汽车IC的市场相较于资通讯科技(ICT)产业的*大差异为市场较为封闭,且前期的开发及验证期可能长达3年,对台湾、中国大陆IC业者已习惯即时上市(Time to Market)的运作模式相悖,价值理念也不尽相同,本文将说明AEC-Q100的IC验证规范并解析晶片商如何满足车厂/模组厂客户的需求,探讨焦点将放在2014年9月新改版规范AEC-Q100 H版的要求进行解读。
广电计量经过十多年的发展,在汽车行业得到车厂及供应商的**,获得广汽丰田、广汽本田、东风日产、广汽菲亚特、VOLVO、安徽江淮、浙江吉利、广汽、一汽轿车等30多家涵盖日系、欧系及自主**车系车厂的认可。
一、汽车电子设备/零部件环境可靠性测试
高温储存(可带表面红外加热);低温储存;
湿热交变(可带表面红外加热);凝露测试;
低气压测试;温度冲击测试;
防尘*测试;盐雾测试(中性、交变、铜离子加速);
耐气体腐蚀;耐化学试剂;
振动测试(随机、正弦、扫频等)(1吨~20吨);
机械冲击测试;碰撞测试;跌落测试;
三综合测试(温湿度+振动);高加速测试;
插拔力检测;刚度测试;洗车刷测试;
二、功能耐久性测试
按键动作耐久测试;插拔耐久测试;
CD机动作耐久测试;出风口耐久测试;
雨刮耐久测试;四门两盖耐久测试;
座椅动作耐久测试;玻璃升降器动作耐久测试;
遮阳板动作耐久测试;门板受力耐久测试;
三、汽车电子设备电学性能测试
电源特性测试;电源缓升缓降测试;
电压特性测试;电压异常测试;
线路(短路至地/电源)短路测试;感性负载电源连接测试;
电源微中断测试;启动测试;电源电压特性测试;
浮地测试;感应噪声抗扰度;抛负载测试;
过压测试;点火脉冲测试;反*性测试;
工作电压;工作电流;绝缘电阻测试
四、汽车电子设备EMC测试
RE扰;CE传导扰;BCI大电流注入;
RI电波暗室法抗扰度?RI瞬态传导扰;
瞬态传导抗扰度;静电放电抗扰度ESD;
脉冲波测试;高电压注入抗扰度测试;
脉冲抗扰度测试;音频磁场抗扰度测试;
手持式收发机抗扰度测试;脉冲波抗扰度测试;
高周波抗扰度测试;低周波测试;磁场扰测试;
宽带抗扰度测试;天线靠近抗扰度;
移动手机天线靠近测试;汽车电子暗室有效性;
屏蔽室屏蔽效能;暗室电压驻波比;E/e-mark认证;
用途
可用于座椅、仪表板、中控台、部分车身、后排座椅、前后车门、转向管柱、空调系统、天窗、遮阳挡、尾门和小型零部件的异响测试
1、整车、零部件及结构的振动测试(加速度、烈度)、冲击响应测试、振动灵敏度评估(传递函数)、旋转机械振动测试(扭振、阶次跟踪)、应力应变测试、路谱采集等
2、基于锤击法及激振器的零部件及结构试验模态测试;工作变形分析;运行模态(OMA)测试等
3、基于消声室/外部环境的整车、零部件及结构的声压测试、声功率测试(声压法与声强法)、声强测试(离散点法与扫描法)等
4、基于半消声室及静音振动台的整车、零部件及结构异响测试、声品质客观/主观评价(响度、清晰度、尖锐度等)、异响声源定位测试
队伍:NVH仿真分析中心现拥有专职博士3人,硕士3人,*从事结构振动、噪声、强度、疲劳、流体等仿真设计及结构优化
硬件:中心搭建了大型并行工作站集群,具有大规模数值仿真分析算例的能力
软件:CATIA/SOLIDWORKS/UG/ANSA/HyperMesh/ANSYS/ABAQUS/NASTRAN/ADAMS/VA-one/LMS/Actran/Optistruct
NVH仿真领域:结构振动响应计算、模态计算、声计算、吸声隔声计算、传递路径分析、扭振计算、隔振设计、动力吸振器设及结构优化设计
四、提供的服务
(1)整车及零部件的结构模态及声学模态分析
(2)整车及零部件的刚度分析,如弯曲刚度、安装点刚度分析等
(3)模态参数识别分析,如振振传递函数VTF、声振传递函数NTF等
(4)板件灵敏度分析及结构传递路径(TPA)分析
(5)基于有限元法、有限元-统计能量混合法及统计能量法的整车及结构全频段振动响应计算
(6)基于边界元法、无限元法、匹配层技术、有限元-统计能量混合法及统计能量法的整车及零部件全频段噪声计算
(7)基于有限元法、有限元-统计能量法、统计能量法/射线追踪法的整车舱室噪音
