无震动防滑坡道 耐酸抗碱

青岛格林优地坪工程有限公司是一家从事于环氧地坪漆、防滑坡道、混凝土固化剂、金刚砂耐磨地坪、防静电地坪漆、防静电地坪、塑胶跑道等产品的生产、销售、施工为一体的。格林优地坪深受用户的好评，赢得良好的市场赞誉，并且公司与各大行业企业皆有合作。
防滑坡道是多角性硬度高的矿物骨料、采用特种现场工艺施工而成，其成品具有防滑耐磨、舒适无震动等多种的性能，且图案美观鲜明。相对水泥坎车道的震动大、易粉化、不舒适、档次低和花岗岩的阻力小、易滑危险等缺陷，防滑车道已成为汽车上下坡道、交通道路、美化区域的产品。
1，防滑坡道应用于：
     各种停车库的上下坡道、道路路口、自行车道路、公交车道、汽车上下坡道、机场上下坡道、斜坡及路面有防滑要求及处理的部位、路面、美化区域等。
2，防滑坡道性能特点：
     选用环氧防滑坡道材料，其性能是减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音，降低了普通车道对汽车轮胎的损伤的阻尼性，驾驭感舒适，起伏性低，耐低温性能好，且抗热老化，表面无缝、图案美观鲜亮、标志性明显，对驾车者具有警示减速之作用。表面用环氧树脂面漆封闭，使之具有自洁性。抗重压，耐磨损，试工期短。
3，防滑坡道施工工艺：
1、水泥基础进行清洁打磨，确保没有油污、污泥、和其他附着物，表面应干燥、无空鼓。
2、使用环氧树脂底漆，施工于混凝土基面，使其与基面紧密牢固的结合。
3、使用环氧树脂中涂，施工于粘结底层之上，在开始撒石英砂、形成界面层。
4、清理多余沙子、刷涂面漆层，均匀的施工于界面上。
6、再刷面漆层，达到防滑坡道表面效果。

一、环氧树脂相关概念：
　1、环氧
　　环氧是指在有机物里碳链中间加入氧原子，比如常见的环氧乙烷（CH2-O-CH2）两个碳链在一起组成一个三角形。
　2.石英砂
　　石英砂是一种非金属矿物质，是一种坚硬、耐磨、化学性能稳定的硅酸盐矿物，其主要矿物成分是SiO2，石英砂的颜色为乳白色、或无色半透明状，硬度7，石英砂是重要的工业矿物原料，非化学危险品，广泛用于玻璃、铸造、陶瓷及耐火材料、冶炼硅铁、冶金熔剂、冶金、建筑、化工、塑料、橡胶、磨料等工业。
　　3、环氧树脂
　　环氧树脂又称作人工树脂、人造树脂、树脂胶等。是一类重要的热固性塑料，广泛用于黏合剂，涂料等用途。环氧树脂是泛指分子中含有两个或两个以上环氧基团的有机高分子化合物，除个别外，它们的相对分子质量都不高。环氧树脂的分子结构是以分子链中含有活泼的环氧基团为其特征，环氧基团可以位于分子链的末端、中间或成环状结构。由于分子结构中含有活泼的环氧基团，使它们可与多种类型的固化剂发生交联反应而形成不溶、不熔的具有三向网状结构的高聚物。
二、地下车库坡道做环氧树脂防滑坡道怎么做
　　适用范围
　　要求耐磨性强,耐高强度冲击性、高荷载的电器、电子、电器、机械(如汽车、摩托车、电梯、自行车等)、通讯设备、仪器仪表、烟草、食品、医药、纺织、饲料、家具、服装、化工、塑料、文体用品等制造车间地面,特别需要行走叉车、汽车、重手推车的走道.
　　施工工艺
　　1、基面处理：和环氧地坪一样进行基层处理打磨、吸尘;
　　2、涂刷封闭底漆：铺设环氧树脂渗透底漆:将底漆材料使用电子秤配制好,再使用搅拌器搅拌均匀,用刮板或镘刀涂装地面,以封闭旧地面的毛细孔,增强素地与漆层的附着力;
　　3、批环氧砂浆：铺设环氧砂浆中涂:将环氧树脂中涂中加入石英砂,刮涂一遍或将环氧石英砂用手均匀地抛撒在石英砂浆层表面;
　　4、批刮环氧腻子：彩色面漆施工:将面漆材料配制好并搅拌均匀,采用滚筒均匀的涂抹在环氧石英砂浆层上;
　　5、涂刷面漆：将面漆和固化剂按比例搅拌均匀，用设备做面漆喷涂；
　　6、涂刷罩面清漆；
　　使用年限
　　1mm厚5年以上,2mm厚8年以上,3mm厚10年以上.
　　注意事项:
　　避免在低温高湿条件下施工;双组份材料混合后,应在短时间内施工;涂装完成后,应充分保养后,才能投入使用;应根据基材平整度状况和使用要求,确定涂层厚度.地面平整度越差,应采用越厚的涂装系统,涂层载重越大,涂层应越厚,如涂层过薄,使用过程中易损坏. 如一楼地面需做好防水处理.

