福州市支撑梁拆除切割 支撑梁拆除切割

桥梁切割拆除工艺在城市发展过的程中，由于规划调整等原因需对原有的一些城市桥梁进行拆除或改造传统的混凝土结构桥梁拆除方式主要有：人工锤打、电镐、液压破碎拆除等。这些方法除了会产生大量的粉尘，特别对设计保留部分的混凝土结构亦会造成不必要的破坏及威胁。而静力切割技术解决了大型混凝土建筑改造中的施工难题，在结构功能的保护、工作效率的提高，施工安全以及环境保护等方面，均具有明显的优势。
想要解决这种情况的话在水下切割时先就应使潜水员稳定住身体，能安装工作台的尽可能安装，不能安装工作台的可制作一只吊篮，让潜水员站在吊篮中进行切割。

桥墩切割撤除办法及步骤
1、为*施工指挥的统一性、平安性、谐和性，拟采取白昼起吊撤除。
2、板梁起吊撤除次*
桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工撤除。钢筋采用氧气割断。
板梁撤除次*，按跨度编号依次撤除。
3、依据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备停止撤除。
4、起吊中跨板梁，采用双机抬吊，两台吊机将分别停放于边跨的板梁上，依照次*依次起吊。边跨单机起吊时，吊机将停放在桥台外侧，吊机下铺放路基箱，确保吊机支腿支撑稳定。
5、起重吊车到位后，用钢丝绳对板梁两端停止，卸甲扣住钢丝绳及吊环，吊钩和吊环垂直后起钩试吊，起吊板梁分开盖梁支座至20~30cm 后，需检查吊车机身能否稳定，吊点能否结实，在状况良好的条件下，方可继续工作。
6、在双机抬吊板梁，起吊时两台吊车要配合默契，速度要平均，构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放，制止忽*忽慢和忽然制动。

如今桥梁切割拆除切割在外力及各种环境要素作用下发生变形和开裂的底子作用机制启航，外墙保温板在分析桥梁切割拆除在运用过程中发生变形和开裂的底子缘由，并在此基础上提出减小桥梁切割拆除变形，避免其开裂的可以的技术办法。希望能为桥梁切割拆除制造和运用公司的技术人员在工厂制造桥梁切割拆除，在工程效、安全运用桥梁切割拆除供应技术撑持。但是仍是很难避免出现变形跟开裂的表象。

桥梁切割拆除--施工准备工作
（1）在预制梁板以及桥台背墙施工时，应按设计要求预埋锚固钢筋，预留槽口。
（2）梁板安装时，应在设桥梁伸缩缝的墩、台上适当调整缝隙的大小，以满足安装桥梁伸缩缝装置所需要的宽度。
（3）为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行，在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土，其外露部位的**面应比预埋钢筋**面高出1-2cm，以保护钢筋不被压坏。
支线上跨桥拆除需结合京台高速公路扩建工程施工采用“分段半幅施工”方案，根据该桥梁的结构特点，以及所处的地理位置和空间，结合拆除安全、质量和工期要求，可以合理采用大型机械与人工风镐相结合的方法进行施工拆除。按照先上部结构，后下部结构；先中间跨后两边跨的顺序进行。根据工程要求，尽量缩短时间，避免影响已建高速公路的通行。

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