矿用车,属非公路用车,主要用于矿山,工程方面,比一般载重车较耐用,载重也更多。从结构上看,矿用汽车和普通自卸卡车好像没有太大的区别,好像只是“大”了一些。实际上,矿用汽车从设计理念上就与普通自卸车有着本质的区别。普通自卸汽车是为满足公路运输使用的,矿用汽车是为满足矿山施工作业的,因而矿用汽车的整车及所用零部件都考虑了矿山作业环境,是针对此类用户设计和制造的。因其外形**宽,总质量**量,不允许在公路上行驶。
矿用四不像车矿用自卸车的用处
矿用四不像车矿用自卸车主要用于各种稀有矿的装载运输,动力强劲 轻便快捷,利于在窄小的空间倒车,拐弯,车厢及其地板是由高强度高硬度的优良钢材焊接而成以适应矿区恶劣的地形好环境,但其确定是装载能力小,装载16吨,爬坡能力为40度,时速60k/h
地下自卸车也称地下运输车、矿用运输车、巷道运输车、矿用四不像车、隧道拉渣车、地下运矿车等。
地下自卸车是为适应坡度在25°以内巷道为主,主要是为巷道窄,高度较矮矿井设计,车桥或前后桥驱动,前轮转向。选用带副档变速箱,配玉柴4102国III发动机;变速幅度大,抵挡大扭矩大牵引力,速度高节省时间。加装有效降尾气处理设备,尾气低排放;制造**窄车桥,整车宽度仅仅1.5米窄可设计到1.35米。
矿用车就是比较适合矿里面工作环境的车辆,这类车辆一般都是低速车,时速一般都不会**过20km/h,而自卸车的用途就很宽了。
自卸车主要是指有液压油**,能够自动将货箱里面的物品卸下来的车辆。
一般情况下矿用车都是带自卸功能的,不带自卸功能的矿用车一般都特别小型。而且现在都不允许下矿了。
自卸车用途就很广泛的,现在基本上载重量比较大的都带有自卸功能了。
矿用车现在还分为煤矿用的和非煤矿用的,煤矿用的需要符合煤矿安全使用标准,简称煤安证(MA);其他非煤矿车辆需要符合矿用安全标准,简称矿安证(KA)。
矿安标准简单来说就是使用了湿式制动系统做为刹车系统,这种刹车系统具有较好的刹车性能。
煤安标准,因为煤矿里面一般都会有一定浓度的易燃易爆气体,所以需要在矿安标准的基础上给整车加上防爆功能,主要的是发动机系统的防爆。
现阶段湿式制动系统,有几个厂家在做,国内的湿式制动系统在长时间使用以后都会产生比较大的发热,从而造成湿式制动系统的损坏,影响使用寿命。
矿用四轮车,矿用机械设备及配件生产制造,安装及销售:变形拖拉机,四轮运矿机,地下运输车,履带运输车及其配件的销售:普通货物及技术进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 国内家生产矿安矿用运输车隧道出渣车厂家 有矿安证UQ-5 UQ-8 UQ-12 UQ-25。厂家生产矿用运输车、隧道出渣车、巷道翻斗拉矿车、矿洞翻斗车、矿山自卸车。 坐落于山东省济宁市汶上县工业园区,地理位置优越,交通十分便利。 公司投入大量的资金,用于产品开发和技术改造,实现了“生产一代、储备一代、研制一代、开发一代”的良性循环。建立了融科技、生产、销售于一体的产品开发网络,适应了市场变化的快节奏。多年来,开发了多个品种以适应不同层次、不同地区、不同用途的市场需求。目前设有总装车间、涂装、烤漆车间、车架焊接、货箱焊接车间。现有手把、半封、全封、平板、自卸、矿用车、工程车。有农用型、乘用型、矿用型、工程型、普通型、低矮型、加宽型、**窄型等12个系列64个品种。 我公司所生产的四不像车**全国各地,适应矿山、隧道、地铁工程、引水洞工程、平原、山区各种道路,通过能力强,运载马力大,质量可靠,深受中小型短途运输企业和个体运输户的欢迎。均可根据用户的具体要求定制,欢迎朋友们来电咨询。