三明地铁管片切割 水泥路面切割 切割拆除公司

地铁连续墙切割施工介绍：一种地铁站通道承轨墙墙体开洞方法，用于改造地铁站通道既有承轨墙的墙体，包括既有地铁站通道内**部的道床结构板和底部的站厅底板，所述既有承轨墙的墙体支承于站厅底板上，并且支承所述道床结构板，其特征在于所述的开洞方法至少包括以下工序在所述墙体需要开洞区域的内、外两侧分别架设临时托换框架；所述墙体上开洞区域的开凿； 开凿后的新增门洞框架梁柱的浇注；所述临时托换框架的凿除。所述的临时托换框架为门框架结构，由门柱和过梁组成，两根所述门柱分别连接固定支承所述过梁的两端，所述过梁支承所述道床结构板，所述门柱支承于所述站厅底板上，所述门柱、过梁底面与站厅底板围成一封闭区域，所述开洞区域位于所述封闭区域内部。
混凝土切割拆除：尽管混凝土切割技术应用领域已经广泛了，实际上真正掌握拆除关键点的工程商很少，其实，只要掌握6大技术，在拆除建筑的时候，能达到一两拨千斤的效果。
混凝土拆除切割、混凝土切割拆除的关键点：
在拆除过程中如发现下列情况，施工单位应立刻通知设计师，待设计师确认后，方可继续施工：
1、现有结构变形；
2、现有结构钢筋锈蚀；
3、现有结构出现裂缝。

如何使混凝土切割实现再使用，按照以往办法。对混凝土结构破碎之后，再进行拆除，不只需求使用很多的人工合作空压机和风镐等进行凿除，拆完后还会留下满地的尘土和砖块石块。弄处都是建筑垃圾。采用了混凝土切割的新方法，一台切开机一般只需求配备两三个人就能够完成计划的工作量。不只节约人力、物力，还大大了切开的功率，施工员将混凝土结构大块大块的切开下来。不只功率高并且噪音低、无粉尘且轰动小。污水也都能有序的到污水池中沉积。混凝土切割切下的资料还能再次使用，通过对石条加工后能够作为石砖铺设公园以及广场和街道的路面，好地做到了废物再使用。

混凝土楼板切割方法:
1、按每小块不**过500公斤为原则进行切割，切割后的混凝土块卸于下一层楼面或地面上；
2、根据设计图纸要求，确定切割区域，先在楼板表面用墨线弹出所需切割的边线，再根据起吊设备情况确定楼板分块尺寸，为1.5m×1.5m左右；
3、清理切割区域场地，主要包括地面建筑及装饰垃圾的清理，影响切割的各种管线（风管、电线管、雨水管等）；
4、楼板周边采用平推式电动切割机切割，中间部分通过膨胀螺栓将小型切割机的轨道固定于被切割板面上，进行分块切割；
5、主体结构楼板切割前用型钢制作吊装龙门架，吊架固定于梁上；

钻孔切割 ，钻孔拆除，利用金钢石钻机无振动、无冲击的原理对钢筋混凝土结构建筑进行的无损伤（定向损伤）切割分离技术。是可对任何结构建筑进行快速有效的切割拆除工艺，就是业内常说的排孔切割。
钢筋混凝土切割技术主要和钻石钢线切割法。钻石钢线切割法具有较快的速度、较大的灵活性和较低的施工噪音。特别是在建筑改造工程中得到越来越多的应用。碟式切割法打破传统的风镐凿除后气割或定向爆破的施工方法，采用带有金刚石颗粒的切割碟片切割，施工切口整齐、平直，无须事后加工处理，不受施工场地、环境保护、工期、安全原因等条件限制，被广泛应用于各类大型建筑物的结构改造以及切割施工中。

福州福运通建筑工程有限公司是一家从事建筑物拆除、桥梁切割、混凝土切割、桥梁机械切割拆除、静力拆除、水下切割等切割工程。我司施量雄厚，拥有大量的机械和设备，可根据建筑物、构筑结构特点及周围环境，选择相应的施工机械和施工手段，具有速度快、费用低、安全可靠、对周围环境干扰小等特点。我公司热忱期待与各界朋友真诚的交流和合作，用我们的智慧和双手创造的工程，提供的服务，与你们共创美好的明天！