天津到河源零担运输-宝山物流

“零”指的是零散的，“担”古代指的是扁担，在这里指的是车，零担就是不够一扁担，即不够一车的意思。
关于零担运输，《2014中国公路货运发展研究报告》是这样定义的：零担运输（Less-than-Track-Load）是物流运输的一个名词。零担是相对于整车(Full-Truck-Load) 而言。在实际的市场操作中，对于零担和整车的划分，基本上是以一票装满一车作为整车，多票拼满一车作为零担，但在实际操作中也有把2-3 票拼满一车的大票作为整车。行业内一般把每票30公斤到10吨之间的货物归为零担。

零担货运的分类
零担货运可分为铁路货物运输、汽车零担运输：
铁路货物运输的种类分为整车、零担和集装箱。一批货物的重量，体积或形状需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运；不够整车运输条件的，按零担托运；符合集装箱运输条件的可以按托运。
汽车零担货物运输作为公路货运的一种主要运输方式，自开办以来，曾为搞活经济、促进城乡物资交流、满足生活的需求以及为增加公路收入发挥了重要作用。但它的运输模式是当时大背景下的产物，时至今日，随着的不断发展，铁路零担货源分流，尤其是部分货源的分流，导致汽车零担货物运量不断下降。凡不够整车运输条件的货物，可按零担货物托运。零担货物一件体积不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上时，则不受此小体积限制。零担货物每批件数不得**过300件。

零担运输的配车
（1）一站整装零担车，所装载的货物不得少于货车核定装载量的50%或容积的90%。
（2）两站整装零担车，到站的货物不得少于货车核定装载量的20%或容积的30%，*二到站的货物不得少于货车核定装载量的40%或容积的60%，两个到站必须是同一路径，到站和*二到站的距离不得**过250公里。
（3）三站整装零担车，笨重、长大、危险货物不够整车条件组织一站或两站整零车装运时，可以组织同一路径上三个到站整装零担车，但与*二到站的距离不得**过500公里。

在此背景下，众多零担货运企业的转型路径也同样出现更多元化的选择，有人寻找新的商业模式，比如，*或承包；有人去寻找新的业态，做快递，做整车业务；也有选择回归本质练内功；还有寻找资本支援等等。突破转型的路径也呈现多样化。
行业整体处于整合提速期
中国公路货运市场的规模达到2.27万亿元，年增长率约为6%，到2020年将达到3.05万亿元 
市场集中度增加，但仍然偏低
通过分析行业前10名的整体份额，我们发现，中国零担市场集中度仍然很低，且行业集中的速度不高。零担货运行业的市场结构主要分为两个细分市场：网络型零担运输企要服务小票零担 (30-500公斤)和高**大票零担 (>500公斤)，专线主要服务大票零担 (>500公斤)。

天津市宝山物流有限公司位于天津市西青区，交利，是货物集散的理想场所。公司承接全国各地的整车零担货运，以常德至长沙为中心业务范围辐射全国货运，北京、上海、广州、浙江、福建、江苏、江西、广西、云南、贵州、四川、辽宁、内蒙、新疆、西藏等地全境。 目前公司拥有各种型号的大型运输货车、自备叉车、仓库、作业场所面积达五千多平方米。便利的交通环境、完善的物流工具、的服务团队，您——我们的客户只要一个电话，剩下的都由准达来做！ 准达服务产品是根据客户需求量身定制的，从客户角度出发，始终坚持客户至上，用心服务于客户，坚持用自己的服务去打动客户。以个性吸引客户、以真诚贴近客户、以行动满足客户、以双赢保证客户，建立物流与客户之间的动态平衡。