供应龙工系列挖掘机,销售龙工迷你挖掘机、小型挖掘机、中型挖掘机、大型挖掘机型号全,其机型有:龙工LG6016、LG6060、LG6075、LG6090、LG6150、LG6225F、LG6245F、LG6376N、LG6490F、LG6550F等等。部分机型可配置液压破碎锤、抓木器、松土器、液压剪等工作装置,适应用户不同的作业环境。挖掘机配件:挖斗、破碎锤、发动机、标准大小臂、挖掘机加长臂、加长大小臂、油缸等等。
挖机机油进水轻者会导致发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成发动机抖动,重者则会导致部件折断导致发动机报废。那么什么原因会造成发动机进水呢?发动机水堵漏水由于水垢的腐蚀造成水堵锈透,冷却水会从水道进入油道,直到油底壳。这种原因很常见,所以要经常检查水堵。机油散热器破损散热器管路发生破损,散热器外部的水会渗透到机油散热器里面,从而导致机油进水。缸套出现裂纹当冷却水与工作中的缸套接触,就容易产生裂纹,一旦发生裂纹,冷却水就会直接进入气缸,并通过缸壁进入油底壳,这就会使得机油变白,而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。
一般情况下,缸套是不容易出现裂缝的,但有些情况,例如冬天冷却水没有加注防冻液导致结冰,这种情况有可能会使缸套裂缝。缸套密封圈破损缸套密封圈损坏是机油进水的一个常见原因,所以在排查故障原因的时候,一定要记得检查缸套密封圈是否完好。气缸垫破损如果气缸垫发生损坏,水循环的速度又快,水道内的水就会流进机油油道,造成机油进水。气缸垫损坏也是机油进水常见的原因之在每次拆卸完机器后,尽量使用新的汽缸垫,以免汽缸垫漏水造成机油漏水从而导致发动机损坏。
机油进水四个判断方法观察挖机的机油的外观状态,可以通过颜色很容易地判断机油中是否含有水分。不含水的机油呈现的是半透明的油质亮色,而含有水的机油会呈现不透明的褐色或土。检查挖机冷却液中是否含有机油。如果发动机的某些部件损坏,那么发动机冷却液就会进入润滑系统和机油掺和到一起,水箱冷却液中也会发现渗入的机油,很容易就能辨别出来。如果发动机机油进水,则会与冷却液在高温环境下会发生化学反应,形成乳化液。
挖掘机回转马达常见故障分析掘机上体不能回转故障现象:挖掘机工作时其它工作装置运转正常,仅挖掘机上体不能回转。故障分析:根据挖掘机回转马达的工作原理可知,挖掘机地法回转的故障与主泵,自压减压阀,回转操作手柄、回转锁定开关、回转锁定电磁阀、回转马达、回转减速器、转回轴承等有关、按照从简到繁的原则,为了避免盲目拆卸,造成不必要的损失,应对有关元件逐一进行分析、排除。
因为其它工作装置运转正常,而主泵和自压减压阀为挖掘机液压部分共用元件,说明主泵和自压减压阀没有出现故障。询问操作者得知,出现故障前没有出现异常噪声或振动现象。根据经验,如果回转减速器或者回转支撑出现故障,就一定会出现异响或振动现象,因此排除了回转减速器与回转轴承出现故障的可能。测量回转操纵压力。压力为3.3mpa,在正常范围值内。检查回转主阀芯,主阀芯在阀体内运动灵活,无卡滞现象,说明主油路能够顺利到达回转马达。
检查回转锁定开关(在off位置),用万用电表测量开关两端电压均为24v,测量回转锁定电磁阀线圈的电阻,阻值为正常范围,说明线圈无断路或短路,工作正常。在回转电磁阀控制油路的出口处接上三通接头并连接一4mpa的压力表,操作挖掘机进行回转,结果发现此处压力只有0.1mpa,说明流向解除制动的油压太低,无法排除制动,从而使挖掘机不能回转。故障排除:拆卸回转锁定电磁阀时发现阀芯被卡住无法移动。
把阀芯取出后,发现里面有一小段破损的o型密封圈。清洗各元件、重新安装后试车,操纵回转操作手柄,回转动作正常,上体回转角度偏大故障现象:当回转操作结束、操作手柄在中位时,挖掘机在惯性力的作用下,回转偏转角度往往偏大,无法处于操作手想要到达的部位。故障分析:根据回转马达的工作原理,这种故障现象是由于回转制动不及时或制动力不足造成的。由图可知,它与解除制动油压大小、回转锁定电磁阀、回转制动片、回转达制动密封等有关。
挖掘机使用保养策略定时保养,建议柴油粗细滤清器使用原厂配件,避免使用副厂配件,不要因为几百元的滤芯而造成上万元的喷油器和高压油泵故障。电喷挖掘机在使用和保养方面的注意事项按照制造商建议定时保养。制造商都会提供保养建议,例如滤芯500h更换,可在接近500h前就通知代理商服务人员前来保养,以利于代理商服务好行程,既不影响挖掘机的正常使用,也能按时保护发动机,特别是空滤及柴油粗细滤清器、机油以及机油滤清器。
