 齿轮，水表，油管接头
M330AN6DA 高抗冲超韧改性 运动器材，汽车配件等

POK具有杰出的碳化合物阻隔性能，以及很好的抗化学性。
优良的阻燃效果---POK燃烧时原子和酮基反应生成水，积碳层覆盖表面使其与氧和热隔离。阻燃剂添加剂为尼龙的50%。（UL-VO级）
高的生产效率---高结晶度的POK有助于缩短成型周期。
无环保取代耐磨POM，替代POM无需改模直接生产。代替增韧尼龙，增韧PBT,耐水解PPO，耐油尼龙12，耐化学性PPS
这款材料耐燃油渗透率居然比做油管材料尼龙12还要好几倍！

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   韩国晓星研发成功后，一直在做些实验试验，材料测试实验，整整做了10年多的测试，在去年的时候开始将材料进行量产，推向市场！ 
经测试其具有高冲击强度，相比尼龙、PBT冲击强度要高230%，杰出的抗水解性。通常改性PET有很高的拉伸强度，但冲击强度和伸长率很低，POK在足够的拉伸强度下还具有优异的冲击强度和伸长率。POK具有极高的韧性和足够好的抗张强度和弯曲模量。
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