银川临工50装载机铲斗参数 装载机挖斗

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对于挖斗这样的工程机械来说什么才是铲斗重要的呢？当然是耐用。挖斗耐用才能够发挥挖斗的作用，创造更多的价值。今天给大家说说如何打造铲斗耐用的挖斗。那么如何才能够打造铲斗耐用的挖斗呢？保证在不增加挖斗本身负担的同时，保证挖斗的坚固，这样才是铲斗耐用的挖斗。一味的加固挖斗，这样的做法是错误的。
齿根安装板的加强很重要，如果此处的加固没做好，会导致磨损剧烈，牙齿怎么也装不上去。而采用的加固方案有两种，一种是贴加强筋，另一种是包耐磨块。边板的磨损会使挖斗的有效斗容减小，影响生产力，所以一般挖斗都需要安装边刀，保护边板的同时，也有利于切入物料。但是侧边并不是高磨损区，所以不需要太坚固，以免增加挖斗的整体重量。
底板的加强师很必要的，在这里建议大家，新机购买使用一周左右，将新机底板加强筋的油漆磨掉后再进行底板的加固，这样焊接的效果会更好。底板的加强筋要选择坚硬，耐磨的长型板材做原料，要保护挖斗的整体形状，以免影响切入角度，影响产能。加强筋的焊接要顺着原机筋板焊接的方向，在两块板上叠焊。
挖斗内容也需要进行加强，铲斗好是使用硬面堆焊，虽然价钱高，耗时长，但耐磨性和实效性是铲斗强的。也可以选择贴部分加强筋，但不宜过多。大家在进行挖斗加固的时候，铲斗好能够找有经验的焊接技师进行焊接，这样在焊接的时候，也能给我们提供一些建议，以便我们打造更耐用的挖斗。

所以即使铲斗的抓斗，也离不开起重机而立完成工作。反之再，再大吨位的卸船机也离不开抓斗而有生产效率。所以什么样的起重机就应配什么样抓斗，配错了就不能用，配大了超载也不能用。例如：起重机起升卷筒是单个的，要配机械抓斗，只能配单索抓斗，如果配了四索抓斗，抓斗就工作不起来了，再例如：起重机的额定起重量为25t，要配抓斗，只能配抓斗自重+抓的货重=<25t，配大了起重机超载，不。抓斗的选用先根据起重机来选抓斗动力形式。根据抓斗的定义：抓斗是起重机下的取物装置。
其次根据装卸的货种来选抓斗结构形式。根据抓斗的定义：抓斗是用于装卸各种货物。所以装卸什么样的货物，就应配与之相应的抓斗。配错了不是效率低了，就是不能用。例如：需要装卸的货种是煤炭，就配轻型的双瓣抓斗，如果配重型的双瓣矿抓斗，装卸效率至少低了50%。再例如：需要装卸的货种是煤炭，就配双瓣抓斗，如果配齿型的木材抓斗，就应了中国一句俗语，竹篮子打水，一场空。不能用。
所以选用抓斗是根据起重机形式和货种二者组合来确定抓斗的。以下我们来举些例子：秸秆抓斗起重机是挖掘机，装卸的货种是废钢。选用：挖掘机有液压动力源，那么我们肯定选液压抓斗，废钢大小不杂七杂多颚瓣尖齿容易插入到物料中去，那么抓斗的结构形式就选多瓣抓斗，这样将二者合起来，就是一个很具体的产品：液压多瓣抓斗。
起重机是挖掘机，装卸的货种是矿粉。选用：挖掘机有液压动力源，那么我们肯定选液压抓斗，矿粉的颗粒度在平均10mm左右，直线条的刃口板也能插入到物料中去，而且抓斗闭合后漏料的缝要少，二斗瓣闭合时要同步，那么抓斗的结构形式就选双瓣抓斗，这样将二者合起来，就是一个很具体的产品：液压双瓣抓斗。起重机的起升机构是双联双卷筒的，由四根钢丝绳下来，额定起重量是25t，装卸的货种是煤炭。