防滑坡道在行业内人来看就是在简单过不得工程，在外行人眼里来看也不过就是简单的铺铺路面，撒层防滑材料罢了，其实大家都把防滑坡道这项工程想简单了。中期的施工和后期的保养先不说，毕竟施工过程和后期的保养都是流程化、技术性工程。单拿前期的防滑材料选择来说，就有很多的地方需要注意。毕竟不同的防滑材料施工后达到的效果也是有所差异的。
防滑坡道材料分为环氧防滑坡道材料和水性防滑坡道材料，那如何选择适合的无震动防滑坡道呢?
水性防滑坡道材料属于环保型材料，已水作为稀释剂，不会伤害施工人员的身体健康，使用材料后剩下的塑料桶清水洗净以后还可以继续使用，健康环保。
水性防滑坡道材料具有很好的耐候性，不易褪色，即使坡道长期的处于室外，也不会产生褪色的现象。无震动防滑坡道施工简单，按照材料配比搅拌后使用，减少施工成本，保证工程项目的较大利润。

无震动防滑坡道是由水泥、多级配集料、外加剂及高分子聚合物组成。具有优良的防滑、耐磨、抗压、减震、减噪、排水、导向功能，美观、舒适、耐候、抗老化。相对不同材质的同类车道，有着使用寿命长、性价比优等特点。适用于企事业单位、住宅小区、大流量的公共停车场的坡道和老旧坡道的翻新改造。
无震动防滑坡道具有以下特点：一：它可以将车子的震动降到，也就是任何重量的车子行驶到坡道上后，都不会有明显的震动现象。二：产品本身具有很强的阻性，并且它的粗糙程度是一样的。三：它能够保证车体在有冰和有水的情况下不发生打滑现象，非常安全可靠。四：它能够承受重物的挤压，具有很高的耐磨性能。
五：无震动防滑坡道可以使用的很长久，大约高于十年。六：美观，易于安装。无震动防滑坡道的应用为：它被用在交通领域，尤其是停车场的上下坡处。坡道的施工条件1、外部环境条件施工的环境温度≥5℃；空气相对湿度保证施工表面不结露；阴雨天气，户外不能进行施工；现场有220V和380V的电源和充足的照明；现场不能有任何的交叉施工现象。
2、坡道基层应具备条件混凝土表层施工完毕，养护14天后，方可进行坡道施工。建议所做的混凝土表层的强度在C25以上，并保证地面密实。建议坡道浇筑混凝土，采用一次性浇筑，省去浇找平面，避免空鼓和龟裂。保证地面坡道平顺，不能出现局部的龟裂现象，不能有明显的凹凸。保证待施工的基础表面不能有水泥浆和油污等的污染物。

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