产品特性
* 高可靠的工业**,从内至外的优良设计
* ABS外壳,体积小,重量轻,能量密度高,输出功率大
* 精密技术生产,使用寿命长,自放电率低(小于2%每月)
* 配方的铅钙合金及电解液,品质稳定,不污染环境
* **音波密封外壳,免维护,免加水,使用可靠性高
* 内阻小,回充容易,大电流放电性能优越
* 全自动流水线制造,一致性好,可任意成组使用
* 高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术
* 内藏防爆装置,采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性
* 铅-锡-钙-银正合金,有强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力
* 内藏式接电端子,连接牢固不易受损
* 置放时不受方向、位置之限制,环境温度广泛
* 适用在高功率的精密机械及高性能的UPS不断电系统
理士蓄电池要经常做充放电。铅酸电池如果长期处于不完全放电状态,则每月应当给它一次完全放电的机会,以保持电池板物质的活性。完全放电可以长距离运行直到控制器欠压保护、自动截止时为止。浮充电:当正常供电中断时给电路供电的蓄电池。其端子始终接在恒压电源上,以维持蓄电池处于接近完全充电状态。
理士蓄电池在充电过程中,充电电压始终保持不变,叫做恒定电压充电法,简称恒压充电法或等压充电法。由于恒压充电开始至后期,电源电压始终保持一定,所以在充电开始时充电电流相当大,大大**过正常充电电流值。但随着充电的进行,蓄电池端电压逐渐升高,充电电流逐渐减小。
理士蓄电池EVF系列产品特性:
1、高容量高能量密度;
2、自放电低,较好的容量储存;
3、板栅采用铅钙合金,水损耗小实现免维护;
4、高导电性端子,有利于电池大电流放电;
5、特的阀控设计,使用安全可靠;
6、的板栅设计及铅膏配方,提高电池充电接受能力;
7、采用胶体电解液,防止使用过程电解液分层。
免维护理士铅酸蓄电池的使用常识
一、安装
理士蓄电池一般采用串联方式使用,即一只蓄电池的正与另一只蓄电池的负相连,将所有蓄电池连在一起,余下正负接线端子与电动车对应接线相连,电动车的电机、控制器、仪表等是蓄电池的用电负载。
电动车一般都有电池盒,从安装位置分有斜杠式,后插式和底盘式安装,其结构形状可谓五花八门。每家电动车厂都各有特色。电池盒一般用工程塑料制成,其强度较好,重量较轻,安装方便。电池盒一般由底槽、上盖、蓄电池接触点及充电插座、电车锁等组成。底槽与上盖扣紧,并用自攻螺丝或螺栓紧固。电池盒是按蓄进行设计的,在整车设计时应考虑其良好的散热性能。
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