吕梁防疫车辆消毒设备 车辆防疫消杀设备 厂商

设备优势：
1、电器防水设计，散热好，使用起来，过载能力强。
2、无不适感，无淋雨感
3、便利，机器启动马上即可，同时还能起到除尘、除异味的作用。
4、机型美观，好似空调一般，挂在墙上，不锈钢机身，机身外采用喷塑工艺涂漆，美观且更耐腐蚀。
5、雾化效果好，雾化量大，雾滴悬浮力、覆盖力强，立体的包裹被对象，实现无死角的。
雾森全自动高压通道是通过传感系统对通过的车辆和人员进行自动识别，并智能启动高压雾化系统通过立杆对车辆人员进行雾化工作，使达到立体交叉，不留死角。整个系统集自动传感、自动上水、自动加药管道自动保养为一体的综合性设备，无需专人操守。

产品参数：
额定电压380V额定电流18.4A总功率7KW流量80L/min额定压力4Mpa工作压力2.5-3.5Mpa主电机功率5.5KW总重量460KG主机尺寸（mm）1100*620*1150mm主机材质金属烤漆立杆尺寸（mm）Φ63*4000mm立杆材质不锈钢减速带（mm）3000*290*50mm减速带材质钢板加热装置额定电压AC220V加热装置功率1.5kw绝缘等级B级
二、功能 
对养殖场、饲料厂、屠宰场、无害化处理厂、海关、食品厂、动物卫生公路检查站等车辆通道进出车辆进行防疫。
三、工作流程
本产品为全自动车辆设备，配有手动、遥控、自动三种操作模式，自动加水加药功能：
车辆进入 — 感应器感应（可区分大小车） — 启动电机、高压汞同时自动加水加药器启动 — 消剂喷出 — 时间到机器停止喷药 — 缓冲水箱水满后自动加水加药器停止  —车辆驶出。

设备新式控制体系，当车辆通过期，设备主动发动；车辆脱离后，设备主动封闭。
车辆通道采用高压造物的原理，设有4根立柱，每根立柱上有7个喷头，每根立柱高度为3.8m，（立柱高度可根据需求来设定，*高可达到5m），采用扇形喷头，喷雾速度快，喷雾量大，可完成360°无死角。
车辆通道装有地磁感应系统，车辆进入，地磁感应线感应到，车辆检测器检测到车辆进入，即可开始工作。

功能配置及特点
1、设备动力系统
a.主机箱：尺寸：1100*620*1150mm，主机采用一体式机柜金属烤漆材质。
b.启动动力：三相380V50Hz 5.5KW 国标纯铜电机动力强劲。
c.动力泵：免黄油高压防腐四缸陶瓷柱塞泵，工作压力2.5-3.5MPa，压力可调；流量80L/min。
d.内置100L耐酸碱、耐腐蚀、耐氧化混合药箱。
2补药装置
通过比例加药装置自动按比例将药同水自动混合，电子数码显示，配比比例可根据0：1000-9:1000任意调节。
3、自动补水模块
设备自动检测储液箱的水位，当水位低于设备设定的水位时，设备自动给储液箱进行补水，同时补药，整个设备无需人员操守，可靠。
4、喷淋装置
a.304不锈钢防冻加热喷雾立杆，规格：Φ63*4000mmX4根，喷头6个/根，底部由膨胀丝同地面连接安装，美观牢固
b.车辆喷嘴，耐腐蚀、耐老化、耐磨损，可使液均匀的对车辆喷射，实现彻底的整车防疫。
5、底部喷淋主体
钢板地面喷雾喷杆一根（尺寸：3000*270*50mm），喷头5个，减速带保护，方便车辆行驶并实现了对车辆底盘的；
6、自动温控装置
全线路及主机做加热防冻装置，当温控装置启动伴热装置后，伴热带开始对喷雾管路进行恒温加热，实现室外全线路防冻，-10℃-40℃天气无故障运行。
7、过滤系统
配备反冲洗精密进水过滤装置,滤芯可定期清洗循环使用，无需工具，只需要打开底部阀门，滤芯截留杂质即被反向冲掉，简单易行；
8、自动感应系统
a、摄像头车牌识别系统,自动识别车辆大小；根据车辆大小设备工作时间不同；大车工作时间长，小车工作时间短（时间可调），进工作、出不工作。
b、电子方式（自动/手动/遥控兼用），自动模式下通过自动传感系统自动启动及停止动力系统；手动/遥控模式作为自动模式的补充，可即时启动动力系统。
9、电气控制模块
控制部分采用低压控制，增加工作人员操作和维护时的性。
数字化程序控制：采用稳定性很高的程序控制，智能区分进场车辆与出场车辆的工作流程、工作时间、反应顺序等，可根据客户需要自行调节工作时间和设置间隔时间等。电路控制配备缺相保护，缺水停机保护，自动温度设置自动控制等功能。
5.动力部分及防疫泵：国标全铜线足功率4KW电机，意大利进口柱塞体，防疫泵泵体采用材质精加工而成，泵体精度误差在0.003mm≤，泵体耐药水腐蚀，使用寿命超长持久。运转后具有大流量高压力动力始终强劲等显著特点。
6. 水质过滤系统：所有设备供水全部经过设备内部净水系统，过滤用于AB双层级过滤，供水处理过滤后避免杂质等有害物质对设备造成伤害，可确保喷头不易堵塞系统常年运转正常。
7. 自动控水加水系统：全不锈钢美国进口控水系统，液位连接电控部分，区分三档液位，即高水位，中水位，低水位。自动补水设计为电磁自动控制上水，当液位低于设计水位，控水系统开始自动补水，补水液位达到设计水位时即自动停止，无需人工操作。
8. 药液配比混合系统：自动补水同时，供水经过净化后加药器（美国全进口）通过供水水压推动泵体涡轮转动产生虹吸原理，自行将药液吸入进行计量后并与供水进行均匀混合，加药器通过水压作为动力无需电力驱动。（加药器比例为0.2%-2%区间）药液配比比例可根据客户需要或药水说明比例进行调节。
9. 不锈钢管路及立杆：车辆通道立杆全部为不锈钢30SS钣金剪折加工完成，管路采用工业级304SS高承压型不锈钢耐高压管线，耐压可高达180KG，在满足流量同时，也更大限度的节省管道对压力的消耗。喷头采用AKX车床精加工雾化设计，对作业中吹风气流有较强抵抗，把室外作业时风对的影响减小到**小。喷头的大角度设计增加了有效工作面积，喷雾中的雾化颗粒达到了理想的水雾状态，该喷头设计既节约了药液的使用量，也达到了很好的效果。使被车辆被药液全覆盖且均匀喷洒。

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