江苏东风环境PPG油漆水性环氧富锌底漆在实干后,可配套溶剂型氟碳漆、丙烯酸聚氨酯漆、聚硅氧烷漆等高性能面漆。
干膜厚度 80 微米时 72 32 16 12 8
覆涂间隔(天) 28 28 28 14 7
— 表面应干燥且无任何污物
注 意 — 当用 Sigmacover 522 环氧漆覆涂在旧的(醇酸)底漆或中间漆上时,
小覆涂间隔应为上表中列出的 5 倍的时间
— 只要干膜厚度不**过 50 微米, 覆涂间隔可延长至 6 个月
— 表面应适当清洁
— 光泽面漆需要附着力好的中间漆
固化时间表
底材温度 表干(小时) 干硬防雨(小时) 完全固化(天)
5℃ 8 18 --
10℃ 5 8 15
15℃ 3.5 6 10
20℃ 2 4 7
25℃ 1.5 4 5
— 施工与固化时需足够通风量(请参阅表 1433 和 1434)
— 为获得在特涂系统中的抗性, 底材的温度必须达到 10℃(SIGMARITE SEALER)
氧漆 522
4/4
SIGMACOVER 522
环
混合后使用期 (处于施工粘度时)
15℃ 10 小时
20℃ 8 小时
25℃ 6 小时
30℃ 5 小时
35℃ 4 小时
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490
产品说明书编号 7420
喷出压力 0.3 兆帕(约 3 大气压或 43 磅/英寸 2 )
刷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米 2/升) 6.6 5.3
干膜厚度(微米) 100 125
刷涂时, 干膜厚度 60 微米SIGMA PHENGUARD 935 (SIGMA PHENGUARD COATING)
酚醛环氧中间漆 935
3 / 4
覆涂间隔时间表
(对 Sigma Phenguard 935)
基 底 温 度 10℃ 15℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 36 32 24 16 12
间隔时间(天) 28 25 21 14 7
— 表面应干燥, 并清除所有污物
固化时间
基底温度 在货物(未有注释 4、 7、 8 或 11)运载和海水压载及
液舱的海水试验之前, 涂料的少固化时间(天)
10℃ 14
15℃ 14
20℃ 10
30℃ 7
40℃ 5
— 在货物(注有注释 4、 7、 8 或 11)运载之前, SigmaPhenguard 酚醛环氧液舱
涂层系统的少固化时间: 3 个月
— 耐载荷的详细说明与注释, 请参阅出版的液舱涂层耐载荷清册
— 对运载甲醇,醋酸乙烯单体来说, 需要热载荷促进固化, 但不能以非侵蚀
的载荷装载三个月来取代
— 施工和固化期间需足够的通风量(参阅表 1433 和 1434)
— 施工的涂层系统的性能, 很大程度上取决于道涂层的固化程度。因此,
与*二道涂层间的复涂时间要较之于*二与*三道涂层间的复涂时
间为长。 (见重涂间隔时间表)
混合后使用期
(处于施工粘度时)
10℃ 6 小时
20℃ 4 小时
30℃ 1.5 小时
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作细
小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产品数
据SIGMA PHENGUARD 935 (SIGMA PHENGUARD COATING)
酚醛环氧中间漆 935
4/4
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
矿物磨料规范 请参阅表 1491
产品说明书编号 7435
IGMA VIKOTE 61 ( SIGMA BALAMASTIC)
焦油压载舱漆 61
S无
共 两 页 2005 年 9 月版
简 介 单组份、不含焦油, 压载水舱维修用涂料
主要性能 — 良好的耐海水性能
— 在高湿度条件下具有良好的防腐蚀性能
— 低表面处理要求
— 对旧涂层有良好的粘附力
颜色与光泽 灰色和绿色 - 半光
基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2/美加仑)
比 重 1.2 克/厘米3
体积固体含量 62% ±2%
挥发性**成分(VOC) 249 克/公斤(按 1999/13/EC, SED 标准)
305 克/升(约 2.5 磅/加仑)
推荐干膜厚度 150-200 微米每道
理论涂布率 4.1 米2/升, 150 微米;3.1 米2/升, 200 微米厚
表干时间 20℃, 4 小时; 5~10℃, 24 小时
覆涂间隔 小: 24 小时(20℃),48 小时(5~10℃)
: 无限制
固化时间 20℃: 2 天; 5~10℃, 4 天
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 38℃
推荐基底 — 浸水部位
状况与温度 y 钢材; 动力工具打磨清理达到 ISO 标准 St2 级或高压水清理达 DW2 级
(STG 准则 No.2222)或 NACE/SSPC 标准的 VIS WJ4L 级
y 旧涂层; 干燥且无任何污物
注: 旧涂层的尖锐边缘必须去除
