国外。国外汽车市场经过长期的发展,相较中国汽车市场较为成熟和稳定,二手车市场的发展也较加成熟和开放。在国外汽车市场,二手车交易十分普及。
在国外汽车拆解行业的税率基本在3-5%,而我国**业除缴纳外,还要缴纳地方收取的各项税费,合计税费缴纳率达22%之多,企业难以承受。
推广认证制度,建立完整的二手车售后服务和保险体系。二手车认证制度,就是由汽车生产商或者大型经销商对二手车进行的质量检测。以确保汽车的品质达到一定的销售标准,同时,经过认证的二手车还可以在一定时期内享受与新车同样的售后**。建立完整的售后服务体系。
二手车交易已成为中国汽车消费市场的重要组成部分。与**上相对成熟的二手车市场相比,我国二手车市场还处于初级阶段,有着非常大的发展空间。
报废汽车回收网点已覆盖全国70%以上的县级行政区域,从业人员近3**。报废汽车回收拆解网络初具规模,回收拆解企业数量、整体素质逐步提髙,但报废汽车回收比例仍在低位徘徊。2013年我国报废汽车回收拆解行业预测回收拆解报废汽车135万辆,其回收比率占汽车保有量的0.98%。这与国外发达差距很大。
一家合格的汽车再制造企业,从报废汽车的登记、检查、拆解再到零部件的测试分类,每一个步骤都必须按规范严格操作。例如,零件的清洁步骤,先把零件放在设备中通过高温燃烧将表面的油污清除干净;然后放在抛丸机中进行喷丸处理,去除零件表面的氧化皮和积炭,为下一道工序做好准备。
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