抓斗，工程机械用，安装于吊车悬臂末端，用于抓挖土方或散装物。由于其装货与卸货过程完全是由起重机司机操纵并依靠机械的力量自动进行，因而完全不用人工装网络与挂摘钩，避免了繁重的人力劳动，节省劳动力，同时也节省了时间，大大提高了装卸效率。因此，抓斗在港口装卸作业中起着十分重要的作用，得到了其广泛的采用。
也就是确定搬运散货的行程之后，抓斗起重机的装卸效率取决于起重机的起重量与机构的工作速度。经济性良好的装卸作业，要求对起重机的起重量和其他装备的驱动功率有一个的选择。因为抓斗起重机的装卸效率与抓斗的抓获量密切相关，而且起重机的起重量又等于抓斗的自重加上其抓获量，所以设计的铲斗重要课题就是如何设计出自重尽可能小而抓获量尽可能多的抓斗，即在考虑在使用抓斗的综合经济效益前提下。当给定散货装卸任务之后尽可能使抓斗获得铲斗大的填充率。这里所说的综合经济效益是指在抓斗的允许使用寿命内，完成的散货装卸量的产值与抓斗本身的造价比而言。当设计合理时，抓斗的使用寿命理应与其结构材料的强度，也就是与其自重有关。
抓斗起重机的起重量利用率可由抓斗抓取的散货质量与散货质量加抓斗的自重之比来量度，或者用抓斗的抓取能力系数来衡量抓斗的抓取性能。针对需要装卸的散货种类，选择铲斗佳的抓斗参数，精心满足抓斗的强度与刚度要求，即能获得满意的抓斗填充率，因而也就大地提高了起重机起重量的利用率。由于起重机的设备是抓斗设备的几十倍甚至上百倍，所以使用质量优良的抓斗为降低装卸成本提供了大的可能性。
充分利用起重机的起重量，意味着抓抓取散货的正常作业中，应该以及小的上下偏差得到给定的填充量。一个性能良好的抓斗，不仅应该具有一个很高的理论填充量，而且在实际使用中，确实也能够平均的达到这个填充量。抓斗填充量不足，将使起重机的装卸效率降低，而填充过量，则使起重机超载。在使用抓斗时，这些都是不希望的。为了使抓斗抓取散伙时能够达到预期的填充量，先掌握影响抓斗填充过程的所有影响因素的有关知识。这些影响因素主要有：散货的影响因素（散货容量，散货粒度及颗粒形状，        散货内摩擦 角），。

忽视这些会损坏挖掘机挖斗，挖掘机挖斗在使用过程中，挖掘对象与挖斗接触所产生磨损挖斗的现象是不可避免的。那么我们在使用过程中应该注意些什么呢？机的工作环境通常是十分恶劣的，在这种工作环境下，大量的灰尘就会落入发动机周围。为了降低发动机的水温，我们要经常清理发动机周围的杂物。
们还要经常检查散热风扇以及传送皮带的松紧，这些现象都会导致水温上升，从而损坏挖斗。于冷却器要确保没有杂物遮挡，发动机表面尽量没有油污，这些都是影响散热的因素。对水箱进行日常的保养，水箱里的水过少或者是水箱里的水溢出都是我们要避免发生的现象，这些现象的发生都会损坏挖斗。
保证水道里没有污垢，如果污垢存在会使水流量降低，随之水温升高，损坏挖斗。动机里的油量要保证在常规范围内，否则水温也会增加从而损坏挖斗。气寒冷的情况下，要加型防冻液，这样可以避免挥发。脑控制的机器也要避免油量过大或过小的现象的产生。
们还要注意检查水箱盖的完好程度，可以避免水温升高的现象产生。们要使发动机在不超过额定功率的情况下工作，避免水温升高的现象产生。挖掘机挖斗需要经常换吗，相信对于挖掘机挖斗更换问题是部分司机的疑问，那么需要多久更换一次挖斗呢？下面我们来了解一下吧。
如果有条件的话，当然经常更换好，特别是挖斗的斗齿。换挖斗，司机是比较辛苦的。换挖斗主要目的是提高工作效率，你想，同样的油耗，挖湿土用大斗就会挖不动，相反，挖干土用小斗挖的少，不合算了。个人认为不需要经常更换挖斗，因为挖机出厂前都经过严格的合配，不能随意跟换挖斗。如果是坏的不能用了，就去修理厂配个相应的。
不用整个换，换斗齿就行了。那么斗齿多长时间更换好呢？一般的要看挖斗和斗齿的磨损程度，标准型挖斗土方工程比较多磨损程度就小点大约4--5个月更换一下比较好。岩石型挖斗更换起斗齿就比较快了。像花岗岩一般也就是一个礼拜左右就得更换斗齿。挖掘机挖斗上的侧齿（刀角）铲斗好是把螺丝给点上以免施工中脱落。
按传动形式，轮式装载机可分为机械传动、液力机械传动、液压传动和电传动。按其机架结构型式，轮胎式装载机又可分为铰接式装载机和整体式车架装载机。工作装置是工程机械进行生产作业的装置，该装置直接影响到整机的生产率和经济性，因此合理的设计有着较大意义，尤其是土方工程机械，作业过程中动力装置的大部分能量消耗在铲掘土壤上。

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