合肥第三方港口检测公司

港口码头检测包括码头和引桥所有混凝士结构及附属设施的：混凝土结构外观完损检测、码头砼结构性能参数检测、地基与基础检测、码头现状测等全部规定的试验检测内容，及码头安全性、耐久性、使用性评估。混凝土强度检测(回弹法)检测包括横梁、桩基、面板、桩帽等主要构件的混凝土强度，为结构验算提供依据。
上海XX石油有限公司位于长江口南岸，平面布置形式为倒“L”型。现为进一步提升油库的中转能力以满足供油的需求，同时现码头规模已经不能满足未来发展需求，拟对现头进行扩建，所以需对该码头结构进行安全性检测评估，从而为码头技术改造提供技术依据。受检码头是一座装卸航煤的码头，包括1座码头，1座引桥，一座系缆墩和1座消防平台。其中码头总长380m，连片部分为350m，宽25m，下游布置一座系缆墩，通过人行钢引桥与连片部分连接，引桥位于连片式码头上游侧，引桥长521.9m，消防平台位于引桥上游侧，平面尺度为22m×14m。码头采用高桩梁板结构，排架间距为8m。基桩为φ800mmPHC桩，每个排架有3根直桩。

掌握基桩水下部分的完整性情况；抽检比例不少于20%。基桩倾斜度检测检测部分钢管桩的斜度，为设计验算提供依据。钢管桩壁厚检测检测钢管桩壁厚，为结构验算和评估提供依据。钢管桩涂层附着力检测检测钢管桩涂层附着力，为后期钢管桩防护提供依据。钢管桩自然电位检测检测钢管桩自然电位，为后期钢管桩防护提供依据。钢管桩涂层厚度检测检测钢管桩涂层厚度。为后期钢管桩防护提供依据。钢管桩完整性检测（潜水探摸）采用潜水探摸的方法检测水面以下至泥面，钢管桩的完损情况，抽检比例不少于10%。工程检测中心热度：西安公司水工检测新突破：榆林景区码头平台安全性鉴定纪实红碱淖景区位于陕西省神木市境内，处于黄土高原与内蒙古高原过渡地带、毛乌素沙漠与鄂尔多斯盆地交汇处。

检测其碳化深度，为码头耐久性提供依据。（４）混凝土保护层厚度检测选取横梁、桩基、面板、桩帽等主要构件，了解其钢筋保护层厚度的现状，为码头耐久性提供依据。基桩斜度检测现场条件限制，无法对码头基桩斜度进行检测。码头横梁挠度测量结合现场检测条件对码头横梁挠度进行检测，为码头使用性提供依据。码头板厚测量由于码头建造过长。

通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会的**。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库。浮桥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等。码头又称渡头，是一条由岸边伸往水中的长堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯，它多数是人造的土木工程建筑物，也可能是**形成的。码头泊位数：根据货种分别确定。除供装卸货物和上下旅客所需泊位外，在港内还要有船舶和修船码头泊位。码头线长度：根据可能同时停靠码头的船长和船舶间的安全间距确定。码头结构形式有重力式、高桩式和板桩式。主要根据使用要求、自然条件和施工条件综合考虑确定。重力式码头。
码头外观普查和构件几何参数及其布置的检测：
一、检查范围：
主要针对码头平台、靠船构件 、桩冒、桩身（可见部分）等进行检查。
二、检查方法：
据现场的实际检测条件，主要对码头平台各分段的宽度、厚度、**面标高以及平整度进行了详细的测量与校核。平台的宽度及厚度采用皮尺及钢尺检测，检测部位为平台**面切缝位置。平台**面高程采用精密水准仪测定，检测部位为平台两侧边缘及中线位置。以人工目力检查为主，辅以简单检查工具进行。所用的简单检查工具包括：手工锤、钢卷尺、游标卡尺和照相机等。
三、检查要点：
主要检查结构混凝土表面蜂窝、麻面、孔洞、剥落、钢筋外露、渗水侵蚀和表面沉积物等，检查时应注意查明劣质混凝土的分布；
四、检查顺序与检查路线：
按前进方向，从左向右、自上而下检查，先检查码头平台，再检查桩帽、靠船构件、桩基。
五、检查技术要求：
① 应检查出缝宽**过0.05缝长大于200以及大小**过50所有缺陷；
② 检查时应通过测量确定出各种缺陷的位置、大小尺寸和深度；
③ 对每一病害或缺陷除了要做详尽的描述外，还应附以草图或照片加以补充说明；
④ 缺陷或病害的详细记录应包括位置的描述、性质特征、范围、程度、外貌、颜色及对其起因判定，以及需作进一步补充检查的建议。

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