锚具按照类型来划分,有一种是圆形的,还有一种是扁形锚具,这种一般运用在空心板或者预应力结构当中,使得风力较加均匀,从而能够减轻结构的厚度。
现在国内外的锚具、夹具种类繁多有许多用于单根或多根钢丝、钢绞线及钢筋的锚固系统可供选用。一些性能较优异、技术上较的锚具也已研制成功。如适用于高强预应力钢丝、钢绞线的XM, QM, B$S, OVM等锚固体系。按锚具的受力原理可划分如下。
(1)依靠摩阻力锚固的预应力锚具。如锥形锚、波型夹具、JM-12锚具、XM型锚具及QM锚具体系等,是借张拉钢筋回缩带动锚楔(或夹片)将钢筋夹紧而锚固的。
(2)依靠承压锚固的锚具。如徽头锚具及夹具、钢筋螺纹锚具。是利用钢丝(或钢筋)的锹祖头或螺纹承压进行锚固的。
(3)先张法和后张自锚的构件中的预应力钢筋是利用钢筋与混凝土之间的粘结力进行锚固的。
锚具进场时应遵照出厂文件核查其锚固性能种别、型号、规格及数目外,尚应按下列规则进行验收:
1、硬度测验应从每批中抽取5%的锚具且不少于套,对其中有硬度请求的零件徽硬度实验(多孔夹片式锚具的夹片,每套至少抽职6片〕。每个零件测53点,其硬度应在设计请求的知谟内。
如有一个零件分歧格,则应另取双倍数目标零件重做实验;如仍有一个零件分歧格,则应逐一检讨,及格者方可运用;
2、静载锚固性能实验经上述两项实验后,应从同批中抽取t套锚具,组装成9个预应力锚具组装件,进行静载锚固性能实验,如有一个试件不契合请求,则惊另取政倍数目标锚具重敢实捡;如仍有一个试件不契合请求,则该批锚具为分歧格品。
3、外观检讨:从每批中抽聊10%的锚具且不少于10套,检讨其外现和尺寸。如有一套外表有裂纨或追赶产品规范及设计图纸暗则尺寸的允许偏向、则依另取双佶数目标锚具重做检讨,如B有一套不契合请求,则应逐套检讨,及格者方可运用。
多个预应力筋的锚固也应具有整体梁张力和单张力的特性。预应力张拉锚固由合格的技术部门认证并具有质量证书。预应力拉伸锚固件不得有裂缝,瘀伤或生锈,尺寸在允许范围内。
预应力锚具适用于工程建设过程中,混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到,预先安装好定位,然后浇筑混凝土,埋在混凝土的两端,也就是波纹管的两个端头,是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。
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