风洞实验时使用的比例模型
经过试验,修改了一些细节,成功地将T1的风阻系数从0.75降到了0.42。光说数字可能大家没概念,举个例子。那款被恩佐法拉利称为当时美设计的捷豹E-type风阻系数为0.44,和E-type流畅的外观相比,T1的风阻系数确实低的有点不像话。
大众T1足足花了75秒才完成了0-60英里的加速。1957款T1使用1.2升发动机,有29马力和81牛米的输出,再搭配增加扭矩的减速齿轮箱,有这个成绩倒是并不奇怪。
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