治理隧道结构内部渗漏,通常采用高压灌浆的方式,通过深部注浆堵漏使混凝土结构的抗渗能力提高,抗渗等级≥8P,将水阻挡在混凝土本体结构之外。通过大面积施工整体防水层,提高结构的整体防水能力。
目前,隧道堵漏对圆板和环板的内力分析有两种方法:一种是弹件薄板理论分析方法。对于不允许出现裂缝的结构,或者百腐蚀性介质的情况厂,庇采用此力‘法进行计算。一般有现成的表格可供查用。另一种是限平衡法。它具有简单适用等优点,但设计时为考虑结构内力重分布要控制内力的调幅,以免裂缝过早出现或裂缝开展过宽。在此简单介绍限平衡法。
采用基础底板I:、F6J配置足够数量的钢筋束满足强度要求而不产生上述各种破坏图形完全可以,但不经济。通过调整环助的厚度,即调整r2与、的比值或者对倾斜肋调整的大小,qf控制基础的破坏图形。
如果环肋以外板挑出也很长。如果环肋直径过小,从经济的观点考虑,通过隧道堵漏调整尺寸使其不出现,则基础底板的表面不需要按计算配筋.如果同时可以做到庇板下表面的配筋量员省,则是理想的。
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地下交通隧道堵漏采用排堵结合的方式,以治理结构内部渗漏为主,与治理表面渗漏相结合,做到**。如果不能有效的排掉,就需要采取堵漏措施了。
隧道堵漏
(1)在管片生产过程中,设置密封垫的沟槽部位混凝土不密实有水泡、气泡、微裂纹等缺陷,管片拼装完成后,水从绕过密封垫,从水泡、气泡孔处渗漏进来。
(2)由于密封垫粘贴质量不好或在粘贴密封垫后直接下井拼装,在拼装过程中,密封垫部份脱落,两管片间密封垫挤压不密实,造成该处渗漏水。
(3)在拼装过程中,管片发生了碰撞,使止水条脱落或断裂,使密封垫没有形成闭合的防水圈
(4)相邻管片止水密封垫不能完全密贴或者已错开。
(5)止水密封垫上粘有泥土,在管片安装前未冲洗干净。
(6)管片边角处破损处过深,止水密封垫未受挤压而起不到防水作业。
施工缝堵漏施工流程有下列6个步骤:
1、切“V”形缝:先沿施工缝用切割机割出“V”形缝
2、钻孔:在施工缝上钻孔,钻头直径为14mm,钻孔角度宜≦45°,钻孔深度≦结构厚度的2/3。然后用清洗机冲洗灌浆孔,直至灌浆孔出水清澈则进行下一步工作。
3、固定注浆嘴:用“霍尼漏克”封堵PE泡沫条,同时固定注浆嘴。
4、注浆堵漏:埋设注浆嘴24h后用10~20MPa的高压注浆工艺注入改性聚氨酯灌浆材料。
5、拆嘴并密封:过24h后除去注浆嘴,用喷灯烘干后用双组份聚硫密封胶进行柔性密封,
6、做保护层:待聚硫密封胶固化后,用聚合物水泥防水砂浆做后一道半刚性防水保护层。
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