桥梁上面分为两种锚具,一种固定锚具一种是张拉锚具,固定端锚具一般都是桥梁上面运用的,不过固定端锚具一般来说只要一面石灰运用固定端锚具的,另一端还得是张拉端锚具才行;而张拉类的锚具就是两头都是张拉锚具了。
锚具是指预应力混凝土中所用的性锚固装置,是在后张法结构或构件中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具,也称之为预应力锚具。
现在国内外的锚具、夹具种类繁多有许多用于单根或多根钢丝、钢绞线及钢筋的锚固系统可供选用。一些性能较优异、技术上较的锚具也已研制成功。如适用于高强预应力钢丝、钢绞线的XM, QM, B$S, OVM等锚固体系。按锚具的受力原理可划分如下。
(1)依靠摩阻力锚固的预应力锚具。如锥形锚、波型夹具、JM-12锚具、XM型锚具及QM锚具体系等,是借张拉钢筋回缩带动锚楔(或夹片)将钢筋夹紧而锚固的。
(2)依靠承压锚固的锚具。如徽头锚具及夹具、钢筋螺纹锚具。是利用钢丝(或钢筋)的锹祖头或螺纹承压进行锚固的。
(3)先张法和后张自锚的构件中的预应力钢筋是利用钢筋与混凝土之间的粘结力进行锚固的。
多个预应力筋的锚固也应具有整体梁张力和单张力的特性。预应力张拉锚固由合格的技术部门认证并具有质量证书。预应力拉伸锚固件不得有裂缝,瘀伤或生锈,尺寸在允许范围内。
I类锚具:除必须满足静载锚具性能外,尚须满足循环次数为200万次的疲劳性能试验,在抗震结构中,还应满足循环次数50次的低周反复作用荷载试验.该类锚具适用于承受动载、静载的预应力混凝土结构。
II类锚具:只须满足静载锚固性能的要求。II类锚具仅适用于有枯结预应力的混凝土结构,且锚具只能处于预应力筋应力变化不大的部位。
锚具、夹具和连接器按锚固方式不同,可分为夹片式(多孔夹片锚具、JM锚具)、支承式(锹头锚具、螺丝端杆锚具等)、锥塞式(钢质锥形锚具、棺销锚具等)和握裹式(压花锚具、挤压锚具)等四种。
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