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车辆注销和报废的区别
“车辆注销”针对车辆登记的信息，相当于注销这辆车的信息。主要指的是机动车达到国家规定的强制报废标准、灭失或者机动车因故不在我国境内使用、因质量问题退车的，机动车所有人应当申请注销登记。
“车辆报废”针对车辆的行驶寿命，就是当这辆车达到规定的使用年，把车辆这个本体给报废掉，但如果车主没有去注销的话，那么车辆的信息还是存在的。

车辆为何要报废处理？
车辆报废有原来的15年强制报废，到现在的60万公里报废。但是对于大多数车辆来说的话，一般四五十万公里就没办法继续开了，开车成本、维修成本大大增加。所以就需要提前对汽车进行报废。对于即将报废的车辆一定不能继续行驶，因为各个部件早已接近老化，会大大增加出问题的概率；同样，对于达到报废标准的车辆需要及时报废，如果驾驶报废车辆，那么会对驾驶员处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾 驶 证。

汽车报废标准
凡在我国 境 内 注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：
1.轻、微型载货汽车(含越野车)、矿山作业车累计行驶30万公里;重、中载货汽车(含越野车)累计行驶40万公里;特大、大、中、轻、微型客车(含越野车)、轿车累计行驶50万公里;其他车辆累计行驶45万公里;
2.轻、微型载货汽车(含越野车)、带拖挂的载货汽车、矿山作业车及各类出租汽车，其他车辆使用10年;
3.因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的;
4.车型淘汰，已无配件来源的;
5.汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的;
6.经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;
7.经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野车)外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公 安 车辆管理部门依据国 家 机动车 安 全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按公 安 部规定增加检验次数，不符合 国 家 有关汽车安全排放规定的应当强制报废。

东莞报废车怎么处理
汽车到了报废年限或公里数后，就需要进行强制报废，不能再上路，需要车主在车管所领取表格，自行选择回收企业，企业对车辆进行解体并拍照，车主持这些手续办理报废登记。
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