建议柴油粗细滤清器使用原厂配件,避免使用副厂配件,不要因为几百元的滤芯而造成上万元的喷油器或高压油泵故障,使用非原装配件导致一些巨大损失无法保修的例子比比皆是。要注意柴油质量,燃油中杂质含量,、水分含量,酸值都会造成喷油器的腐蚀及磨损,即使喷油器经过高耐磨涂层技术处理,燃油质量太差也会造成滤芯更换勤、保养成本高,故障率提升等隐患,有条件的可以添加一套滤油机,加油前就对柴油进行一次过滤,操作手勤对配置油水分离器的燃油滤芯进行。
油水分离器要勤,勤换空气滤清器。空气滤清器建议配2套替换使用,把换下来的滤清器在太阳下曝晒再用空压机吹,这样能吹得更干净。每次添加燃油时,要目测检查一下油质,必要时,可自行增加一个燃油粗滤芯。建议使用稍微大一点的油门,不要为了省下几块油钱而把油门开得很小,避免发动机高负荷。懂发动机的朋友都知道,发动机大负荷运转容易造成燃烧不全产生积炭,其实积炭才是导致喷油嘴早寿终的罪魁祸。当挖掘机因自动怠速进入怠速状态后,重新工作时建议轻靠手柄,等发动机高速运转后再进行工作,这样不仅仅是保护了发动机同样保护了液压泵。
用原厂的零部件和需更换的油。注意各个传感器的插头方向与位置,把每个需要更换的滤清器滤芯里面先注满油再进行安装。机在海边工作时有的挖机在海边工作,或者还在海水里工作。在这种情况下,挖机工作结束后,一定要用清水冲洗挖机与盐水接触过的部分,更要注意电气部分是否锈蚀。清洗完成后,有条件的用油保护外露的金属,然后润滑挖机的各个工作装置,各个元件,检查各部件是不是有松动和损伤,如果发现,一定要及时处理。
如果不注意挖机在海边工作的维护工作,就有可能使挖机的金属出现锈蚀,大的影响挖机的工作状态。机在野外工作时有很多的挖机在野外工作,工地上的灰尘也特别的多,在这种情况下,挖机的空气滤芯要比在正常情况下更早的更换,才能保证发动机的正常工作。灰尘较多时,挖机的散热器会易积灰影响散热效果。所以要用清水来清洗挖机的散热器。更早的更换柴油滤,道理同上。注意清洗启动器和发电机整流器。现在有很多的矿山里也有挖机在工作。
挖掘机的维护保养到底到不到位,直接影响了机子的使用寿命长短。空气滤芯就好比是空气进入挖机发动机要过的一道关卡,会过滤掉其中的杂质和颗粒,从而保证发动机正常的运转,那清洁和更换挖机空气滤芯时都有哪些注意事项呢?在维保保养空气滤芯之前,要先将发动机关闭,并且确保安全控制杆置于锁紧位置,如果发动机运转中更换、清洁的话,会使灰尘进入发动机。清洁挖机空气滤芯的注意事项:对空气滤芯清扫时,切记不能使用螺丝刀或者其它工具拆卸空滤壳体盖或外滤芯等。
扫时不要拆卸内滤芯,否则灰尘会进入从而造成发动机出现问题。清扫空气滤芯时,不要用任何东西敲击或拍打滤芯,清理时不可将空气滤芯长时间处于打开状态。扫后需要确认滤芯的滤材、密封垫或者橡胶密封部分的使用状况,已损坏就不能继续使用。扫滤芯后,当用灯照射检查的时候,若发现滤芯上有小孔或较薄部分,则需更换滤芯。清扫一次滤芯,要从空滤总成外盖上拆下一哥清扫次数标志。更换挖机空气滤芯时的注意事项:当挖掘机滤芯清扫了6次、橡胶密封或滤材损坏等情况下,就需要及时对空气滤芯进行更换处理,在更换时主要有以下几点注意事项。
住更换外滤芯的时候,内滤芯也要同时进行更换。能使用已经损坏的密封垫,以及滤材或橡胶密封已损坏的滤芯。能使用的滤芯,因为过滤效果和密封性都比较差,灰尘进入后会损坏发动机。内滤芯密封或过滤材破损变形时,要更换新的部件。要检查新滤芯的密封部位是否粘附有着灰尘或者油渍,有的话需要清洁干净。入滤芯时,如果端部的橡胶膨胀,或外部滤芯没有推正,并用力盖装到卡扣上,这样会有损坏罩或滤清器壳体的危险。
挖掘机行走跑偏指的是挖掘机行走时左右两侧履带行走速度不一致,是挖掘机使用过程中常见的故障。行走跑偏严重影响作业效率,及时进行检修,下面让我们一起来看看行走跑偏的原因都有哪些。两侧履带的张紧程度不同。这是行走跑偏的众多原因中为数不多可以通过肉眼观察就能确定的。遇到这种情况,应及时对履带张紧度进行调节,并打黄油润滑。中心回转接头密封圈老化损坏。由于液压油中混入了杂质,杂质进入中心回转接头的滑动表面上,使密封圈产生过度磨损,密封作用降低,导致液压油泄露,一侧的行走液压马达压力降低,造成行走跑偏。
挖掘机工作时多是复合动作,例如同时提升动臂、又回收斗杆,又钩铲斗,再又加上旋转的动作。而每个动作的速度和力道是由操作杆的行程来控制。在发动机转速处在非常低时,为避免发动机严重抖动和熄火,就需要对复合动作做一些分解,让非常有限的能量做合理的分配,而且需要通过操作杆来给予合适的缓冲,来匹配低转速带来的低功率输出。
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