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地下停车场出入口设计

根据汽车库建筑设计规范:大中型汽车的地下车库，肇庆监控工程分包公司，其出入口不能少于2个； 特大型汽车的地下车库，其出人口不应少于3个，并应设置人出入口，各汽车出入口之间的净距应大于15cm。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。

就地下停车场来说，过去由于大家对地下停车场设计的不重视，单纯把地下停车场看做一个车辆存和取的空间，昏暗、空气污浊和*迷路等已经成为了用户对地下停车场的普遍印象，而这也是导致很大部分用户不愿意使用地下停车场的原因。

停车场设计企业想要做好停车场的前提是你要懂客户想要的是什么，能不能做出符合客户需求的停车场？而这个需求，除了所服务的开发商客户的需求，还应该包含停车场实际用户的需求。所以，停车场设计企业想要击败竞争对手，它的的所在就是懂得客户需求，惠州监控工程分包公司，想客户所想，做客户所需。有的客户较是要求停车场的设计风格要符合自身的**形象，监控工程分包公司，以**精神作为基础进行创造性的结合，提升整个停车场空间的体验，江门监控工程分包公司，从而提升企业本身的****。

在实际的地下停车场设计中，难免会受到一定的因素制约，例如地下停车场的布局受地面建筑要满足建筑容积率、建筑密度、日照要求等技术指标的限制，其中主要的便是地面住宅楼间距对地下停车场柱网布局的影响。受住宅楼间距影响，地下停车场往往会被分隔成多个零散的片区，通过通道或局部减柱网相互连通，停车效益也会因此降低，同时也不利于车流的通畅。

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