转向油缸的特点在于液压缸两端采用球铰接头同主机进行连接;其中,一球铰接头与缸底作为一体式缸底组件,另一球铰接头与活塞杆采用螺纹连接;活塞杆与球铰接头连接螺纹采用达克罗处理方式;活塞与杆体采用加开口销的方式进行防松;密封件采用哑铃封。有益效果是可对油缸的行程与角度进行调节,防扭转,耐压力冲击,减少泥沙等杂物的磨损,使油缸的可靠性得到了很大提升。
液压油缸是液压传动系统中实现往复运动和小于360度摆动运动的液压执行机构,它具有结构简单、工作可靠、制造容易、使用维护方便、低速稳定性好等优点,因此,它被广泛应用于工业生产部门,它的主要应用是:工程机械中挖掘机和装载机的铲土机构和举升机构。
摆动式:
摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,有单叶片、双叶片、螺旋摆动等几种形式。叶片式式:定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向,叶片将带动转子作往复摆动。
1、故障现象
(1)更换后的新液压油使用不久即变质。
(2)自动变速器温度太高,从加油口处向外冒烟。
转向油缸的特点是:工作行程可以很长,不工作时可以缩短,适用于安装空间有限,行程要求长的地方,如自卸车、起重机的伸缩臂,当伸缩液压缸逐步伸长时,有效工作面积逐渐减小,当输入流量不变时,延伸速度逐渐增加;当外载荷不变时,液压缸的工作压力逐渐增加,单作用多级液压缸依靠油压伸展,依靠自重或负载收缩,因此,当圆柱体倾斜或垂直旋转时使用。
转向油缸在工作时不能驱动负载主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等,其原因可能是液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。
活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。处理方法是调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操作和改进。
浙江匠心液压科技有限公司 (简称:匠心科技),前身为先力液压(2011年成立),坐落于浙江省长兴县绿色制造产业园,地处长三角**经济圈,周围环境优美,交利。公司厂区占地面积近88亩,拥有生产厂房近70000平方米,自动化数控设备300多台,员工近400人,技术及品质管控人员近80余人。大专/本科以上学历占比50%以上,匠心科技深耕行业12年,专业从事液压缸、液压泵站、油管、堆高车等产品的研发、设计、制造、销售。产品在电动搬运车、叉车、堆高车等仓储物流车辆和挖掘机、装载机、环卫车等工程机械车辆中得到广泛应用,获得了国内外广大客户的信赖和支持。