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上周方管价格多数上涨，上涨额度介于10-100元/吨之间，下跌额度介于10-30元/吨之间，走势表现为先涨后跌，本周开市两天以来，因税率调整使得商家看空心态较浓，报价也因为税改问题价格持续弱调，那么接下来市价该何去何从呢？
　近期税率调整使得商家看空心态较浓，报价也因为税改问题价格继续弱稳，部分13个点交易的下浮较大，但16个点的交易的方管价格比较坚挺，小编以江浙沪为例，目前主流沙永税点16的报价3800-3900区间浮动，近两日成交氛围冷清，江浙沪主流城市库存仍占据高位，销售压力较大，基建方面，上半年制造业、房地产项目投资有望保持平稳增长，但国家对房地产的政策方向也不算十分清晰，上半年房地产行业还是存在一定压力，产量方面，限产采暖季节过后，方管厂陆续恢复正常生产，产量持续上升；且临近南方梅雨天气，影响需求启动，后期来看，方管厂挺价情绪明显，月初资金方面压力有所缓解，且临近清明小长假，备货需求或有所释放，中间商心态较为坚挺，对后市仍多报乐观心态，但基本面不甚乐观，方管市价上行仍存在较大的风险，且库存方面拖累心态，近期暂看月初稳中小涨后震荡下挫。

近日钢铁行业专家表示，2019年我国钢铁行业运行环境仍然复杂多变。全球经济增长放缓，方管/方矩管出口难有大幅回升。去产能、环保边际效应递减。稳固供给侧改革成效、兼并重组、节能减排等方面将有效推进，方管生产企业的利润将逐渐回归理性区间。
  钢铁行业专家们还表示，当前中国经济发展进入新常态，钢铁行业的发展环境也发生了非常巨大的变化，无论是方管的供给侧结构性改革，还是环保技术升级改造常态化，都给方管物流行业发展带来新的机遇。而外部政经环境的变化，也让行业的发展充满变数。在这种情况下，中国钢铁产业能否坚守一贯的供给侧结构性改革思路，并找到新的发展动能，成为行业共同面对的问题。
钢铁物流专业委员会主任虞钢表示，当前我国钢铁物流服务能力和水平与钢铁业加快转型升级的需求之间，现代物流服务体系与现代化经济体系之间，还存在许多不平衡、不充分的地方。这是我国经济进入工业化中后期，产业形态向中高端发展后出现的新问题。为此，要增强有效供给，提升方管产品流通服务质量。创新流通模式，加快钢铁物流信息化。重塑供应链关系，实现金融合作共赢。

当前钢材整体库存水平仍高，尤其是厂库库存下降不及预期。随着4月中下旬旺季趋于结束，钢材去库存进程将放缓。
　　2月下旬开始，钢材市场需求逐渐恢复，民工元宵节后返工、天气好转、资金到位及开工项目多等为需求恢复创造了良好条件，市场成交量在3月上中旬已恢复到旺季状态。从中钢协公布的产量数据来看，方管产量强劲增长，1—2月全国方管累计产量同比增长9.2%。当前市场呈现出供需两旺格局，方管价格整体高位振荡。我们预计4月钢材市场可能转向供增需减，前期坚挺的钢材价格将面临回调压力。
4月需求弱于3月
　　建筑钢在钢材品种中用量大，对方管价格的引领作用强，而建筑钢主要的用途是房地产行业，接着是基建。从国家公布的新房地产数据来看，短期内房地产投资仍然维持较好的韧性，方管需求仍较强，但由于商品房销售大幅回落，竣工面积及土地购置面积大幅下滑，预计4月下旬后，随着季节性旺季趋于尾声，建筑钢需求可能回落。新的基建投资数据并没有超出预期，对需求的拉动作用有限，如果经济没有滑出合理波动区间的下沿，基建投资大概率不会有超出预期的举措。

经过18年全年的产能扩张，现在方管的产能约在1.5亿至1.7亿。去年11月份的大跌，除了热卷端传递过来的压力，方管自身供应的压力，主要是出自电弧炉。”
多空力量拉锯 趋势行情需要耐心等待
从整体情况来看，广州千泉资产创始人曾盛敏认为，当前方管/方矩管市场都面临着经济疲弱现实与放松预期两种力量的拉锯，趋势的明朗还需要继续等待。“当市场关注经济的疲弱的时候，就容易偏空，当市场关注政策预期的时候，就容易偏多，而当当前股市和多数商品都处在相对低位，做多的机会比做空的机会略占优势。”
在他看来，目前方管价格更大的问题在于春节前后积累了较大的短期涨幅，因此需要以原地振荡的方式进行调整，不过一旦振荡调整结束，向上的概率具有优势，需要考验的是耐心。
南华则认为，接连两日方管持仓量的下跌幅度明显没有赶上价格的下跌，说明市场主力资金依旧以避险为主，并没有出现明显离场，短期市场反弹概率较大。

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