变速箱有的操作方式。一次开R8,在不经提示下,你可能一时半会儿开不动它。挡杆中央是N挡,向左拨动一下进入A(自动前进挡);在A挡位置将挡杆上或下拨动,即进入手动换挡模式;向右下方扣一下可进入R倒挡。变速箱没有P停车挡,停车时放回N挡即可。总的来说,这台RTronic变速箱的表现很像法拉利F430那台F1式半自动变速箱,自动模式提供了方便但有点笨手笨脚,手动模式虽然狂暴,但却更加刺激和迷人。
挡杆的操作还是很简单的,变速箱维修厂家,但特殊的是起步时,挂入了A或R挡后松开刹车,变速箱维修电话,车并不会动起来,必须踩下油门,自动离合器才能啮合,车才会开始动。这也是起初驾驶R8时你会不敢将它开动的主要原因。在习惯了这种迟滞后,你会发现R8的油门初段反应是很容易控制的,它不会狠扑出去,离合器的接合也很平顺用A模式行车,你不必去顾虑挡位,但这时的加速力度不会很强,大概只有七八成功力。变速箱通常在4千转前就会自动升挡,升挡过程中车子会有一下前冲紧接一下后仰,颇易使人不适。即便按下Sport按钮,变速箱维修中心,自动换挡的速度明显变快了,顿挫感依然明显。
DCT(双离合变速器)DCT双离合变速器,也是基于MT研发的,国内早引入的是大众车型,也是时下为流行的变速器。其工作原理是,通过两组离合器交错进行动力传递,巢湖变速箱维修,当在一挡行驶时,二挡的齿轮会自动结合好,随时准备开始工作,换挡。优点:换挡快、、加速性能好、省油;缺点:低速行驶平顺性稍差,会有一定的顿挫和抖动,后期维护成本较高;购买建议:需要购买大马力车型的、用车范围多在郊区或者经常跑高速的人群,双离合能够带给你快速进挡和低油耗表现。在同等动力情况下,变速箱的选择直接与燃油经济性和动力平顺性相关,根据不同变速器的特点进行购车也不失是一种明智的做法。
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