SAE AS9100:2000标准化的要求,将使航天厂商有单一的航天质量体系可循,节省了过去为应付不同顾客所需付出庞大的体系建立与后续的审核成本。
AS9100认证理解与实施:
1、 ISO9000:2015所有术语,在航空行业是适用的,是AS9100质量体系的基础。
2、 增加5个航空行业的术语。(在中国,只要说航空行,不用按标准名称来说航空、航天和*,因为在航天和*领域,
不会使用这个**标准的,所有企业都认证GJB,版是GJB9001C:2017)
3、 关键项目是这5个术语中难理解和实施的,有时还和关键特性容易混淆,其实关键项目即管理,可以是关键项目、断
裂关键项目、任务关键项目、关键特性等。它比关键特性范围要大,关键项目识别后,再细化识别一定有关键特性。
4、 要求,不同于汽车行业(IATF16949)的 “顾客要求”,航空行业要求,是实现其有高风险,需要纳入风险管理过
程的要求。
5、 产品,增加这个术语,**航空行业的空风险,一旦出事可能机毁人亡,引起大家的注意。
AS9100B 的内容包括两部份,一部份是 ISO9001 的内容,另一部分 是附加的航空航天要求.现将附加的主要内容归纳如下:
1)在* 3章术语中增加了关键特性的术语和定义;
2)在*4章的质量管理体 系文件要求中,主要增加了确保顾客和管理部门获得体系文件的要求;
AS9100 是一份在ISO 9001 质量体系要求基础上开发的航空航天标准,其中加入了航空航天行业所建立的有关质量体系的附件要求,以满足DOD, NASA,以及FAA 等机构的质量要求。此标准旨在为航空航天行业建立统一的质量管理体系要求。
AS9100标准的产生源于航空航天工业的组织及其供方共同的需求.航空航天工 业的**化以及地区/要求和期望的差异,使航空航天工业的组织及其供方面临严峻的挑战.一方面,一个组织要面对众多的供方,组 织面临着如何保证从世界各地和供应链中各层次的供方采购高质量的产品和实现采购要求规范化的挑战
航空基础质量体系标准AS9000发布于1997年,是**航天产业与组织共同努力的一项重要成果,是由**标准组织航空技术会 (ISO TC20) 与美国的AAQG、欧洲的European Association of Aerospace Industries(AECMA)、及日本Society of Japanese Aerospace Companies (SJAC)等单位合作所发展的**质量体系
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