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填料的常见故障和原因分析
填料的常见故障主要有施加在填料上的预紧力过小、紧固件失灵、阀杆密封面损坏和填料失效等四种。产生 这些故障的原因可能有以下几方面。
(1)填料上的预紧力过小有以下几种原因是:填料不足,或因装填数量不足,或因磨损、老化和装填不当;或因无预紧间隙;或因压套歪斜、直径偏大压在填料函上;或因螺纹乱扣、锈蚀、混入杂质,使螺纹拧紧时受阻。
(2)紧固件失灵的原因是:压盖、压套螺母、螺栓、耳子等零件产生断裂;或由于振动使之松弛;或由于腐蚀损坏;或由于用力不均匀,用力过猛过大,损坏了紧固件的操作不当;或由于维修不力。
阀体、阀盖的常见故障和原因分析
阀体和阀盖的常见故障不外乎破损、出现砂眼和发生老化或腐蚀破坏等三种。产生 这些故 障的原因可能有以下几方面。
(1)阀体和阀盖产生破损的原因主要是由于安全系数小、结构不合理,内应力集中等设计不良因数;或者是由于制造质量差,如厚薄不均、材质不匀;或者是由于焊缝过脆,内应力过大等焊接质量差;或者由于安装不当,位置偏斜 扭曲;或者由于阀门选用不当,与工况不相适应;或者由于水击压力过高;或者由于维护不周,冬季保温不好被冻裂;或者由于受强大外力破坏。
(2)砂眼产生的原因主要是由于制造质量差所致。
(3)腐蚀或老化产生的原因主要是由于制造质量差,或者由于防腐及维护不力,更换维修不及时所致。
船用阀门是为满足船舶环境条件,用于控制船舶管路内流体的压力、 和流动方向的设备。 阀门是流体管路的控制装置,其基本功能是接通或切断管路介质的流通,改变介质的流通,改变介质的流动方向,调节介质的压力和,保护管路的设备正常运行。
船用控制阀组在蝶阀中使用耐化学腐蚀的合成橡胶可以提高蝶阀的性能给你。合成橡胶具有耐腐蚀、耐冲蚀、尺寸稳定、弹性好、易成型等性能,具有成本低等特点,可根据蝶阀的不同使用条件选择不同性能的合成橡胶。
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