无级变速机车

换向机构——在输入轴转向不变的条件下，可使输出轴转向改变的机构。
三星轮换向机构；
离合器锥齿轮换向机构；
棘轮机构|：
间歇机构的一种：能够将主动件的连续运动转换成从动件的周期性运动或停歇的机构。
棘轮机构分为齿式棘轮机构和摩擦式棘轮机构。
1．齿式棘轮机构的工作原理:
2．齿式棘轮机构的常见类型及特点:
外啮合式
内啮合式
3．齿式棘轮机构转角的调节
MB-C机械变速机带一级齿轮减速机的结构主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成，因此受到广大客户的青睐。
变速机组合摆线减速机分为单级组合和双级组合. 单级调速范围从110---2.3转之中任意调速 . 双级为8.25-0.06转任意调速 . 加大减速机输出扭矩,提高使用效率,达到较广的调速范围。

在转动手轮带动调速凸轮改变角向位置的同时，调速凸轮的端面曲线经平面弹子夹和固定凸轮的端面曲线作用，使调速凸轮产生轴向移动，从而均匀改变调速凸轮和固定环之间的间隔，使锥度行星摩擦轮产生径向移动。
该机的工作原理：带锥度的主动轮和压盘被一组碟形弹簧压紧，输入轴与主动轮用键联接，而组成压紧的主动装置。摩擦轮在自转的同时作公转运转，通过行星摩擦轮的中心轴及滑块轴承而带动行星架转动。

变速机组合摆线减速机分为单级组合和双级组合. 单级调速范围从110---2.3转之中任意调速 . 双级为8.25-0.06转任意调速 . 加大减速机输出扭矩,提高使用效率,达到较广的调速范围。

槽轮机构
1．槽轮机构的组成和工作原理:
2．槽轮机构的常见类型及特点:
单圆销外槽轮机构
双圆销外槽轮机构
内啮合槽轮机构
特点：结构简单，转位方便，工作可靠，传动平稳性好，能准确控制槽轮的转角。但转角的大小受到槽数 z 的限制，不能调节；在槽轮转动的始末位置处机构存在冲击现象，随着转速的增加或槽轮槽数的减少而加剧，故不适用于高速场合。
不完全齿轮机构
主动齿轮作连续转动，从动齿轮作间歇运动的齿轮传动机构。
特点：结构简单、工作可靠、传递力大，但工艺复杂，从动轮在运动的开始与终止位置有较大冲击，一般适用于低速、轻载的场合。
配K系列斜齿轮-锥齿轮组合：MB-K
2)、配F系列平行轴斜齿轮组合：MB-F
3)、MBWY-CT陶瓷机械型
4)、配二级齿轮组合： MBW-2C
5)、配齿轮组合：MBW-C MBWY-C MBW2-C MBW2Y-C MBW3-C MBW3Y-C
6)、配单级摆线针轮减速机组合：MB-X
7)、配蜗轮减速机组合：MB-RV
8)、配R系列斜齿轮减速机组合：MB-R
9)、配S系列斜齿轮蜗轮蜗杆组合：MB-S
10)、配双级摆线组合：MB-XE

公司主要产品有R.RF.RX.系列硬齿轮斜齿面减速机 ，S.SA.SAF.SF系列斜齿轮蜗杆减速机 ，K.KA.KAF.KF系列螺旋伞齿轮减速机，F.FA.FAF.FF,平行轴齿轮减速机，MB系列机械无级调速变速机，NMRV.WJ.WP系列蜗轮蜗杆减速机，X.B、摆线减速机WBWD系列微型摆线针轮减速机，G系列封闭式小齿轮马达， SWL蜗轮丝杆升降机，H，B硬齿面大功率减速机和ZD系列硬齿面圆柱齿轮减速机等，十几个系列近二万多种速比。减速机配套三相异步电机、变频电机、刹车制动电机、起重电机及各类伺服电机非标联接的使用等。