单向塑料土工格栅的**优点是在长期持续载荷作用下变形的倾向很小,抗蠕变强度**其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用,格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个的应力传递机构,使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的,单向塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料,广泛应用于堤坝隧洞码头公路铁路增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用可承受较大的交变载荷
双向塑料格栅用途:双向塑料格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强;
1、 双向塑料格栅用于路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命;
2、 双向塑料格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐;
3、双向塑料格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用;
4、双向塑料格栅用于防止涵洞产生裂纹;
5、双向塑料格栅用于增强土坡,防止水土流失;
6、 双向塑料格栅用于减少垫层厚度,节约造价;
7、 双向塑料格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境;
塑料土工格栅可以分为聚丙烯拉伸土工格栅和聚乙烯拉伸土工格栅,二者在外观上没有差别,从手感上来说,聚乙烯材质的塑料土工格栅偏软,弯折之后不会回弹,聚丙烯的土工格栅弯折之后能够回弹,而根据拉伸方向的不同,塑料土工格栅还分为单向塑料土工格栅和双向塑料土工格栅,双向塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压,成板冲孔过程后再纵向横向拉伸而成,在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个较为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积性承载的地基补强。
塑料土工格栅是典型的聚合物网材,一般情况下,是经过拉伸的方式而形成的,主要形状是方形和距形这两种,在制作过程中的拉伸方式有两种,分别是双向拉伸和单向拉伸在塑料土工格栅的制作过程中,由于聚合物的高分子进行了加热,只有在加热的情况下才能够较好地得到延伸,塑料土工格栅的使用情况是这样的,主要是在土工格栅里面加入抗老化的材料,这样就具有了抗腐蚀性抗老化耐久性的特征,可以使用在渗透层的工程中,加大对渗透层的保护,
双向塑料土工格栅施工方法,开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求,磨擦不易产生静电。在煤矿井下的环境里,便于洗煤塑料网的密度在0.92左右,小于水的密度,在洗煤过程中,破碎的网片漂浮在水面,易于被冲洗掉防腐蚀能力强抗老化,便于施工和运输。塑料网相对比较柔软,在施工中不宜划伤工人,而且具有容易卷曲打捆,矿用格栅剪裁和比重轻的优点,因而便于井下运输、携带和施工。
山东通达工程材料有限公司始终坚持“诚信”原则,本着良好的商业道德及现代化的经营方式,讲求时效,控制质量,不断完善自身以求发展。我们凭借的服务和良好的信誉,赢得了国内外客户的信任。
山东通达工程材料有限公司位于“中国桃乡”——肥城,周边风景秀丽,环境优雅,东距旅游胜地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距历史古迹梁山50公里,北距省城济南**机场80公里,周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接,交通十分便利,通讯发达。公司主要经营:玻纤土工格栅、双向拉伸塑料土工格栅、单向拉伸塑料土工格栅、煤矿井下用双抗网、钢塑土工格栅、经编涤纶土工格栅、三维土工网垫、高强度土工网、短丝土工布、长丝土工布、复合土工膜、软式透水管、塑料盲沟、生态袋、植生毯、灌缝胶、贴缝带、防裂贴、水土保护毯、玻璃纤维短切毡、玻璃纤维复合毡等工程土工材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、煤矿、水土保持及环境绿化与基础建设领域。追求客户满意服务的经营理念,铸造塑料建材新形象。