电磁离合器 ED-50/6

气动离合器和液压离合器的区别，下面我们会根据液压离合器和气动离合器工作时的工作原理、优势、缺陷几个方面分别进行对比说明。
湿式制动器主要由制动壳体、摩擦片、活塞、油封等零部件组成，因其具有制动力矩大、使用寿命长、抗衰退、易远程操控等优点，被广泛应用在工程机械领域。然而主机厂反馈，湿式制动器漏油，制动力矩不合格，成为制约产品发展的重要因素。通过样品拆装及库存抽样分析，活塞失圆是造成产品不合格的主要因素。
通过改进活塞的热处理工艺，改善产品组织的稳定性和力学性能，从而提高产品的合格率。以往45钢活塞的正常生产工艺是：锻造→退火→粗车→调质→精车→豪克能表面处理→入库。供应商供货状态为锻件、退火、硬度为210HBW。豪克能表面处理技术是利用金属在常温状态下冷塑性的特点，对金属零件表面进行无研磨剂的研磨、强化和微小形变处理，使金属零件表面达到更理想的表面粗糙度要求，对产品的圆度影响较小。

制动器特点：使用寿命长久 失电制动采用新型摩擦材料，决定高寿命的性能。
DHM3-1.5S
DHM3-3S

电磁制动器是一种依靠电磁系统产生的电磁吸力，使衔铁对外做功的一种电动装置。由于装卸方便、应答性能好、可靠性高、绿色环保等特点，电磁制动器广泛用于工程机械。电感线圈是电磁制动器主要的元件，也是绝大多数故障产生的根源。电感线圈的重要特征就是在电路通断瞬间，尤其是断开瞬间会产生强大的感应电动势。这种电动势通常是正常工作电压的几倍至几百倍。如此高的冲击电压对电磁制动器本身损害极大，对后续设备也有很大影响。
一个电感线圈，除具有一定的电感量L外，还有导线电阻R、铁心损耗以及线圈匝间和层间的电容等参数。实际的电感线圈的等效电路用R与L串联，用R上的损耗表示实际电感线圈的一切损耗;用一个等效电容C并联在电感线圈两端，表示线圈匝间和层间电容及其他分布电容，这样组成实际电感线圈的等效电路。

制动器是在失电状态制动，因而以“失电制动”而冠名。
EMB-L-S240
EMB-L-S360
气动离合器是靠空压来连接，靠复归弹簧来放开。

无锡市昌林自动化科技有限公司主要有液压元件液压阀（电液阀、电磁换向阀、溢流阀、卸荷阀、逆止阀、单向阀、节流阀、顺序阀、减压阀、支撑阀、手动换向阀、压力继电器、流量阀、调速阀、比例阀、放大器、平衡阀、充液阀、行程阀、分流阀、液压锁、盖板、插件、插装阀等）气动器材气动阀（电磁阀、电磁截止阀、电控阀、截止式换向阀、截止式气控阀、气控换向阀、安全双联阀、排气阀、单向节流阀、梭阀、电子排水阀、机械阀、机控阀、手拉阀、脚踏阀、手转阀、脉冲阀等）气源处理体（二联件、三联件、油雾器、排水器、调压过滤器、调压阀、空气过滤器、过滤减压阀、、堵头、接头、排气节流阀、气管等）液压元件（过滤器、电磁铁、线圈、液位控制器、液位计、充气工具、压力表开关、测压接头、管夹、风冷却器、油冷却器、蓄能器等）执行元件 液压缸（标准气缸、薄型气缸、缓冲器、油压缓冲器、迷你气缸、Y型接头等）油泵齿轮泵组合泵（高压齿轮泵、内齿合齿轮泵、齿轮泵、油泵、定量叶片泵、叶片泵、柱塞泵、马达、齿轮马达等）