万享是一家做进口物流报关的公司,在进口报关行业操作15年,现在有11家分公司,均匀分布在国内的沿海港口。近400人的清关团队,有近2万的成功清关案例,可以为你提供的清关方案和解决方案。
配合办理进口手续单证。包含:新旧设备的,旧设备在国外的中检CCIC,自动进口许可证等等。
设备进口报关不分,分美国产和其他产。区别在于美国产的需要加增关税。进口程序都是一样的,现在进口设备清关已经不需要做备案了。主要看进口设备编码,看看交多少的关税,需不需要国外预检CCIC、需不需要办理进口许可证书,看货值是否格,会不会审价。
一般进口先提供这些资料:申请人、收货人、发货人营业照复印件。拟进口旧设备产品清单(名称、编码、数量、规格型号、地、制造日期、制造商、新旧状态、价格、用途等)。我们能清楚地知道该设备进口的注意事项和难点了。
如果到港了,发现设备需要做中检ccic,那么也是可以做的。但是在费用上不是在国外检验的那个费用了。而且因为现在海关在抓通关时效的问题,超过2天不可以申报。国内中检2天可以检验完,但是出证没有那么快。所以到港做中检那么不只是单单一个中检环节的问题了。
提前说的,我会事前把国外的都安排好,不仓促,费用也合适;要是着急跳脚了才找到我,那么我也是要办理的,成本必定会增加,因为一样的时间,做的事前会多很多的。特别是已经到国内港口或者机场的。
说一下 进口旧设备需要的手续-国外检验也是国外CCIC,也是我们俗称的中检
说这个的主要原因呢,是很多旧设备比如:旧的半导体设备,机加工设备,加工等等,都是需要在国外进行检验,然后才可以装运发到中国。这样会产生一个问题,很多人进口旧设备不知道这个事情,以为只要发货到中国可以清关了,其实不是的。
申明一下,进口大部分旧设备都是需要中检的,不检验在国内是完成不了清关的手续的,很麻烦。
在国外中检也是可以做计划的,比如德国的,我可以让荷兰的中检公司过去检验,为什么呢,因为价格会便宜。而且现在台湾,韩国的中检公司和我们公司都已经很熟悉了,都可以做到一样的价格,我给你第二天去检验,第三天出草稿件,快的话当天可以出证书了,这些都是没有问题的。
也可以发货到香港,我们公司香港有仓库,是为了中检方便。
所以,资质啊,费用啊,时间,都是你选择的上上之选。
那么,真没有在国外做中检检验,是不是只能退回国外呢,也不是,针对这种情况,国内也有预案,那是预约台湾或者香港的检验公司飞到中国来检验,这样的话,也只能是费用方面会比在国外贵一点,但是总比退回去好吧。
遇到这样的情况,一定要提前说,不能已经在港口/机场很久了,才找,那么不管是时间还是费用都会蹭蹭往上涨。
时间到底要多久
看你是提前和我说还是实在不行了才找到我,正常的话1周,因为我要预约国外的中检公司,检验结束出证书。
1. 签订合作协议,确定清单明细资料;
2. 安排中检公司做检验,中检检验出合格证,申请办理《进口旧机电产品装运前检验证书》
3.货到码头后,换单提货,做单予海关申报(报关?审价缴税?海关查货?放行);
4..总流程概括:准备进口资料---申请商检备案---安排中检----安排驳船到当地码头---在进口港,安排商检查货---出通关单----报关、审价、出税单、缴税---海关现场查验核对---提货放行----配送至地点---目的地商检查验。
说道这里不得不插播个广告
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我司,弘 扬“专注-”精神。在行业内先提出“专注于进口”创新理念,把智慧和资源凝聚到“全球进口门到门”服务上,限度地优化进口物流供应链方案,服务贯穿整个国际贸易流程:一般贸易代理、国际贸易结算、进口物流配送、进口清关、食品仓储、进口单证办理。为企业提供的”全程代理采购业务外包”服务,立志成为中国成员之一的全球进口供应链管理服务。 我司以客户需求为导向,用人才整合资源,为客户设计价值。构建了以物流、商流、资金流、信息流四流合一为载体,以供应链服务、全球采购中心及产品整合供应链服务为核心的全球整合型供应链服务平台,服务网络遍布中国主要城市。专注于全球门到门、港到门等进口物流配套项目;涵括国外提货,进口海空运、进口清关、进口仓储、进口配送业务等业务