保税备货模式。
货物到岸-报关报检-进海关仓-商家销售产品-数据通过试点平台向海关申报-海关审核-发货-消费者收货。简单来说,是这样一个流程。实现了全流程的。
这么做商品价格便宜的原因是:
货物批量从海外集装箱运进来,运费便宜;
一般都是进口批发商开展电子商务销售,中间渠道较少;
竞争激烈,价格透明;
货物进口,按道理要交关税,但是通过跨境试点,货物进入保税区以后,是保税状态(暂时不交关税,出区的时候要缴纳),发货的时候因为有订单支付单运单,以及消费者实名认证信息(号码和姓名),所以是按照个人物品出区的,不征收关税,征收行邮税,两者之间是有区别的,例如100元的纸尿裤,按货物走,关税大概是20元左右,如果通过个人物品走,按照销售价格150元,行邮税10%计算,税费是15元,只要**50元的额度,这个就是免征的。所以跨境试点里面,10%行邮税率的个人物品,只要价格**500元就免征税。
国外直邮:
**直邮的一种,目前以万国邮政的方式为主,为发出海外本国的邮政,货品需通过两个国家的海关,并且完成两国邮政对接的模式,但是此模式目前效率较低,**私人直邮效率低下。
到货时间 :
走万国邮政的包裹,关税由您自行承担,自贸区的关税由**妈咪承担。每个包裹将根据海关的完税价格表进行关税计算,若关税**50元币的,可予以免税放行,如果税额**50元币,则需要征税放行(根据海关实时政策,如一箱奶粉一般征税 18元/罐,6罐即为108元)
保税仓功能
保税存储进出口货物及其他未办结海关手续的货物
可对所存货物开展流通性简单加工和增值服务
**采购和**分拨,配送
转口贸易和**中转
口岸和出口退税功能
物流信息处理
集装箱装卸,仓储及物流服务
关于保税区仓储配送业务介绍
一般情况下目前我们仓储配送业务中主要提供普通仓储和保税仓储服务,简易加工货物包装:依客户需求,指示,代为操作简易货物加工包装。 配送:依客户指示,存仓货物迅速配送至其方。 保险:代客户购买所需的货物运输保险服务。
而且我顺便再说下关于仓储配送的意义。现代物流实用词典说“物流配送”是共同化的服务模式,物流配送共同化,包括物流资源利用共同化、物流设施与设备利用共同化、物流管理共同化等等。
详细来说,物流配送是物流活动中一种非单一的业务形式,它与商流、物流、资金流紧密结合,并且主要包括了商流活动、物流活动和资金流活动,可以说它是包括了物流活动中大多数必要因素的一种业务形式。
以上就是我们对保税区仓储配送的概念,还有就是保税区物流配送的业务中涉及到的几个方面。
、就是备货所谓的备货是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。
*二种情况就是保税区储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。
配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单设库解决。
另一种储存形态是暂存,是具体执行日配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。
还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的发送货载的暂存,这个暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间不长。
*三就是保税区货物的分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素,也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。
*四就是,保税区仓储货物的配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装。
和一般送货不同之处在于,通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以,配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。
*五种就是、配送运输。
配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具。
与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的,干线运输的干线是的运输线,而配送运输由于配送用户多,一般城市交通路线又较复杂,如何组合成路线,如何使配装和路线有效搭配等,是配送运输的特点,也是难度较大的工作。
*六种情况就是送达服务。配好的货运输到用户还不算配送工作的完结,这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调,使配送前功尽弃。因此,要圆满地实现运到之货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送具的性。
*七种情况是配送加工。在配送中,配送加工这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工,可以大大提高用户的满意程度。
配送加工是流通加工的一种,但配送加工有它不同于一般流通加工的特点,即配送加工一般只取决于用户要求,其加工的目的较为单一。
货物存放在保税仓可以节省笔租金费用,尤其是时间较长时,这项优势较加明显。因保税仓的仓租较便宜,而且可在申报时直接在保税仓拖走报关。例如:广东省江门市江海区中岸集团保税仓是目前运作为成功的保税仓之一。
保税仓库是保税制度中应用广泛的一种形式,是指经海关核准的存放保税货物的仓库。海关允许存放保税仓库的货物有三类:
是供加工贸易(进、来料加工)加工成品复出口的进口料件;
是外经贸主管部门批准开展外国商品寄售业务、外国产品维修业务、外汇免税商品业务及保税生产资料市场的进口货物;
是转口贸易货物以及外商寄存货物以及**航行船舶所需的燃料、物衬和零配件等。
保税仓库分公用型和自用型两类。公用型保税仓库是根据公众需要设立的,可供任何人存放货物。自用型保税仓库是指只有仓库经营人才能存放货物的保税仓库,但所存放货物并非必须属仓库经营人所有。
公司位于深圳市坪山保税区 内1、公司拥有基础设施完善的保税仓、维修仓、食品仓、恒温仓 2、公司拥有专业且的报关团队 3、公司拥有“保仓储账册”及海关批准设立的“保税维修账册” 4、公司拥有丰富的VM配送供应链操作经验 公司秉承“专业、服务客户、创新发展”的经营理念,坚持以 客户为中心,依托实体物流操作、现代信息技术、为客户提供个性化服务解 决方案,帮助客户增强竞争优势,大限度设计**,是一家综合物流服务企业