黄石电池浸水检测

第三方检测机构是不可以因为利益而丧失自身的良知，否则就会被消费者们抛弃。正是由于第三方检测机构的形式，强调其自身的立性、透明度和公平性，因此第三方检测机构很少会遇到法律纠纷。
电池包或系统按照gbt38031.8.2.6进行浸水试验，试验对象为通过振动后的电池包或者电池系统。被测电池包应按照整车连接方式连接好线束，接插件等零部件可选择以下两种方式的其中一种进行试验，方式一：试验对象以实车装配方向置于3.5%的溶液中2h，水深要足以淹没电池包或者电池系统；方式二被测试验对象按照GB/T4208-2017中所描述方法和流程进行试验。试验对象按照厂商规定的安装状态全部浸入水中。对于高度小于850mm的试验对象，其点应低于水面1000mm，对于高度等于或大于850mm的试验对象，其点应低于水面150mm，试验持续时间30分钟，水温与试验对象温差不大于5摄氏度。
将电池包取出水面，在环境试验温度下静置观察2h应满足以下两点任意要求（1）按方式一进行，应不起火、不爆炸；（2）按方式二进行，试验后需满足IPX7要求，应无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象。试验后的绝缘电阻应不小于100Ω/ V 。

电池包或系统按照gbt38031.8.2.5进行湿热循环实验时，按照GB/T2423.4执行Db。其中温度是60℃或更高温度（制造商要求），循环五次。要求试验后电池包或系统无泄漏、外壳破碎或者起炸现象。试验后30 min 之内的绝缘电阻应不小于100 Ω / V 。

电池包或系统按照gbt38031.8.2.4进行挤压试验，应不起火、不爆炸。试验内容如下：
1. 选择以下两种挤压版中的一种测试。（1）半径75mm的半圆柱体，半圆柱体的长度（L）大于试验对象的高度，但不超过1m；（2）挤压版尺寸为600mmX600mm（长X宽）或更小，三个半圆柱体半径为75mm，半圆柱体间距30mm。
2. 挤压方向为汽车行驶方向为x轴方向，另一垂直于行驶方向的 水平方向为y轴方向，为保护试验操作安全，可分开在两个试验对象上执行测试。
3. 挤压速度不大于2mm/s；
4. 挤压力达到100kn或挤压变形量达到挤压方向的整体尺寸的百分之30时停止挤压；
5. 保持10分钟。
6. 试验后在环境温度下观察2h。

电池包或系统按照8.2.9进行盐雾试验，按照GB/T28046.4-2011中的测试方法和GB/T2423.17的测试条件进行试验，溶液采用和蒸馏水或去离子水配置，其浓度为5%±1%。35℃±2°下测量PH值在6.5~7.2之间。后将试验对象放入盐雾箱进行循环试验，一个循环持续24h，在35℃±2℃下对试验对象喷雾8h，然后静置16h，在一个循环的第4小时和第5小时之间进行低压。共进行6个循环。对于完全放置在乘员舱或者行李舱，货舱的样品可不进行盐雾，试验后应无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象。试验后的绝缘电阻应不小于100Ω/ V .
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