车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件,它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果,因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点:
(1) 周围50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。
(2)周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。
(3)制作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相干扰。
具备以上条件后进行切割地感线圈槽 按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条,用路面切割机按线条切割方形的线圈槽,要求:
(1)停车场中地感线圈大小一般为1.8米长、1.2宽左右,
(2)转角处切割10公分X10公分的倒角,防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。
(3)槽的深度为4公分,线圈槽宽度为0.3公分,线圈引线槽的宽度为0.5公分,深度和宽度要均匀一致,应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。
(4)切割完毕的槽内不能有杂物,尤其不能有硬物,要先用水冲洗干净,然后烘干。
(5)地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内,避免引线在路面。
切割完毕后进行埋设地感线圈,线圈槽切割好并清洗干燥后,要及时埋设线圈,防止杂物掉入槽内。按如下步骤制作地感线圈:
(1)在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙,防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。
(2)选择合适的线圈线,要求:线径大于0.5mm的单根镀锡软铜线,外皮耐磨、耐高温,防水。
(3)在线圈槽jnlgzn中按顺时针方向放入4~6匝(圈)电线,线圈面积越大,匝(圈)数越少。放入槽中的电线应松弛,不能有应力,而且要一匝一匝地压紧至槽底。
(4)线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中,在安全岛端出线时留1.5米长的线头。
(5)线圈及引线在槽中压实后,好上铺一层0.5公分厚的细沙,可防止线圈外皮被高温熔化。
(6)测试线圈的导通电阻及绝缘电阻,验证线圈是否可用。
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1、不停车通行: 车辆通过进、出口通道无需停车,大大提高车流通量,交通高峰期不再有排队的车辆长龙。
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3、防盗用:的蓝牙卡加密系统,可有效防止蓝牙卡被盗用。
4、防车费流失:预存车辆图像比对,防止蓝牙卡外借,防止停车费流失。
5、停车场分区:可将停车场划分为多个分区,分别允许特别授权的车辆进入;或将固定车辆与外来车辆分区停放,增加停车场安全性。
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三、根据客户自己的实际情况分以下几种情况:
1、有卡进出,不收费系统!
2、有卡进出需要按月、按年收费系统!
3、固定住户刷蓝牙卡,临时车辆按小时计费!
4、蓝牙卡分为一般卡、防拆卡、防、防一卡多车卡、太阳能卡
四、 蓝牙道闸系统是目前为成熟的技术,也是当今使用作为流行的停车场管理系统。
蓝牙性能参数:jnlgzn
工作模式:光激励定位、休眠唤醒
工作电源:DC12V~18V 3.2A
适配器:AC110~220V/DC +12V
蓝牙功率:12W
工作频率:433MHZ
红外频率:38KHZ
读卡角度:60度
读卡距离:1-20米(可根据需要调节)
接口类型:韦根26/34 RS232/485
尺寸/重量:136x26x250px0/13KG
相对于车牌识别系统,蓝牙道闸系统更是稳定,也是更加便宜。但是对于未来停车场系统的发展趋势,蓝牙道闸系统将越来越受到客户们的认可!
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采用433或者315MHZ学习码,不同地址码的经过与道闸主控板的配对学习之后,即可控制道闸‘升’、‘降’及‘停’,操作维护更加简捷。遥控距离不小于40米。 电路具“开”优先保护功能。即道闸在起杆过程中,是不执行落杆动作,但在落杆过程中,是可以执行起杆动作
鲁冠新款升降杆/起落杆简介及技术参数:
道闸类型:标准型
机箱类型:外观可选 长度:1-6米
升降时间:2-6秒可选
通讯协议:RS485接口或地感检测保护装置
箱体尺寸:360mmX260mmX1060mm
工作电源:AC220V/150W
机身净重:70kg(140斤)
适用温度:-20/ +58摄氏度
主要功能:jnlgzn
手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作
线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止”或对手动按钮的“加锁”操作
停电自动解锁、停电后可手动抬杆
具有便于维护与调试的“自栓模式”
可选配路闸及通道两对红绿灯
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