广电计量经过十多年的发展,在汽车行业得到车厂及供应商的**,获得广汽丰田、广汽本田、东风日产、广汽菲亚特、VOLVO、安徽江淮、浙江吉利、广汽、一汽轿车等30多家涵盖日系、欧系及自主**车系车厂的认可。
一、汽车电子设备/零部件环境可靠性测试
高温储存(可带表面红外加热);低温储存;
湿热交变(可带表面红外加热);凝露测试;
低气压测试;温度冲击测试;
防尘*测试;盐雾测试(中性、交变、铜离子加速);
耐气体腐蚀;耐化学试剂;
振动测试(随机、正弦、扫频等)(1吨~20吨);
机械冲击测试;碰撞测试;跌落测试;
三综合测试(温湿度+振动);高加速测试;
插拔力检测;刚度测试;洗车刷测试;
广电计量可以做NVH测试,振动噪音测试,常规振动测试,常规噪音测试,模态测试,异响测试,声品质测试,应力变测试,路谱采集,声源定位测试,噪声试验(疲劳),模态计算,谐响应计算,声计算,吸隔声仿真,响应谱分析,吸隔振设计,优化设计,TPA分析
广州广电计量检测股份有限公司(简称:广电计量,代码:002967)始建于1964年,是原电子602计量站,经过50余年的发展,现已成为一家全国化、综合性的国有第三方计量检测机构,专注于为客户提供计量、检测、认证以及技术咨询与培训等*技术服务,在计量校准、可靠性与环境试验、电磁兼容检测等多个领域的技术能力及业务规模处于国内水平.
广电计是由广州无线电集团的内部校准实验室改制发展而来,始建于1964年,90年代以前主要为企业内部主业配套服务.为了*好地拥抱市场、实现发展,2002年5月注册成立公司,**转向市场开展-化服务.十多年来,广电计量不断改革**,走出来一条**发展之路,公司的经营状况发生了翻天覆地的变化,逐步成长为计量检测行业的**,一家国有控股的第三方计量检测机构.
广电计量建有技术研究院,在新能源汽车、轨道交通、无线通信等领域,截止2019年9月:
ü主持编写30多项**和地方计量测试标准及规程;
ü承担50多项国家、省部级等**科研项目;
ü获得授权247项,另**软件著作权119项.
广州广电计量检测股份有限公司(GRGT)D位行业**,**行业成员,历经近50年的发展,目前成为一家技术**、服务精心、管理精细的的计量检测*机构。
广电计量环境与可靠性检测*一直致力于环境可靠性研究和测试,在全国建有广州、北京、天津、沈阳、武汉、长沙、无锡、西安、成都九个军、民用环境可靠性试验室,通过了国家实验室(CNAS)、国防实验室(DILAC)和总装实验室认可,总面积达30000平方米,拥有完善的环境可靠性试验设备和*的人才队伍。
广州广电计量检测股份有限公司(GRGT)定位行业,**行业,历经近50年的发展,目前成为一家技术精湛、服务精心、管理精细的国内的计量检测机构。 GRGT是原电子602计量站,通过国家实验室(CNAS)认可,并获得中国计量认证(CMA)和食品检验机构资质认定(CMAF),是中国CB实验室,建立企业计量标准一百多项,通过CNAS认可项目1075项。同时,获得众多着名机构和组织的能力认可和授权,还是是国家火炬计划重点、国家中小企业公共服务**平台、中国计量测试服务具影响力企业、全国计量检测技术服务业、中国质量服务信誉3A级企业,拥有企业技术中心、中国通信工业协会计量检测服务中心、北斗导航产品检测平台、国家质检总局职业技能鉴定实训基地、广东省重点工程技术研究开发中心、广州市运输包装检测重点实验室。 GRGT为各个行业提供仪器校准、环境与可靠性试验、电磁兼容检测、安全检测、化学检测、环境监测、职业健康检测与评价、食品检测、产品**认证、国家职业技能鉴定等一站式服务。 GRGT总部位于广州,已在广州、深圳、珠海、东莞、中山、海南、北京、天津、大连、青岛、西安、郑州、济南、上海、无锡、苏州、宁波、杭州、南京、厦门、福州、重庆、长沙、武汉、成都、合肥、南昌等城市建有三十多个分公司、服务工作站和合作实验室,并在广州、长沙、武汉、郑州、北京、天津、青岛、无锡、杭州、上海、合肥、西安、成都等地建有计量检测基地,构成了全国性技术服务**和营销服务网络,为各类企业提供便捷服务。 在当今以品质决胜市场的时代,GRGT将秉承的战略定位,不断完善实验室能力并拓展服务网络,持续改进、不断追赶,致力成为计量检测领域的机构,为各类企业和科研机构的产品质量安全提供**,为客户产品进入市场、参与**竞争保驾**。 详细>>