— 基底温度必须** 5℃并至少** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3106
— 统涂两道, 每道 150 微米, 干膜总厚度为 300 微米
— 对附着牢固的完整涂层及部分损坏区: 钢材露底处修补一道 200 微米,
统涂一道 100 微米
1/ 2VIKOTE 61 ( SIGMA BALAMASTIC)
焦油压载舱漆 61
2/2
SIGMA
无
使用说明 — 使用前需搅拌均匀
— 油漆温度需** 15℃, 否则需添加稀释剂以达到施工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性能的降低
— 施工及固化期间须保持足够通风(详见 1433 和 1434)
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂量 0-3%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.58 毫米-0.68 毫米(0.023-0.027 英寸)
喷出压力 25-30 兆帕(约 250-300 大气压或 3550-4260 磅/英寸2 )
刷涂/辊涂 仅用于修补和预涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 20-05
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7104
SIGMA VIKOTE 46 (SIGMA TOPACRYL COATING)
丙烯酸漆 46
1 / 2
共 两 页 2005 年 9 月版
简 介 厚膜型改性丙烯酸漆
主要性能 — 水面以上应用的中间漆
— 优异的防腐蚀性能
— 能抗水及抵抗弱化学品溅射
— 快干性
— 施工温度低达-10℃
颜色与光泽 本白, 黑色, 灰色, 绿色, 红棕色 - 平光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.3 克/厘米 3
体积固体含量 44% ± 2%,根据不同的颜色略有差别
挥发性**成分(VOC) 391 克/公斤(按 1999/13/EC, SED 标准)
494 克/升(约 4.1 磅/加仑)
推荐干膜厚度 75-100 微米,根据不同配套
理论涂布率 5.9 米 2/升, 75 微米厚; 4.4 米 2/升, 100 微米厚
表干时间 5-10℃ , 1 小时; 20℃ , 30 分钟
覆涂间隔 小: 5-10℃ , 8 小时; 20℃ , 4 小时
: 不限制
贮藏有效期 至少 24 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 27℃
推荐基底 — 前涂层; 氯化橡胶底漆或改性丙烯酸涂层, 干燥且无任何污物
状况与温度 — 基底温度至少应** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3101、 3102、 3103、 3104
使用说明 — 使用前需搅拌均匀
— 油漆温度需** 15℃ , 否则需添加稀释剂以达到施工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低SIGMA VIKOTE 46 (SIGMA TOPACRYL COATING)
丙烯酸漆 46
2/2
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂体积 0-3%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.48-0.58 毫米(=0.019-0.023 英寸)
喷出压力 12-15 兆帕(=约 120-150 大气压或 1700-2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂体积 6-10%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.8-2 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂 每道多能涂干膜厚度为 60 微米
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂体积 0-3%
工具清洗 稀释剂 21-06
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
产品说明书编号 7350
我们江苏东风环境科技在售的PPG油漆总部设在美国匹兹堡市,是的涂料和特种材料供应商,自1955年连续**美国财富**,2020年美国财富**企业***209位,并连续多年被《财富》杂志评为**受称羡的化学品公司。其产品包括油漆、涂料及材料,主要销售PPG油漆。
海虹老人油漆集团公司成立于一百多年前的丹麦哥本哈根。是世界的船舶漆、工业漆、集装箱漆、装饰漆及游艇漆产品生产及服务供应商。海虹老人油漆的产品通过子公司、合资公司、代理商、海虹分公司及经销商遍及**100多个地区。海虹中国始终是海虹老人涂料为重视的市场之一。自十90年代海虹老人涂料进入中国香港、之后进入中国大陆市场以来,我们在全国多个城市设有销售办事处,竭诚为您服务!