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上海治堵失败或催生租车业务
据新消息，上海市交通会公布的3个月的令治堵效果不明显。孙建平坦言，3个月的令原先主要是为了控制小汽车的拥有量，今后，恐怕要考虑控制小汽车的使用，降低小汽车的使用率。据业内人士分析，此次治堵失败的大受益者或将是上海租车公司。
因为根据上海交通委的意思，今后治堵主要实施有三个方面，一是限号，二是限购，三是全天限外牌，四是拍牌价贵等等。从四个方面分析，这将会导致市场车辆供不应求的局面，而庞大的需求量必将催生上海租车业务的。另外，如果上海牌照价格继续上涨，那么租车公司手里的牌照也将随之。
据上海租车公司租车分析，由于上海交通拥堵，未来从治堵或者需求的角度，租车业务都将是未来大众的需求，而且，租车公司现在正在大批量引进大量的电动车，对环境的治理也将起到一定的效果。

上海各大企业年年在班车租赁上投入不少钱，中小型企业更是为了找寻一家合适自己的的班车租赁公司而，由于企业没有自己的车，班车租赁的费用太高。那么为什么企业一般没有自己的班车呢?

以租代购与传统的租车业务不同，以租代购就是客户个人或企业向汽车租赁有限公司提出车辆的购买申请。通过租赁公司对其资质审核后，与租赁公司签订合同并支付首付款，租赁公司将客户选定的车辆新车、旧车租给客户。合同期内车辆注册在租赁公司名下，产权为租赁公司所有。客户需按月支付租金，合同期满后，租赁公司将该车辆过户给客户，产权归客户所有。租赁公司一般提供的租期为1-3年的以租代购业务方案，客户可根据自己的需求选择不同方案。

秘密三：早上或者晚上用车的价格也比较便宜，很明显，因为大部分的用车时间都集中在白天，如果你早上或者晚上只是接机或者送机的话，那么这些车辆都可以套活做，因而价格也相对较高。

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